Porsche Diesel F429: Forskjell mellom revisjoner

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(Ingen forskjell)

Revisjonen fra 8. apr. 2015 kl. 11:59

Motor

  • Porsche-Diesel, Typ: F 429, stehender-luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor mit Wirbelkammer-Verfahren, Bosch-Einspritzsystem, hängende Ventile, untenliegende-zahnradgetriebene Nockenwelle, Druckumlaufschmierung durch Zahnradpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Porsche-Fliehkraft-Verstellregler, Ölbadluftfilter mit Vorabscheider und Radialkühlgebläse mit Thermostatsteuerung.
  • Bohrung = 98 mm, Hub = 116 mm
  • Kompression = 18 atü
  • Verdichtung = 19:1
  • Drehmoment = 17 mkp
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,1 m/sec.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 410-2300 U/min.
  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PF 2 A 60 B 108/2
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 30 S 2