Sleipner Motorfabrikk

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Sleipner Motorfabrikk
Etablert1908
HovedkontorFredrikstad
BransjeMotorfabrikk
ProduktBensinmotorer, Dieselmotorer


Etablert i Sarpsborg i 1908 av Ole Klemsdal og Hans Johansen. De 40 første motorene ble laget her[1]. Bedriften ble flyttet til en tomt ved Trosvikberget i Fredrikstad i 1912.

Den første motoren var en 4-takt 3,5 Hk.

Sleipner produserte hovedsakelig innenbords bensinmotorer i mange varianter, men de produserte også noen diesel- og påhengsmotorer, under navnet "Sleipner Taifun".

En protokoll viser at bedriften i november 1967 hadde produsert til sammen 18.421 motorer. Bedriften gikk konkurs i 1976. Virksomheten ble gjenopptatt noen måneder senere, men det ble da satset på andre båtprodukter.

Reklame fra 1915
Reklame for Sleipner 6/9 fra 1929

Sleipner-modeller

Sleipner motorer før 1945
Modell Sylindre Ytelse Turtall Takt Boring Slag Volum Drivstoff Byggeår Notat
2,5 1 2,5 2 83 83 0,448 L Bensin Før 1945
3 1 3 2 90 90 0,573 L Bensin Før 1945
3 1 3 4 90 110 Bensin Før 1945
3,5 1 3,5 4 95 120 Bensin Før 1945
4,5 1 4,5 4 105 120 Bensin Før 1945
5 1 5 4 110 120 Bensin Før 1945
6 1 6 4 120 140 Bensin Før 1945
7 1 7 4 127 150 Bensin Før 1945
6/7 1 7 4 105 150 Diesel Før 1945
5/6 2 6 4 80 100 Bensin Før 1945
6/9 2 9 4 90 120 Bensin fra 1929
8/12 2 12 4 105 140 Bensin Før 1945
PM 1 10 2 160 180 Parafin Før 1945
Sleipner motorer eter 1945
Modell Sylindre Ytelse Turtall Takt Boring Slag Volum Drivstoff Byggeår Notat
3 1 3 4 90 110 Bensin Etter 1945
3,5 1 3,5 4 95 120 Bensin Etter 1945
4,5 1 4,5 4 105 120 Bensin Etter 1945
5/6 1 6 4 110 130 Bensin Etter 1945
7/8 1 8 4 125 150 Bensin Etter 1945
8 1 8 4 105 140 Diesel Etter 1945
8/10 1 10 4 120 140 Diesel Etter 1945
6/7 2 7 4 80 105 Bensin Etter 1945
7/9 2 9 4 90 120 Bensin Etter 1945
8/11 2 11 4 95 120 Bensin Etter 1945
10/14 2 14 4 110 140 Bensin Etter 1945
Taifun 1 2,5 2 46 46 Bensin Etter 1945 Påhengsmotor
Acro 1 4 Diesel

3,5HK: 1-sylindret, 4-takt bensinmotor med helstøpt sylinder og ventiler på styrbord side.

4,5HK: 1-sylindret, 4-takt bensinmotor med separat sylinder og topp med ventiler på styrbord side.

6-7HK: 2-sylindret, 4-takt bensinmotor.

10-14HK: 2-sylindret, 4-takt bensinmotor.

ALDELL: lisensproduksjon.

Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter


Referanser