OM 409: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: høyre '''OM 409''' er en 5 sylindret rekkemotor fra Daimler-Benz AG. == OM 409 == {| class="wikitable float-right" ! colspan="3" style="text-align:center; color:...) |
(→OM 409) |
||
| (6 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | |||
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | [[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | ||
| Linje 4: | Linje 5: | ||
== OM 409 == | == OM 409 == | ||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan=" | ! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz | ||
|- | |- | ||
| colspan=" | | colspan="4" class="center" |[[Fil:OM 409 tegning.png|250px]] <br>''Damler-Benz OM 409'' | ||
|- | |- | ||
! colspan=" | ! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | - | ||
|- | |- | ||
| | | colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| OM 409 | |'''Motor'''|| OM 409 | ||
|OM 409 A | |||
|OM 409 H | |||
|- | |- | ||
|'''Variant'''|| | |'''Variant'''|| | ||
|Turbo | |||
|Liggende | |||
|- | |- | ||
|'''Vekt tørr'''|| 690 Kg || | |'''Vekt tørr'''|| 690 Kg | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| '''Byggeår'''|| - | | '''Byggeår'''|| - | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| 184 Hk @ 2200 o/min || | |'''Ytelse'''|| 184 Hk @ 2200 o/min | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment''' || 670 @ 1300 o/min|| | |'''Dreiemoment''' || 670 @ 1300 o/min | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Innsprøytning'''|| Direkte || | |'''Innsprøytning'''|| Direkte | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Sylindre'''|| R5 | |'''Sylindre'''|| colspan="3" | R5 | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| 9510 cm³ | |'''Slagvolum'''|| 9510 cm³ | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Borring''' ||125 mm | |'''Borring''' ||125 mm | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Slag'''|| 155 mm | |'''Slag'''|| 155 mm | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon'''|| 16,5:1 || | |'''Kompresjon'''|| 16,5:1 | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Turbo'''|| Nei | |'''Turbo'''|| Nei | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Ladeluftkjøler'''|| Nei | |'''Ladeluftkjøler'''|| Nei | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Kjøling'''|| Vann | |'''Kjøling'''|| Vann | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Innsug åpner'''|| - før ØD | |'''Innsug åpner'''|| - før ØD | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Innsug stenger'''|| - etter ND | |'''Innsug stenger'''|| - etter ND | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Eksos åpner'''|| - før ØD | |'''Eksos åpner'''|| - før ØD | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Eksos stenger'''|| - etter ND | |'''Eksos stenger'''|| - etter ND | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Klaring innsug'''|| mm - kald | |'''Klaring innsug'''|| mm - kald | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Klaring eksos'''|| mm - kald | |'''Klaring eksos'''|| mm - kald | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Tenningsrekkefølge'''|| | |'''Tenningsrekkefølge'''|| | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dieselpumpe'''|| | |'''Dieselpumpe'''|| | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dysespiss'''|| | |'''Dysespiss'''|| | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dieselfilter'''|| | |'''Dieselfilter'''|| | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Oljefilter'''|| | |'''Oljefilter'''|| | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Stempelhastighet'''|| m/s | |'''Stempelhastighet'''|| m/s | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Stempelprodusent'''|| | |'''Stempelprodusent'''|| | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Startmotor'''|| | |'''Startmotor'''|| | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Nåværende revisjon fra 14. des. 2018 kl. 19:20
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
OM 409 er en 5 sylindret rekkemotor fra Daimler-Benz AG.
OM 409
| Daimler-Benz | |||
|---|---|---|---|
 Damler-Benz OM 409 | |||
| - | |||
| Diesel | |||
| Motor | OM 409 | OM 409 A | OM 409 H |
| Variant | Turbo | Liggende | |
| Vekt tørr | 690 Kg | ||
| Byggeår | - | ||
| Ytelse | 184 Hk @ 2200 o/min | ||
| Dreiemoment | 670 @ 1300 o/min | ||
| Innsprøytning | Direkte | ||
| Sylindre | R5 | ||
| Slagvolum | 9510 cm³ | ||
| Borring | 125 mm | ||
| Slag | 155 mm | ||
| Kompresjon | 16,5:1 | ||
| Turbo | Nei | ||
| Ladeluftkjøler | Nei | ||
| Kjøling | Vann | ||
| Innsug åpner | - før ØD | ||
| Innsug stenger | - etter ND | ||
| Eksos åpner | - før ØD | ||
| Eksos stenger | - etter ND | ||
| Klaring innsug | mm - kald | ||
| Klaring eksos | mm - kald | ||
| Tenningsrekkefølge | |||
| Dieselpumpe | |||
| Dysespiss | |||
| Dieselfilter | |||
| Oljefilter | |||
| Stempelhastighet | m/s | ||
| Stempelprodusent | |||
| Startmotor | |||
OM409