Thunes Mek. Verksted: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]] | [[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]] | ||
Verkstedet ble stiftet som en smedbedrift av Anders Paulsen Thune i Drammen i 1815. Sønnen Halvor Thune overtok i 1844, og flyttet virksomheten til Oslo i 1852. | |||
Halvor døde i 1870, og hans sønn Andreas Lauritz Thune overtok i 1871, og bygde opp et mekanisk verksted i Ruseløkveien i 1872. Bedriften ble et aksjeselskap i 1902, og de hadde da over 300 ansatte. Samtidig flyttet de til Skøien. | |||
Thune var en av de norske lisenstagere fra Sulzer og bygget store dieselmotorer. | |||
[[Kategori:Norske motorprodusenter]] | [[Kategori:Norske motorprodusenter]] | ||
[[Kategori:Ufullstendig]] | [[Kategori:Ufullstendig]] | ||
[[Kategori:Oslo]] | [[Kategori:Oslo]] | ||
Revisjonen fra 25. sep. 2017 kl. 16:21
Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter
Verkstedet ble stiftet som en smedbedrift av Anders Paulsen Thune i Drammen i 1815. Sønnen Halvor Thune overtok i 1844, og flyttet virksomheten til Oslo i 1852.
Halvor døde i 1870, og hans sønn Andreas Lauritz Thune overtok i 1871, og bygde opp et mekanisk verksted i Ruseløkveien i 1872. Bedriften ble et aksjeselskap i 1902, og de hadde da over 300 ansatte. Samtidig flyttet de til Skøien.
Thune var en av de norske lisenstagere fra Sulzer og bygget store dieselmotorer.