OM 85: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| (10 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | |||
[[Fil: | |||
Den 12-sylindrede firetakts Mercedes-Benz OM 85 dieselmotoren var en hurtigløpende dieselmotor produsert av Mercedes-Benz for bruk i raske jernbanevogner fra Deutsche Reichsbahn. Motoren ble brukt for første gang i 1934 og ble oppgradert og fikk navnet MB 805 fra 1938 . En oppgradert versjon av motoren ble solgt som Mercedes-Benz OM 86 ( Mercedes-Benz MB 806 ) fra 1937 . | |||
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | |||
== Mercedes Benz OM 85 == | |||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz | ||
|- | |- | ||
| colspan="2" class="center" | [[Bilde: | | colspan="2" class="center" | [[Bilde:MB_OM_85.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 85'' | ||
|- | |- | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| 1934 - | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | 1934 - 1936 | ||
|- | |- | ||
| | | colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| OM 85 | |'''Motor'''|| OM 85 | ||
| Linje 16: | Linje 20: | ||
|'''Variant'''|| | |'''Variant'''|| | ||
|- | |- | ||
|'''Vekt tørr'''||Kg | |'''Vekt tørr'''|| 1835 Kg | ||
|- | |- | ||
| '''Byggeår'''|| | | '''Byggeår'''|| 1934 - 1938 | ||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| | |'''Ytelse'''|| 330 Hk @ 1700 o/min | ||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment''' || kgm @ o/min | |'''Dreiemoment''' || kgm @ o/min | ||
|- | |- | ||
|'''Innsprøytning'''|| | |'''Innsprøytning'''|| Forkammer | ||
|- | |- | ||
|'''Sylindre'''|| | |'''Sylindre'''|| 60 grader V 12 | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| | |'''Slagvolum'''|| 30500 cm³ | ||
|- | |- | ||
|'''Borring''' || mm | |'''Borring''' || 138 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Slag'''|| | |'''Slag'''|| 170 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon'''|| :1 | |'''Kompresjon'''|| :1 | ||
|- | |- | ||
|''' | |'''Kjøling'''|| Vann | ||
|- | |- | ||
|''' | |'''Vannmengde''' | ||
|82 Liter | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Innsug åpner'''|| - før ØD | |'''Innsug åpner'''|| - før ØD | ||
| Linje 54: | Linje 57: | ||
|'''Klaring eksos'''|| mm - kald | |'''Klaring eksos'''|| mm - kald | ||
|- | |- | ||
|'''Tenningsrekkefølge'''|| | |'''Tenningsrekkefølge'''||'''1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9''' | ||
|- | |- | ||
|'''Dieselpumpe'''|| | |'''Dieselpumpe'''|| Bosch | ||
|- | |- | ||
|'''Dysespiss'''|| | |'''Dysespiss'''||80 Kg | ||
|- | |- | ||
|'''Dieselfilter'''|| | |'''Dieselfilter'''|| | ||
| Linje 64: | Linje 67: | ||
|'''Oljefilter'''|| | |'''Oljefilter'''|| | ||
|- | |- | ||
|'''Stempelhastighet''' || m/s | |'''Oljekapasitet''' | ||
|40 Liter | |||
|- | |||
|'''Stempelhastighet''' || 8,5 m/s | |||
|- | |||
|'''MEP''' | |||
|5,9 bar | |||
|- | |- | ||
|'''Stempelprodusent''' || | |'''Stempelprodusent''' || | ||
| Linje 70: | Linje 79: | ||
|'''Startmotor''' || | |'''Startmotor''' || | ||
|- | |- | ||
|Produksjonsted|| | |'''Produksjonsted''' || | ||
|- | |- | ||
|Produksjonstall|| | |'''Produksjonstall'''||14 stk | ||
|- | |- | ||
| | |||
| | |||
|} | |} | ||
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]] | [[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]] | ||
Nåværende revisjon fra 12. feb. 2023 kl. 08:36
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
Den 12-sylindrede firetakts Mercedes-Benz OM 85 dieselmotoren var en hurtigløpende dieselmotor produsert av Mercedes-Benz for bruk i raske jernbanevogner fra Deutsche Reichsbahn. Motoren ble brukt for første gang i 1934 og ble oppgradert og fikk navnet MB 805 fra 1938 . En oppgradert versjon av motoren ble solgt som Mercedes-Benz OM 86 ( Mercedes-Benz MB 806 ) fra 1937 .
Mercedes Benz OM 85
| Daimler-Benz | |
|---|---|
 Damler-Benz OM 85 | |
| 1934 - 1936 | |
| Diesel | |
| Motor | OM 85 |
| Variant | |
| Vekt tørr | 1835 Kg |
| Byggeår | 1934 - 1938 |
| Ytelse | 330 Hk @ 1700 o/min |
| Dreiemoment | kgm @ o/min |
| Innsprøytning | Forkammer |
| Sylindre | 60 grader V 12 |
| Slagvolum | 30500 cm³ |
| Borring | 138 mm |
| Slag | 170 mm |
| Kompresjon | :1 |
| Kjøling | Vann |
| Vannmengde | 82 Liter |
| Innsug åpner | - før ØD |
| Innsug stenger | - etter ND |
| Eksos åpner | - før ØD |
| Eksos stenger | - etter ND |
| Klaring innsug | mm - kald |
| Klaring eksos | mm - kald |
| Tenningsrekkefølge | 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9 |
| Dieselpumpe | Bosch |
| Dysespiss | 80 Kg |
| Dieselfilter | |
| Oljefilter | |
| Oljekapasitet | 40 Liter |
| Stempelhastighet | 8,5 m/s |
| MEP | 5,9 bar |
| Stempelprodusent | |
| Startmotor | |
| Produksjonsted | |
| Produksjonstall | 14 stk |