Thunes Mek. Verksted: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
m (Lagt til bilder)
 
(Én mellomliggende revisjon av samme bruker vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
[[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]
[[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]
Verkstedet ble stiftet som en smedbedrift av Anders Paulsen Thune i Drammen i 1815. Sønnen Halvor Thune overtok i 1844, og flyttet virksomheten til Oslo i 1852.
Halvor døde i 1870, og hans sønn Andreas Lauritz Thune overtok i 1871, og bygde opp et mekanisk verksted i Ruseløkveien i 1872. Bedriften ble et aksjeselskap i 1902, og de hadde da over 300 ansatte. Samtidig flyttet de til Skøien. 
Thune, som en del av Norsk Maskinidustri fra 1917, bygget Sulzer dieselmotorer på lisens. 
[[Fil:1919 - Thune maskinverkstedet og gangbro.png|miniatyr|Maskinverksted og gangbro på Thune 1919]]
[[Fil:1919 -Thune maskinverksted.png|miniatyr|Maskinverkstedet på Thune - 1919]]
[[Fil:1919 - Thune støperi.png|miniatyr|Støperiet til høyre - Thune 1919]]
[[Fil:1919 Thune støperi .png|miniatyr|Støperiet til høyre - 1919]]
[[Kategori:Norske motorprodusenter]]
[[Kategori:Norske motorprodusenter]]
[[Kategori:Ufullstendig]]
[[Kategori:Ufullstendig]]
[[Kategori:Oslo]]
[[Kategori:Oslo]]

Nåværende revisjon fra 19. nov. 2017 kl. 15:32

Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter

Verkstedet ble stiftet som en smedbedrift av Anders Paulsen Thune i Drammen i 1815. Sønnen Halvor Thune overtok i 1844, og flyttet virksomheten til Oslo i 1852.

Halvor døde i 1870, og hans sønn Andreas Lauritz Thune overtok i 1871, og bygde opp et mekanisk verksted i Ruseløkveien i 1872. Bedriften ble et aksjeselskap i 1902, og de hadde da over 300 ansatte. Samtidig flyttet de til Skøien.

Thune, som en del av Norsk Maskinidustri fra 1917, bygget Sulzer dieselmotorer på lisens.

Maskinverksted og gangbro på Thune 1919
Maskinverkstedet på Thune - 1919
Støperiet til høyre - Thune 1919
Støperiet til høyre - 1919