M 102: Forskjell mellom revisjoner

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Linje 4: Linje 4:
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz
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| colspan="3" class="center" | <br>''Damler-Benz M 312''
| colspan="3" class="center" | <br>''Damler-Benz M 102''
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! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" |  1954 - 1963
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|Motor
|Motor
| colspan="2" |M 132
| colspan="2" |M 102
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|Variant
|Variant
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|999,15 cm3
|999,15 cm3
|
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|}
===Forgassermotor, To ventiltopp ===
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
!Motortyp!!Baumuster!! Slagvolum!! Hub × Bohrung !!Ytelse ved (o/min)!!Dreiemoment (o/min)!!Gemischaufbereitung!!Produksjonsår
|-
| rowspan="14" |M&nbsp;102&nbsp;V&nbsp;20|| rowspan="1" |102.921|| rowspan="5" |2,0&nbsp;L (1997&nbsp;cm³)|| rowspan="5" |80,25 × 89 mm|| rowspan="1" |66&nbsp;kW (90&nbsp;PS) bei 5000||165&nbsp;Nm bei 2500 || rowspan="3" |Flachstromvergaser Stromberg 175 CDT||1982–1984
|-
|102.938 (niederverdichtet)||63&nbsp;kW (86&nbsp;PS) bei ?|| ?||1982–1984
|-
| rowspan="6" |102.924||77&nbsp;kW (105&nbsp;PS) bei 5200||170&nbsp;Nm bei 2500||1984–1986
|-
||80&nbsp;kW (109&nbsp;PS) bei 5500||165&nbsp;Nm bei 3000|| rowspan="5" |Fallstrom-Registervergaser Pierburg 2 E-E||1986–1988
|-
| rowspan="2" |77&nbsp;kW (105&nbsp;PS) bei 5500||160&nbsp;Nm bei 3000||1986–1988 (mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
|-
| rowspan="3" |2,0&nbsp;L (1996&nbsp;cm³)|| rowspan="3" |80,2 × 89 mm||165&nbsp;Nm bei 3000||1988–1989 (RÜF-Version)
|-
||75&nbsp;kW (102&nbsp;PS) bei 5500||160&nbsp;Nm bei 3000||1988–1989 (mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
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||75&nbsp;kW (102&nbsp;PS) bei 5700||158&nbsp;Nm bei 3500||1989–1991 (mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
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| rowspan="1" |102.920|| rowspan="5" |2,0&nbsp;L (1997&nbsp;cm³)|| rowspan="5" |80,25 × 89 mm||80&nbsp;kW (109&nbsp;PS) bei 5200||170&nbsp;Nm bei 3000|| rowspan="3" |Flachstromvergaser Stromberg 175 CDT||1980–1986
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|102.939 (niederverdichtet)||74&nbsp;kW (101&nbsp;PS) bei ?|| ?||1980–1985
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| rowspan="4" |102.922||80&nbsp;kW (109&nbsp;PS) bei 5200||170&nbsp;Nm bei 3000||1985–1986
|-
||80&nbsp;kW (109&nbsp;PS) bei 5500||165&nbsp;Nm bei 3000|| rowspan="3" |Fallstrom-Registervergaser Pierburg 2 E-E||1986–1989
|-
||77&nbsp;kW (105&nbsp;PS) bei 5500||160&nbsp;Nm bei 3000||1986–1990 (mit geregeltem~3-Wege-Katalysator)
|-
||2,0&nbsp;L (1996&nbsp;cm³)|| rowspan="1" |80,2 × 89 mm||77&nbsp;kW (105&nbsp;PS) bei 5500||158&nbsp;Nm bei 3500||1989–1990 (mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)<ref>{{Webarchiv|url=http://et.mercedes-benz-clubs.com/mediawiki/index.php/W124-200-2-Motor |wayback=20110303110302 |text=Archivierte Kopie |archiv-bot=2019-05-01 04:15:55 InternetArchiveBot }}</ref>
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| rowspan="3" |M&nbsp;102&nbsp;V&nbsp;23||102.944|| rowspan="3" |2,3&nbsp;L (2299&nbsp;cm³)|| rowspan="3" |80,25 × 95,5 mm||80&nbsp;kW (109&nbsp;PS) bei 5300||174&nbsp;Nm bei 2000||Flachstromvergaser Stromberg 175 CDTU||1986–1989<ref>{{Webarchiv|url=http://et.mercedes-benz-clubs.com/mediawiki/index.php/W460-230GL-Motor |wayback=20100822121954 |text=Archivierte Kopie |archiv-bot=2019-05-01 04:15:55 InternetArchiveBot }}</ref>
|-
|102.942/945||70&nbsp;kW (95&nbsp;PS) bei 5200||170&nbsp;Nm bei 2500||Fallstromvergaser Pierburg 1B1 (1B2) )||1982–1989<ref>http://www.mercedes-seite.de/nutzfahrzeuge/transporter/2010/05/die-geschichte-der-mercedes-benz-transporter-teil-3-2/</ref>
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|102.946||77&nbsp;kW (105&nbsp;PS) bei 5100
||182&nbsp;Nm bei 2000–2500||Fallstromvergaser Pierburg<ref>Buch Eifel-Laster, Axel Gröblinghoff 2009</ref>||1989–1995
|}
|}

