GTO 56: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: miniatur|høyre Liste over Maybach motorer {| class="wikitable float-right" ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background…) |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
[[Maybach_motorliste|Liste over Maybach motorer]] | [[Maybach_motorliste|Liste over Maybach motorer]] | ||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Maybach | ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Maybach | ||
|- | |- | ||
| colspan="3" class="center" | [[Bilde:Maybach_GO6.jpg|250px|]]<br>''Maybach GO | | colspan="3" class="center" | [[Bilde:Maybach_GO6.jpg|250px|]]<br>''Maybach GO 56'' | ||
|- | |- | ||
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| 1934 - | ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | 1934 - | ||
|- | |- | ||
| | | colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| GO | |'''Motor'''|| GO 56 | ||
|- | |- | ||
|'''Variant'''|| | |'''Variant'''|| | ||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
| '''Byggeår'''|| - | | '''Byggeår'''|| - | ||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| | |'''Ytelse'''|| 410 Hk @ 1400 o/min | ||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment''' || @ o/min | |'''Dreiemoment''' || 2060 Nm @ o/min | ||
|- | |- | ||
|'''Innsprøytning'''|| Direkte | |'''Innsprøytning'''|| Direkte | ||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
|'''Sylindre'''|| V12 | |'''Sylindre'''|| V12 | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| | |'''Slagvolum'''|| 48255 cm³ | ||
|- | |- | ||
|'''Borring''' || 160 mm | |'''Borring''' || 160 mm | ||
Revisjonen fra 17. okt. 2019 kl. 15:59
| Maybach | ||
|---|---|---|
 Maybach GO 56 | ||
| 1934 - | ||
| Diesel | ||
| Motor | GO 56 | |
| Variant | ||
| Vekt tørr | 2300 Kg | |
| Byggeår | - | |
| Ytelse | 410 Hk @ 1400 o/min | |
| Dreiemoment | 2060 Nm @ o/min | |
| Innsprøytning | Direkte | |
| Sylindre | V12 | |
| Slagvolum | 48255 cm³ | |
| Borring | 160 mm | |
| Slag | 200 mm | |
| Kompresjon | :1 | |
| Turbo | Ja | |
| Ladeluftkjøler | Nei | |
| Kjøling | Vann | |
| Innsug åpner | - før ØD | |
| Innsug stenger | - etter ND | |
| Eksos åpner | - før ØD | |
| Eksos stenger | - etter ND | |
| Klaring innsug | mm - kald | |
| Klaring eksos | mm - kald | |
| Tenningsrekkefølge | ||
| Dieselpumpe | ||
| Dysespiss | ||
| Dieselfilter | ||
| Oljefilter | ||
| Stempelhastighet | 9,33 m/s | |
| Stempelprodusent | ||
| Startmotor | ||