G 1a: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 3: Linje 3:




== Maybach G 1a ==
== Maybach G 1 ==




Linje 9: Linje 9:
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Maybach
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Maybach
|-
|-
| colspan="3" class="center" | [[Bilde:Maybach_G_1_a.jpg|250px|]]<br>''Maybach G 1 a''
| colspan="3" class="center" | [[Bilde:Maybach_G_1_a.jpg|250px|]]<br>''Maybach G 1''
|-
|-
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"|    - 1920  
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"|    - 1920  

Revisjonen fra 12. mai 2016 kl. 12:38

miniatur

Liste over Maybach motorer


Maybach G 1

Maybach
Maybach G 1 a.jpg
Maybach G 1
- 1920
Diesel
Motor G1a
Variant
Vekt tørr Kg
Byggeår 1920
Ytelse 110 Hk @ 1100 o/min
Dreiemoment @ o/min
Innsprøytning Luft
Sylindre R6
Slagvolum 16620 cm³
Borring 140 mm
Slag 180 mm
Sylindervolum 2,77 liter
Kompresjon xx:1
Turbo Nei
Ladeluftkjøler Nei
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug mm - kald
Klaring eksos mm - kald
Tenningsrekkefølge
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet 6,6 m/s
Stempelprodusent
Startmotor