OM 906
Revisjon per 25. jun. 2018 kl. 12:17 av Toro Andersen (diskusjon | bidrag)
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
OM 906
| Daimler-Benz | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Damler-Benz OM 906 LA | |||||||
| - | |||||||
| Diesel | |||||||
| Motor | OM 906 LA | OM 906 LA II/1 | OM 906 LA III/2 | OM 906 LA II/3 | OM 906 LA | OM 906 LA III/4 | OM 906 LA III/3 |
| Variant | 906.940 | 906.910
906.920 906.922 |
906.915
906.925 906.927 906.951 |
906.911
906.921 906.923 |
906.941 | 906.916
906.926 906.928 906.952 |
906.939 |
| Byggeår | |||||||
| Ytelse (HK) | 231 @ 2300 | 231 @ 2300 | 231 @ 2200 | 280 @ 2300 | 280 @ 2300 | 280 @ 2200 | 245 @ 2200 |
| Dreiemoment (Nm) | 810 @ 1300 | 810 @ 1200 - 1500 | 810 @ 1200 - 1600 | 1100 @ 1260 - 1500 | 1100 @ 1300 | 1100 @ 1200 - 1600 | 1100 @ 1260 - 1500 |
| Vekt tørr (Kg) | |||||||
| Innsprøytning | Injektor | ||||||
| Sylindre | R6 | ||||||
| Slagvolum | 6374 cm³ | ||||||
| Borring | 102 mm | ||||||
| Slag | 130 mm | ||||||
| Kompresjon | :1 | 17,4:1 | 18:1 | 17,4:1 | 17,4:1 | 18:1 | 18:1 |
| Turbo | Ja | ||||||
| Ladeluftkjøler | Ja | ||||||
| Kjøling | Vann | ||||||
| Ventiler | 2 Innsug - 1 Eksos | ||||||
| Innsug åpner | - før ØD | ||||||
| Innsug stenger | - etter ND | ||||||
| Eksos åpner | - før ØD | ||||||
| Eksos stenger | - etter ND | ||||||
| Klaring innsug | mm - kald | 0,40 mm | |||||
| Klaring eksos | mm - kald | 0,60 mm | |||||
| Tenningsrekkefølge | 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4 | ||||||
| Dieselpumpe | A 028 074 69 02 | ||||||
| Dysespiss | |||||||
| Dieselfilter | A 000 090 15 51 | A 000 090 15 51 | |||||
| Oljefilter | A 000 180 17 09 | ||||||
| Stempelhastighet | m/s | ||||||
| Stempelprodusent | |||||||
| Startmotor | |||||||
| Produksjonssted | |||||||
| Produksjonstall | |||||||
Daimler-Benz OM906