Vallø Maskin- og Motorverksted: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
 
(Én mellomliggende revisjon av samme bruker vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
Vallø Maskin- og Motorverksted
[[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]
 
== Vallø Maskin- og Motorverksted ==


I 1906 ble det startet en maskin- og motorfabrikk med firmanavnet A/S Thor i lokaler kjøpt fra restene av glassverket . I årenes løp ble det bygd flere hundre motorer.  
I 1906 ble det startet en maskin- og motorfabrikk med firmanavnet A/S Thor i lokaler kjøpt fra restene av glassverket . I årenes løp ble det bygd flere hundre motorer.  
Linje 7: Linje 9:
Bedriften beskjeftiget ca. 15 mann.
Bedriften beskjeftiget ca. 15 mann.
I 1911 ble fabrikken overtatt av verksmester Smaaland og O. S. Haugen. Sistnevnte overtok i 1913, men allerede i 1914 måtte han gi opp og bygningene ble solgt og senere revet.
I 1911 ble fabrikken overtatt av verksmester Smaaland og O. S. Haugen. Sistnevnte overtok i 1913, men allerede i 1914 måtte han gi opp og bygningene ble solgt og senere revet.
Se også [[Thor Motorfabrik|Thor]] motorfabrik.


== Kilde ==
== Kilde ==
Linje 12: Linje 16:




[[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]
[[Kategori:Norske motorprodusenter]]
[[Kategori:Norske motorprodusenter]]
[[Kategori:Ufullstendig]]

Nåværende revisjon fra 28. jun. 2017 kl. 15:34

Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter

Vallø Maskin- og Motorverksted

I 1906 ble det startet en maskin- og motorfabrikk med firmanavnet A/S Thor i lokaler kjøpt fra restene av glassverket . I årenes løp ble det bygd flere hundre motorer.

Ledelsen besto av Alb. Andersen, Nils Ødegård og verksmester Jacob Smaaland med hovedkontor i Kristiania. Fabrikken var den første i sitt slag i landet og bygde motorer til fiske og lystbåter, etter hvert også til bønder og bedrifter. Senere etablerte de ogå et metallstøperi.

Bedriften beskjeftiget ca. 15 mann. I 1911 ble fabrikken overtatt av verksmester Smaaland og O. S. Haugen. Sistnevnte overtok i 1913, men allerede i 1914 måtte han gi opp og bygningene ble solgt og senere revet.

Se også Thor motorfabrik.

Kilde