Porsche Diesel F419: Forskjell mellom revisjoner

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==Motor== 
* Porsche-Diesel, Typ: F 419, stehender-luftgekühlter 4-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Wirbelkammer-Diesel mit Druckumlaufschmierung durch Zahnradpumpe, hängende Ventile, untenliegende-zahnradgetriebene Nockenwelle, Ölbadluftfilter mit Vorabscheider, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Porsche-Fliehkraft-Verstellregler, Bosch-Einspritzsystem und Radial-Kühlgebläse mit Thermostatsteuerung.
* Bohrung = 98 mm, Hub = 116 mm
* Kompression = 18 atü
* Verdichtung = 19:1
* Geregelter Drehzahlbereich = 410-2300 U/min.
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,1 m/sec.
* Drehmoment = 17,0 mkp bei Nenndrehzahl
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PF 2 A 60 BS 521/2 oder BS 522/2
* Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 30 S 2


[[Kategori:Porsche Diesel]]
[[Kategori:Porsche Diesel]]

Nåværende revisjon fra 8. apr. 2015 kl. 12:03

Porsche Diesel
Fil:Porsche Diesel F419.jpg
Porsche Diesel F419
1961 - 1963
Motor Porsche Diesel F419
Ytelse 50 Hk @ 2000 rpm
Slagvolum 3500 ccm
Borring 98 mm
Slag 116 mm
Byggeform I 4
Ventilsystem
Kompresjon
Vekt Kg
Kjøling Luft
Drivstoff Diesel

Motor

  • Porsche-Diesel, Typ: F 419, stehender-luftgekühlter 4-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Wirbelkammer-Diesel mit Druckumlaufschmierung durch Zahnradpumpe, hängende Ventile, untenliegende-zahnradgetriebene Nockenwelle, Ölbadluftfilter mit Vorabscheider, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Porsche-Fliehkraft-Verstellregler, Bosch-Einspritzsystem und Radial-Kühlgebläse mit Thermostatsteuerung.
  • Bohrung = 98 mm, Hub = 116 mm
  • Kompression = 18 atü
  • Verdichtung = 19:1
  • Geregelter Drehzahlbereich = 410-2300 U/min.
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,1 m/sec.
  • Drehmoment = 17,0 mkp bei Nenndrehzahl
  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PF 2 A 60 BS 521/2 oder BS 522/2
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 30 S 2