|
|
| Linje 23: |
Linje 23: |
| |'''Variant'''|| 900 | | |'''Variant'''|| 900 |
| | - || - | | | - || - |
| |-
| |
| |'''Vekt tørr'''|| 1125 Kg|| 1200 Kg|| 1265 Kg
| |
| |-
| |
| | '''Byggeår'''|| || ||
| |
| |-
| |
| |'''Ytelse'''|| 420 Hk @ 2300 o/min || 530 @ 2300 o/min || 615 Hk @ 2300 o/min
| |
| |-
| |
| |'''Dreiemoment''' || 1490 Nm @ 1200 o/min || 2079 Nm @ 1400
| |
| |2400 Nm @ 1400
| |
| |-
| |
| |'''Innsprøytning'''|| colspan="3" style="text-align:center;" | Direkte
| |
| |-
| |
| |'''Sylindre'''|| colspan="3" style="text-align:center;" | V12
| |
| |-
| |
| |'''Slagvolum'''|| colspan="3" style="text-align:center;" | 21927 cm³
| |
| |-
| |
| |'''Borring''' || colspan="3" style="text-align:center;" | 128 mm
| |
| |-
| |
| |'''Slag'''|| colspan="3" style="text-align:center;" | 142 mm
| |
| |-
| |
| |'''Kompresjon'''|| 16,9:1 || 16,25:1 || 16,25:1
| |
| |-
| |
| |'''Turbo'''|| Nei || Ja || Ja
| |
| |-
| |
| |'''Ladeluftkjøler'''|| Nei || Nei || Ja
| |
| |-
| |
| |'''Kjøling'''|| colspan="3" style="text-align:center;" | Vann
| |
| |-
| |
| |'''Innsug åpner'''|| 16 - før ØD
| |
| |13
| |
| |13
| |
| |-
| |
| |'''Innsug stenger'''|| 42 - etter ND
| |
| |27
| |
| |27
| |
| |-
| |
| |'''Eksos åpner'''|| 57 - før ND
| |
| |55
| |
| |55
| |
| |-
| |
| |'''Eksos stenger'''|| 13 - etter ØD
| |
| |13
| |
| |13
| |
| |-
| |
| |'''Klaring innsug'''|| 0,25 mm / 0,40 mm || 0,30 mm || 0,30 mm
| |
| |-
| |
| |'''Klaring eksos'''|| 0,35 mm / 0,60 mm || 0,50 mm || 0,50 mm
| |
| |-
| |
| |'''Start innsprøytning'''
| |
| |13 ± 0,5
| |
| |15 ± 0,5
| |
| |15 ± 0,5
| |
| |-
| |
| |'''Tenningsrekkefølge'''|| colspan="3" | 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9
| |
| |-
| |
| |'''Dieselpumpe'''||
| |
| |
| |
| |
| |
| |-
| |
| |'''Dysespiss'''|| 175 bar +8
| |
| |
| |
| |
| |
| |-
| |
| |'''Dieselfilter'''||
| |
| |
| |
| |
| |
| |-
| |
| |'''Oljefilter'''||
| |
| |
| |
| |
| |
| |-
| |
| |'''Stempelhastighet''' || colspan="3" style="text-align:center;" |10,89 m/s
| |
| |-
| |
| |'''Svinghjulshus'''
| |
| |SAE 1
| |
| |SAE 1
| |
| |SAE 1
| |
| |-
| |
| |'''Stempelprodusent''' ||
| |
| |
| |
| |
| |
| |-
| |
| |'''Startmotor''' ||
| |
| |
| |
| |
| |
| |-
| |
| |}
| |
|
| |
| {| class="wikitable float-right"
| |
| ! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz
| |
| |-
| |
| | colspan="4" class="center" | [[Bilde:DB_OM_424.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 424 / OM 424 A / OM 424 LA''
| |
| |-
| |
| ! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | -
| |
| |-
| |
| | colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel'''
| |
| |-
| |
| |'''Motor'''|| OM 424 || OM 424 A || OM 424 LA
| |
| |-
| |
| |'''Variant'''|| || - || -
| |
| |- | | |- |
| |'''Vekt tørr'''|| 1125 Kg|| 1200 Kg|| 1265 Kg | | |'''Vekt tørr'''|| 1125 Kg|| 1200 Kg|| 1265 Kg |
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
OM 424 tilhører generasjon 2 av dieselmotorene i 400 serien. OM 420 serien ble lansert i 1980 og tok etter hvert over for OM 401 - 409. OM 424 er den tovlsylindrede V motoren i denne serien og den med høyest ytelse, opptil 615 HK.
OM 424
| Daimler-Benz
|
Damler-Benz OM 424 / OM 424 A / OM 424 LA
|
| -
|
| Diesel
|
| Motor |
OM 424 |
OM 424 A |
OM 424 LA
|
| Variant |
900
|
- |
-
|
| Vekt tørr |
1125 Kg |
1200 Kg |
1265 Kg
|
| Byggeår |
|
|
|
| Ytelse |
420 Hk @ 2300 o/min |
530 @ 2300 o/min |
615 Hk @ 2300 o/min
|
| Dreiemoment |
1490 Nm @ 1200 o/min |
2079 Nm @ 1400
|
2400 Nm @ 1400
|
| Innsprøytning |
Direkte
|
| Sylindre |
V12
|
| Slagvolum |
21927 cm³
|
| Borring |
128 mm
|
| Slag |
142 mm
|
| Kompresjon |
16,9:1 |
16,25:1 |
16,25:1
|
| Turbo |
Nei |
Ja |
Ja
|
| Ladeluftkjøler |
Nei |
Nei |
Ja
|
| Kjøling |
Vann
|
| Innsug åpner |
16 - før ØD
|
13
|
13
|
| Innsug stenger |
42 - etter ND
|
27
|
27
|
| Eksos åpner |
57 - før ND
|
55
|
55
|
| Eksos stenger |
13 - etter ØD
|
13
|
13
|
| Klaring innsug |
0,25 mm / 0,40 mm |
0,30 mm |
0,30 mm
|
| Klaring eksos |
0,35 mm / 0,60 mm |
0,50 mm |
0,50 mm
|
| Start innsprøytning
|
13 ± 0,5
|
15 ± 0,5
|
15 ± 0,5
|
| Tenningsrekkefølge |
1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9
|
| Dieselpumpe |
|
|
|
| Dysespiss |
175 bar +8
|
|
|
| Dieselfilter |
|
|
|
| Oljefilter |
|
|
|
| Stempelhastighet |
10,89 m/s
|
| Svinghjulshus
|
SAE 1
|
SAE 1
|
SAE 1
|
| Stempelprodusent |
|
|
|
| Startmotor |
|
|
|
Daimler-Benz OM424
Daimler-Benz OM424A
Daimler-Benz OM424LA
