Opplastinger av Toro Andersen
Hopp til navigering
Hopp til søk
Denne spesialsiden viser alle opplastede filer.
| Dato | Navn | Miniatyrbilde | Størrelse (byte) | Beskrivelse | Versjoner |
|---|---|---|---|---|---|
| 3. okt. 2017 kl. 18:25 | Raufoss mopeden.png (fil) |  |
1,31 MB | 1 | |
| 3. okt. 2017 kl. 16:45 | 1921 Reidulffs motorfabrik.png (fil) |  |
1,06 MB | 1 | |
| 29. sep. 2017 kl. 10:31 | 1986 BMV Bergen Diesel.png (fil) |  |
838 KB | 1 | |
| 29. sep. 2017 kl. 10:30 | 1962 Notis om ny motor.jpg (fil) |  |
210 KB | 1 | |
| 29. sep. 2017 kl. 10:29 | 1956 Bergen Diesel 2 og 4 Takt.jpg (fil) |  |
38 KB | 1 | |
| 24. sep. 2017 kl. 10:58 | 1918 S.K. Thoresen.png (fil) |  |
212 KB | 1 | |
| 23. sep. 2017 kl. 13:36 | 1910 Patent Vikingmotoren samlet.png (fil) |  |
1,62 MB | 1 | |
| 23. sep. 2017 kl. 13:27 | 1909 Viking agenter.png (fil) |  |
640 KB | 1 | |
| 23. sep. 2017 kl. 13:24 | 1909 Vikingmotoren.png (fil) |  |
1,35 MB | 1 | |
| 23. sep. 2017 kl. 13:19 | 1910 Vikingmotoren.png (fil) |  |
814 KB | 1 | |
| 23. sep. 2017 kl. 12:15 | 1906 - H.P. Andresen.jpg (fil) |  |
271 KB | 1 | |
| 23. sep. 2017 kl. 11:48 | 1913 - Motoren Rap.png (fil) |  |
703 KB | 1 | |
| 23. sep. 2017 kl. 11:22 | 1913 H P Andresen & Co.png (fil) |  |
315 KB | 1 | |
| 23. sep. 2017 kl. 11:14 | 1913 Norsk motorfabrikk.png (fil) |  |
522 KB | 1 | |
| 23. sep. 2017 kl. 11:10 | 1913 Levahn.png (fil) |  |
230 KB | 1 | |
| 23. sep. 2017 kl. 11:01 | 1913 Gulowsen Kristiania adressebok.png (fil) |  |
716 KB | 1 | |
| 23. sep. 2017 kl. 10:54 | 1913 Atlanta motorfabrik.png (fil) |  |
227 KB | 1 | |
| 22. sep. 2017 kl. 16:51 | 1918 Nabbetorp.png (fil) |  |
5,17 MB | 1 | |
| 21. sep. 2017 kl. 18:01 | BergenDieselLogo.jpg (fil) |  |
71 KB | 1 | |
| 21. sep. 2017 kl. 13:03 | 1936 Dampdynamo fra Nabbetorp.png (fil) |  |
345 KB | 1 | |
| 17. sep. 2017 kl. 19:08 | Benz Und Cie.jpg (fil) |  |
77 KB | 1 | |
| 16. sep. 2017 kl. 18:52 | Nikolaus August Otto.jpg (fil) |  |
8 KB | 1 | |
| 16. sep. 2017 kl. 17:59 | Austro-Daimler logo.png (fil) |  |
10 KB | 1 | |
| 11. sep. 2017 kl. 22:38 | Stærk.png (fil) |  |
4,61 MB | 1 | |
| 11. sep. 2017 kl. 20:11 | BK Diesel.png (fil) |  |
6,32 MB | 1 | |
| 11. sep. 2017 kl. 19:56 | NVD DIesel.png (fil) |  |
4,45 MB | 1 | |
| 11. sep. 2017 kl. 19:55 | MVD tegning.png (fil) |  |
2,5 MB | 1 | |
| 11. sep. 2017 kl. 19:28 | Den Norske Motorfabrik.png (fil) |  |
156 KB | 1 | |
| 11. sep. 2017 kl. 18:31 | 1919 Baltic Eriksen.jpg (fil) |  |
107 KB | 1 | |
| 11. sep. 2017 kl. 18:29 | 1919 Baltic Eriksen brann.jpg (fil) |  |
24 KB | 1 | |
| 11. sep. 2017 kl. 18:26 | 1918 Baltic Eriksen.jpg (fil) |  |
41 KB | 1 | |
| 11. sep. 2017 kl. 18:13 | 1914 Diesel lever.jpg (fil) |  |
43 KB | 1 | |
| 11. sep. 2017 kl. 18:12 | 1914 Diesel lever han.jpg (fil) |  |
75 KB | 1 | |
| 11. sep. 2017 kl. 18:11 | 1914 Diesel i live?.jpg (fil) |  |
48 KB | 1 | |
| 11. sep. 2017 kl. 18:09 | 1913 Rudolf Diesel forsvunnet.jpg (fil) |  |
105 KB | 1 | |
| 11. sep. 2017 kl. 17:35 | Motoren Populær.png (fil) |  |
2,36 MB | 1 | |
| 8. sep. 2017 kl. 15:56 | MM MD 655 - 1960.png (fil) |  |
1,53 MB | 1 | |
| 5. sep. 2017 kl. 21:26 | 1951 KB Diesel.png (fil) |  |
268 KB | 1 | |
| 9. aug. 2017 kl. 22:28 | FM Fabrikken 2015.png (fil) |  |
1,68 MB | 1 | |
| 9. aug. 2017 kl. 22:08 | 1909 motor og baat lovaas.jpg (fil) |  |
71 KB | 1 | |
| 9. aug. 2017 kl. 21:00 | Record Drammen.jpg (fil) |  |
23 KB | 1 | |
| 27. jul. 2017 kl. 17:46 | Merket Bosch.jpg (fil) |  |
43 KB | 1 | |
| 24. jul. 2017 kl. 18:12 | Reklame fra 1948 for Moss Værft & Dokk.png (fil) |  |
1,22 MB | 1 | |
| 14. jul. 2017 kl. 13:16 | 1947 Rapp om.png (fil) |  |
2,58 MB | 1 | |
| 11. jul. 2017 kl. 16:35 | 1924 Bolsønes.png (fil) |  |
1 015 KB | 1 | |
| 11. jul. 2017 kl. 16:16 | 1926 Bønes.jpg (fil) |  |
27 KB | 1 | |
| 11. jul. 2017 kl. 16:13 | 1926 Fix motoren Kaspersen.png (fil) |  |
256 KB | 1 | |
| 11. jul. 2017 kl. 15:12 | 1926 Tenfjord reklame.jpg (fil) |  |
23 KB | 1 | |
| 7. jul. 2017 kl. 21:36 | 1934 LOF 6.png (fil) |  |
2,93 MB | 1 | |
| 7. jul. 2017 kl. 15:16 | MBlogo-utvikling.png (fil) |  |
2,77 MB | 1 |
