Maybach AZ: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
 
(7 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
[[Fil:mm_logo.png|høyre|125px]]
[[Fil:mm_logo.png|høyre|125px]]
[[Fil:Maybach AZ snitt.jpg|thumb|Maybach AZ snitt]]
[[Maybach_motorliste|Liste over Maybach motorer]]
I 1909 gikk den første motoren konstruert for bruk i luftskip i prøvebenken i Bissingen. Dette skjedde bare måneder etter at Luftfahrzeug Motorenbau var stiftet.
Dette var en motor, som for tiden hadde et fantastisk vekt til ytelsesforhold. Motoren var bygget slik at man lett kunne bytte ventiler, stempel og sylindre mens man var  i luften.
AZ motorene var i bruk frem mot utbruddet av første verdenskrig. Og luftskipet Schwaben hadde tre slike ombord.
{| class="wikitable float-right"
{| class="wikitable float-right"
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Luftfahrzeug-Motorenbau
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Luftfahrzeug-Motorenbau
Linje 5: Linje 13:
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:Maybach_AZ.jpg|250px|]]<br>''Maybach AZ''
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:Maybach_AZ.jpg|250px|]]<br>''Maybach AZ''
|-
|-
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| 1909 -
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| 1909 - 1913
|-
| colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#E00000;" | '''Bensin'''
|-
|-
| '''Motor''' || AZ
| '''Motor''' || AZ
|-
|-
| '''Ytelse''' || 145 Hk @ 1200 rpm
| '''Ytelse''' || 145 Hk @ 1100 rpm
|-
|-
| '''Slagvolum''' ||  20500 cm³
| '''Slagvolum''' ||  20500 cm³
Linje 27: Linje 37:
| '''Drivstoff''' || Bensin
| '''Drivstoff''' || Bensin
|-
|-
| '''Innsprøytning ||  
| '''Forgasser'''||  
|-
|-
| '''Overlading''' || Sugemotor
| '''Vekt''' || 425 Kg
|-
| '''Vekt''' || Kg
|-
|-
|'''Antall produsert'''|| Ca 90
|}
|}
 
Første motor fra Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH, installert i LZ 6, 9, 12, LZ 10 "Schwaben", LZ 11 "Viktoria-Luise", LZ 14, 15, 15, 19, 20, 21, 22, 23 og mer. Lisens til Wolseley.
 
[[Kategori:Maybach ottomotor]]
[[Kategori:Maybach ottomotor]]
[[Kategori:Maybach]]

Nåværende revisjon fra 1. feb. 2024 kl. 08:43

Mm logo.png
Maybach AZ snitt

Liste over Maybach motorer

I 1909 gikk den første motoren konstruert for bruk i luftskip i prøvebenken i Bissingen. Dette skjedde bare måneder etter at Luftfahrzeug Motorenbau var stiftet. Dette var en motor, som for tiden hadde et fantastisk vekt til ytelsesforhold. Motoren var bygget slik at man lett kunne bytte ventiler, stempel og sylindre mens man var i luften. AZ motorene var i bruk frem mot utbruddet av første verdenskrig. Og luftskipet Schwaben hadde tre slike ombord.

Luftfahrzeug-Motorenbau
Maybach AZ.jpg
Maybach AZ
1909 - 1913
Bensin
Motor AZ
Ytelse 145 Hk @ 1100 rpm
Slagvolum 20500 cm³
Borring 160 mm
Slag 170 mm
Byggeform R 6
Ventilsystem
Kompresjon
Kjøling Vannkjølt
Drivstoff Bensin
Forgasser
Vekt 425 Kg
Antall produsert Ca 90

Første motor fra Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH, installert i LZ 6, 9, 12, LZ 10 "Schwaben", LZ 11 "Viktoria-Luise", LZ 14, 15, 15, 19, 20, 21, 22, 23 og mer. Lisens til Wolseley.