Volvo-Penta MD1: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
|- | |- | ||
| Maks turtall || 2000-2300 rpm | | Maks turtall || 2000-2300 rpm | ||
|- | |||
| Dreiemoment || 2,35 kgm @ 1800 rpm | |||
|- | |- | ||
| Borring|| 79,37 mm | | Borring|| 79,37 mm | ||
| Linje 28: | Linje 30: | ||
| Slag || 90 mm | | Slag || 90 mm | ||
|- | |- | ||
| Slagvolum || 0, | | Slagvolum || 0,445 Liter | ||
|- | |- | ||
| Kompresjonsforhold || 18:1 | | Kompresjonsforhold || 18:1 | ||
Revisjonen fra 18. jun. 2015 kl. 22:47
| Volvo Penta | |
 Volvo Penta MD 1 | |
| Diesel | |
| Tekniske data | Volvo Penta MD 1 |
| Motor | MD1 |
| Produksjonsår | 1958-1970 |
| Motorvariant | 4 takt |
| Sylindertall | 1 |
| Ytelse | 5-7 Hk |
| Maks turtall | 2000-2300 rpm |
| Dreiemoment | 2,35 kgm @ 1800 rpm |
| Borring | 79,37 mm |
| Slag | 90 mm |
| Slagvolum | 0,445 Liter |
| Kompresjonsforhold | 18:1 |
| Vekt | 130 Kg inkl gear |