Mercedes-Benz M950F
Revisjon per 10. apr. 2015 kl. 06:31 av Toro Andersen (diskusjon | bidrag) (Ny side: Wankelmotor fra slutten av 60tallet. Totalt ble det bygget 12 motorer. {| class="wikitable float-right" ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimle...)
Wankelmotor fra slutten av 60tallet. Totalt ble det bygget 12 motorer.
| Daimler-Benz | |
|---|---|
 Damler-Benz M950F | |
| 1969 - 1973 | |
| Diesel | |
| Motor | MB 518 |
| Variant | Wankel |
| Vekt tørr | 5140 Kg |
| Byggeår | 1969 - 1971 |
| Ytelse | 350 Hk @ 7000 o/min |
| Dreiemoment | 12000 Nm @ o/min |
| Innsprøytning | |
| Sylindre | 3/4 Rotor |
| Slagvolum | 600 ccm pr rotor |
| Borring | mm |
| Slag | mm |
| Kompresjon | |
| Turbo | Kompressor |
| Ladeluftkjøler | Nei |
| Kjøling | Vann |
| Dieselpumpe | - |
| Dysespiss | - |
| Dieselfilter | - |
| Oljefilter | - |
| Stempelhastighet | - m/s |
| Stempelprodusent | - |
| Startmotor | - |