MB 500: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | [[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | ||
Mercedes-Benz MB 500, var en 12 sylindret | Mercedes-Benz MB 500, var en 12 sylindret dieselmotor fra før 2. verdenskrig. Motoren var delvis basert på DB 602, og var beregnet på bruk i marinebåter. | ||
Forbruket er i forskjellige dokumenter oppgitt til 241 g/KWt. Motoren var 2,93 meter lang, 98 cm bred og 1,73 meter høy. | |||
Motoren ble sener utviklet vidre til [[MB 820]]. Motoren fikk senere en 20 sylindret storebror som fikk navnet [[MB 501]]. | |||
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | [[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | ||
| Linje 15: | Linje 19: | ||
| colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel''' | | colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| | |'''Motor'''|| MB 500 | ||
|- | |- | ||
|'''Variant'''|| | |'''Variant'''|| | ||
| Linje 44: | Linje 48: | ||
|- | |- | ||
|'''Kjøling'''|| Vann | |'''Kjøling'''|| Vann | ||
|- | |- | ||
|'''Tenningsrekkefølge'''|| | |'''Tenningsrekkefølge'''|| | ||
| Linje 61: | Linje 53: | ||
|'''Dieselpumpe'''|| | |'''Dieselpumpe'''|| | ||
|- | |- | ||
|'''Dysespiss'''|| | |'''Dysespiss'''|| 110 Bar | ||
|- | |- | ||
|'''Dieselfilter'''|| | |'''Dieselfilter'''|| | ||
| Linje 72: | Linje 64: | ||
|- | |- | ||
|'''Startmotor''' || | |'''Startmotor''' || | ||
|} | |} | ||
''Daimler-Benz MB500'' | ''Daimler-Benz MB500'' | ||
Revisjonen fra 3. jul. 2017 kl. 20:10
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
Mercedes-Benz MB 500, var en 12 sylindret dieselmotor fra før 2. verdenskrig. Motoren var delvis basert på DB 602, og var beregnet på bruk i marinebåter.
Forbruket er i forskjellige dokumenter oppgitt til 241 g/KWt. Motoren var 2,93 meter lang, 98 cm bred og 1,73 meter høy.
Motoren ble sener utviklet vidre til MB 820. Motoren fikk senere en 20 sylindret storebror som fikk navnet MB 501.
MB 500
| Daimler-Benz | |
|---|---|
 Damler-Benz MB 500 | |
| - | |
| Diesel | |
| Motor | MB 500 |
| Variant | |
| Vekt tørr | 1558 Kg |
| Byggeår | |
| Ytelse | 1000 Hk @ 1650 o/min |
| Dreiemoment | kgm @ o/min |
| Innsprøytning | |
| Sylindre | V12 60 grader |
| Slagvolum | 66350 cm³ |
| Borring | 175 mm |
| Slag | 230 mm |
| Kompresjon | :1 |
| Turbo | Nei |
| Ladeluftkjøler | Nei |
| Kjøling | Vann |
| Tenningsrekkefølge | |
| Dieselpumpe | |
| Dysespiss | 110 Bar |
| Dieselfilter | |
| Oljefilter | |
| Stempelhastighet | m/s |
| Stempelprodusent | |
| Startmotor | |
Daimler-Benz MB500