Benz Bz III

Fra MotorWiki
Hopp til: navigasjon, søk
Benz & Cie
Fil:Benz Cie Bz III.jpg
Benz Bz.III
-
Motor Benz Bz.III
Ytelse 150 Hk @ 1400 rpm
Slagvolum 14300 cm³
Borring 130 mm
Slag 185 mm
Byggeform R 6
Ventilsystem Støtstang, 1 inn 1 eksos
Kompresjon
Kjøling Vannkjølt
Drivstoff Bensin
Innsprøytning
Overlading Sugemotor
Vekt 270 Kg


The Benz Bz.III varn en 6 sylindret, vannkjølt rekkemotor beregnet for fly, utviklet i 1914.

Ytelsen var 112 kW/150Hk på 1400 omdr/min. Slagvolum var 14,3 Liter.

Den ble etterfulgt av Benz Bz.IIIa, og noe senere V-8 Benz Bz.IIIb.

General characteristics Type: Six-cylinder, inline piston engine Bore: 130 mm (5.118 in) Stroke: 180 mm (7.087 in) Displacement: 14.3 l (873 cu in) Dry weight: 270 kg (595 lb) Components Valvetrain: One camshaft in the engine block, driving one inlet and one exhaust valve per cylinder via pushrods and rocker arms. Cooling system: Water-cooled Performance Power output: 112 kW (150 hp) at 1,400 rpm Specific power: 8.4 kW/l Compression ratio: 4.7 Specific fuel consumption: 310 g/kWh


Tekniske data

Flugmotoren der Benz & Cie., Rheinische Automobil- und Motorenfabrik AG
Benz FX Bz III Bz IIIb Bz IV Bz VI
Byggeform Rekke 4 Sechszylinder-Reihe V8 (90 Grader) Rekke 6 V12 (60 Grader)
Ventiler 2 pro Zylinder 3 pro Zylinder 4 pro Zylinder
Ytelse 75 kW
(100 PS)
110 kW
(150 PS)
145 kW
(195 PS)
162 kW
(220 PS)
380 kW
(520 PS)
Slagvolum
Bohrung × Hub 
9,6 l
130 mm × 180 mm
14,3 l
130 mm × 180 mm
13,7 l
125 mm × 140 mm
18,8 l
145 mm × 190 mm
45,6 l
175 mm × 190 mm
Trockenmasse 155 kg 270 kg 271 kg 370 kg 746 kg