OM 402: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
m →OM 402 |
||
| (6 mellomliggende sideversjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | [[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | ||
{{Flagg|Tyskland}} Mercedes-Benz {{PAGENAME}} | |||
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | [[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | ||
== OM 402 == | |||
[[Fil:DB OM 422 Drawing.png|alt=OM 422|miniatyr|OM 402]] | |||
[[Bilde:DB_OM_402_ED.jpg|thumb|Effektdiagram fra Daimler]] | [[Bilde:DB_OM_402_ED.jpg|thumb|Effektdiagram fra Daimler]] | ||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan=" | ! colspan="5" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz | ||
|- | |- | ||
| colspan=" | | colspan="5" class="center" | [[Bilde:DB_OM_402.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 402 | ||
|- | |- | ||
! colspan=" | ! colspan="5" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | - | ||
|- | |- | ||
| colspan=" | | colspan="5" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| OM 402 || | |'''Motor'''|| OM 402 || OM 402 | ||
|OM 402 A | |||
|OM 402 LA | |||
|- | |- | ||
|'''Variant'''|| 402.905 | |'''Variant'''|| 402.905 | ||
| Linje 32: | Linje 36: | ||
402.927 | 402.927 | ||
402.928 | 402.928 | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Vekt tørr'''|| 800 Kg|| | |'''Vekt tørr'''|| 800 Kg|| | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| '''Byggeår'''|| || | | '''Byggeår'''|| || | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| 256 Hk @ 2500 || 240 Hk @ 2300 | |'''Ytelse'''|| 256 Hk @ 2500 || 240 Hk @ 2300 | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment''' || 834 Nm @ 1400 o/min || 814 Nm @ 1500 | |'''Dreiemoment''' || 834 Nm @ 1400 o/min || 814 Nm @ 1500 | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Innsprøytning'''|| colspan=" | |'''Innsprøytning'''|| colspan="4" style="text-align:center;" | Direkte | ||
|- | |- | ||
|'''Sylindre'''|| colspan=" | |'''Sylindre'''|| colspan="4" style="text-align:center;" | V8 | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| | |'''Slagvolum'''|| style="text-align:center;" | 12760 cm³ | ||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Borring''' || | |'''Borring''' || style="text-align:center;" | 125 mm | ||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Slag'''|| | |'''Slag'''|| style="text-align:center;" | 130 mm | ||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon'''|| 17,5:1 || | |'''Kompresjon'''|| 17,5:1 || | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Turbo'''|| Nei || | |'''Turbo'''|| colspan="2" | Nei | ||
| colspan="2" |Ja | |||
|- | |- | ||
|'''Ladeluftkjøler'''|| Nei | |'''Ladeluftkjøler'''|| colspan="3" | Nei | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Kjøling'''|| | |'''Kjøling'''|| colspan="4" style="text-align:center;" | Vann | ||
|- | |- | ||
|'''Innsug åpner'''|| - før ØD | |'''Innsug åpner'''|| - før ØD | ||
| | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Innsug stenger'''|| - etter ND | |'''Innsug stenger'''|| - etter ND | ||
| | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Eksos åpner'''|| - før ØD | |'''Eksos åpner'''|| - før ØD | ||
| | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Eksos stenger'''|| - etter ND | |'''Eksos stenger'''|| - etter ND | ||
| | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Klaring innsug'''|| 0,25mm / 0,40 ||0,25 mm | |'''Klaring innsug'''|| 0,25mm / 0,40 ||0,25 mm | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Klaring eksos'''|| 0,35 mm / 0,60 ||0,35 mm | |'''Klaring eksos'''|| 0,35 mm / 0,60 ||0,35 mm | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Tenningsrekkefølge'''| | |'''Tenningsrekkefølge'''|| 1 5 7 2 6 3 4 8 | ||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dieselpumpe'''|| | |'''Dieselpumpe'''|| | ||
| | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Innsprøytning start''' | |'''Innsprøytning start''' | ||
|15 grader FØD | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dysespiss'''| | |'''Dysespiss'''|| 175 bar | ||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dieselfilter'''|| | |'''Dieselfilter'''|| | ||
| | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Oljefilter'''|| | |'''Oljefilter'''|| | ||
| | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Stempelhastighet'''|| | |'''Stempelhastighet'''|| style="text-align:center;" |10,89 m/s | ||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Stempelprodusent'''|| | |'''Stempelprodusent'''|| | ||
| | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Startmotor''' || | |'''Startmotor''' || | ||
| | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
== Motorfamilie == | == Motorfamilie == | ||
| Linje 105: | Linje 167: | ||
'''Rekke og liggende:''' [[OM 407]] - [[OM 409]] - [[OM 427]] - [[OM 429]] - [[OM 447]] - [[OM 449]] | '''Rekke og liggende:''' [[OM 407]] - [[OM 409]] - [[OM 427]] - [[OM 429]] - [[OM 447]] - [[OM 449]] | ||
== Alias == | |||
''Daimler Benz OM402'' | |||
''Daimler Benz OM402A'' | |||
''Daimler Benz OM402LA'' | |||
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]] | |||
Siste sideversjon per 21. mar. 2026 kl. 13:35

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
OM 402


Motorfamilie
V motorer: OM 401 - OM 402 - OM 403 - OM 404 - OM 421 - OM 422 - OM 423 - OM 424 - OM 441 - OM 442 - OM 443 - OM 444
Rekke og liggende: OM 407 - OM 409 - OM 427 - OM 429 - OM 447 - OM 449
Alias
Daimler Benz OM402 Daimler Benz OM402A Daimler Benz OM402LA