MB 839: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 17: Linje 17:
|  colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel'''
|  colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel'''
|-
|-
|'''Motor'''|| colspan="2" class="center" | MB 839
|'''Motor'''|| colspan="2" class="center" ;| MB 839
|-
|-
|'''Variant'''|| Ab || Bb
|'''Variant'''|| Ab || Bb

Revisjonen fra 22. jun. 2016 kl. 10:22

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

Mbstar.jpg

Se også MTU 652


Mercedes-Benz MB 839

(MTU MB 16 V 652 TB/ TY)

Daimler-Benz
DB MB 839Bb.jpg
Damler-Benz MB 839
-
Diesel
Motor MB 839
Variant Ab Bb
Vekt tørr 5170 Kg 5500 Kg
Byggeår -
Ytelse 2000 Hk @ 1500 o/min 2400 Hk @ 1500 o/min
Dreiemoment Nm @ o/min
Innsprøytning
Sylindre 16 V 45 grader
Slagvolum 104,3 liter
Borring 190 mm
Slag 230 mm
Kompresjon
Turbo Ja Ja
Ladeluftkjøler Nei Ja
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug - kald
Klaring eksos - kald
Tenningsrekkefølge -
Dieselpumpe -
Dysespiss -
Dieselfilter -
Oljefilter -
Stempelhastighet 11,5 m/s
Stempelprodusent -
Startmotor -