Revisjonen fra 12. feb. 2023 kl. 09:54

Mercedes-Benz M 102 er en firesylindret rekkemotor. Bensinmotoren ble brukt fra 1980 til 1996 i forskjellige personbiler, Mercedes-Benz T 1 og T 2 varebiler og Mercedes-Benz terrengkjøretøyer.

Daimler-Benz

Damler-Benz M 102
1954 - 1963
Bensin
Motor M 102
Variant 132.910 132.930
Byggeår
Vekt
Ytelse
Dreiemoment
Boring x Slag 72 x 81,8 72 x 81,8
Slagvolum 999,15 cm3

Forgassermotor, To ventiltopp

Motortyp Baumuster Slagvolum Hub × Bohrung Ytelse ved (o/min) Dreiemoment (o/min) Gemischaufbereitung Produksjonsår
M 102 V 20 102.921 2,0 L (1997 cm³) 80,25 × 89 mm 66 kW (90 PS) bei 5000 165 Nm bei 2500 Flachstromvergaser Stromberg 175 CDT 1982–1984
102.938 (niederverdichtet) 63 kW (86 PS) bei ? ? 1982–1984
102.924 77 kW (105 PS) bei 5200 170 Nm bei 2500 1984–1986
80 kW (109 PS) bei 5500 165 Nm bei 3000 Fallstrom-Registervergaser Pierburg 2 E-E 1986–1988
77 kW (105 PS) bei 5500 160 Nm bei 3000 1986–1988 (mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
2,0 L (1996 cm³) 80,2 × 89 mm 165 Nm bei 3000 1988–1989 (RÜF-Version)
75 kW (102 PS) bei 5500 160 Nm bei 3000 1988–1989 (mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
75 kW (102 PS) bei 5700 158 Nm bei 3500 1989–1991 (mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
102.920 2,0 L (1997 cm³) 80,25 × 89 mm 80 kW (109 PS) bei 5200 170 Nm bei 3000 Flachstromvergaser Stromberg 175 CDT 1980–1986
102.939 (niederverdichtet) 74 kW (101 PS) bei ? ? 1980–1985
102.922 80 kW (109 PS) bei 5200 170 Nm bei 3000 1985–1986
80 kW (109 PS) bei 5500 165 Nm bei 3000 Fallstrom-Registervergaser Pierburg 2 E-E 1986–1989
77 kW (105 PS) bei 5500 160 Nm bei 3000 1986–1990 (mit geregeltem~3-Wege-Katalysator)
2,0 L (1996 cm³) 80,2 × 89 mm 77 kW (105 PS) bei 5500 158 Nm bei 3500 1989–1990 (mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)[1]
M 102 V 23 102.944 2,3 L (2299 cm³) 80,25 × 95,5 mm 80 kW (109 PS) bei 5300 174 Nm bei 2000 Flachstromvergaser Stromberg 175 CDTU 1986–1989[2]
102.942/945 70 kW (95 PS) bei 5200 170 Nm bei 2500 Fallstromvergaser Pierburg 1B1 (1B2) ) 1982–1989[3]
102.946 77 kW (105 PS) bei 5100 182 Nm bei 2000–2500 Fallstromvergaser Pierburg[4] 1989–1995
  1. ↑ Mal:Webarchiv
  2. ↑ Mal:Webarchiv
  3. ↑ http://www.mercedes-seite.de/nutzfahrzeuge/transporter/2010/05/die-geschichte-der-mercedes-benz-transporter-teil-3-2/
  4. ↑ Buch Eifel-Laster, Axel Gröblinghoff 2009
Hentet fra «https://wiki.cdd.no/index.php?title=M_102&oldid=10911»