OM 403: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| (7 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | |||
{{Flagg|Tyskland}} Mercedes-Benz {{PAGENAME}} | |||
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | [[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | ||
[[Fil:DB OM_403_snitt.png|thumb|Mercedes-Benz OM 403]] | [[Fil:DB OM_403_snitt.png|thumb|Mercedes-Benz OM 403]] | ||
[[Fil:DB OM_403_ED.jpg|thumb|Effektdiagram Mercedes-Benz OM 403]] | [[Fil:DB OM_403_ED.jpg|thumb|Effektdiagram Mercedes-Benz OM 403]] | ||
[[Fil:DB MB OM 403.png|alt=Mercedes-Benz OM 403 foto|miniatyr|Mercedes-Benz OM 403 foto]] | [[Fil:DB MB OM 403.png|alt=Mercedes-Benz OM 403 foto|miniatyr|Mercedes-Benz OM 403 foto]] | ||
[[Fil:DB OM 403 VA.png|alt=Mercedes-Benz OM 403 VA|miniatyr|Mercedes-Benz OM 403 VA ]] | |||
== OM 403 == | == OM 403 == | ||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan=" | ! colspan="5" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz | ||
|- | |- | ||
| colspan=" | | colspan="5" class="center" | [[Bilde:DB_OM_403.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 403 '' | ||
|- | |- | ||
! colspan=" | ! colspan="5" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | 1969 - | ||
|- | |- | ||
| colspan=" | | colspan="5" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel - 4 takt''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| OM 403 || OM 403 A | |'''Motor'''|| colspan="2" | OM 403 || OM 403 A | ||
| | |OM 403 VA | ||
|- | |- | ||
|'''Variant'''|| | | |'''Variant'''|| 403.905 | ||
403.915 | |||
403.916 | |||
403.919 | |||
403.931 | |||
403.932 | |||
403.934 | |||
|403.933 | |||
403.935 | |||
| | | | ||
| Multi Fuel | |||
|- | |- | ||
|'''Vekt tørr'''|| | |'''Vekt tørr'''|| 910 Kg | ||
| || | |||
|922 kg | |||
|- | |||
| '''Byggeår'''|| | |||
| || | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| ''' | |'''Ytelse (HK)'''|| 320 @ 2500 | ||
| | |352 @ 2300|| | ||
|320 @ 2500 | |||
|- | |- | ||
|''' | |'''Dreiemoment (Nm)''' || 1030 @ 1500 | ||
| | |1226 @ 1400|| | ||
|1030 @ 1500 | |||
|- | |- | ||
|''' | |'''Innsprøytning'''|| colspan="4" style="text-align:center;" | Direkte | ||
| | |||
|- | |- | ||
|''' | |'''Sylindre'''|| colspan="4" style="text-align:center;" | 90 grader V 10 | ||
|- | |- | ||
|''' | |'''Slagvolum'''|| style="text-align:center;" | 15953 cm³ | ||
|17426 | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Borring''' || colspan=" | |'''Borring''' || colspan="4" style="text-align:center;" | 125 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Slag'''|| colspan=" | |'''Slag'''|| colspan="4" style="text-align:center;" | 130 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon'''|| 17,5:1 || | |'''Kompresjon'''|| 17,5:1 | ||
| | | || 16,5:1 | ||
|20,5:1 | |||
|- | |- | ||
|'''Turbo'''|| Nei || Ja | |'''Turbo'''|| Nei | ||
| | | || Ja | ||
|Ja | |||
|- | |- | ||
|'''Ladeluftkjøler'''|| Nei ||Nei | |'''Ladeluftkjøler'''|| Nei | ||
| | | ||Nei | ||
|Ja | |||
|- | |- | ||
|'''Kjøling'''|| colspan=" | |'''Kjøling'''|| colspan="4" style="text-align:center;" | Vann | ||
|- | |- | ||
|'''Innsug åpner'''|| - før ØD | |'''Innsug åpner'''|| - før ØD | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Innsug stenger'''|| - etter ND | |'''Innsug stenger'''|| - etter ND | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Eksos åpner'''|| - før ØD | |'''Eksos åpner'''|| - før ØD | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Eksos stenger'''|| - etter ND | |'''Eksos stenger'''|| - etter ND | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Klaring innsug'''|| 0,25mm / 0,40 || | |'''Klaring innsug'''|| 0,25mm / 0,40 | ||
| || | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Klaring eksos'''|| 0,35 mm / 0,60 || | |'''Klaring eksos'''|| 0,35 mm / 0,60 | ||
| || | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Tenningsrekkefølge'''|| | |'''Tenningsrekkefølge'''|| colspan="4" | 1 - 6 - 5 - 10 - 2 - 7 - 3 - 8 - 4 - 9 | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dieselpumpe'''|| Bosch | |'''Dieselpumpe'''|| Bosch | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Dysespiss'''|| Bosch | |'''Dysespiss'''|| colspan="3" | Bosch 175 bar | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Dieselfilter'''|| | |'''Dieselfilter'''|| | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Oljefilter'''|| | |'''Oljefilter'''|| | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Stempelhastighet''' || colspan=" | |'''Stempelhastighet''' || colspan="3" style="text-align:center;" |1500 = 6,5 m/s | ||
2500 10,89 m/s | 2500 10,89 m/s | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Stempelprodusent''' ||Mahle | |'''Stempelprodusent''' ||Mahle | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Startmotor''' || | |'''Startmotor''' || | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| Linje 123: | Linje 148: | ||
|} | |} | ||
''Daimler | == Motorfamilie == | ||
''Daimler | '''V motorer:''' [[OM 401]] - [[OM 402]] - [[OM 403]] - [[OM 404]] - [[OM 421]] - [[OM 422]] - [[OM 423]] - [[OM 424]] - [[OM 441]] - [[OM 442]] - [[OM 443]] - [[OM 444]] | ||
''Daimler | |||
'''Rekke og liggende:''' [[OM 407]] - [[OM 409]] - [[OM 427]] - [[OM 429]] - [[OM 447]] - [[OM 449]] | |||
== Alias == | |||
''Daimler Benz OM403'' | |||
''Daimler Benz OM403A'' | |||
''Daimler Benz OM403LA'' | |||
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]] | |||
Nåværende revisjon fra 10. mai 2025 kl. 17:01
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
OM 403
Motorfamilie
V motorer: OM 401 - OM 402 - OM 403 - OM 404 - OM 421 - OM 422 - OM 423 - OM 424 - OM 441 - OM 442 - OM 443 - OM 444
Rekke og liggende: OM 407 - OM 409 - OM 427 - OM 429 - OM 447 - OM 449
Alias
Daimler Benz OM403 Daimler Benz OM403A Daimler Benz OM403LA
