OM 407: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
== OM 407 == | == OM 407 == | ||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz | ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz | ||
|- | |- | ||
| colspan="3" class="center" | [[Bilde:DB_OM_407.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 407'' | | colspan="3" class="center" | [[Bilde:DB_OM_407.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 407'' | ||
|- | |- | ||
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| 19 - | ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | 19 - | ||
|- | |- | ||
| colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel''' | | colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| OM 407 | |'''Motor'''|| colspan="2" | OM 407 | ||
|- | |- | ||
|'''Variant'''|| | |'''Variant'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Vekt tørr'''|| Kg | |'''Vekt tørr'''|| Kg | ||
| | |||
|- | |- | ||
| '''Byggeår'''|| | | '''Byggeår'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| | |'''Ytelse'''|| 210 Hk @ 2200 o/min | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment''' || Nm @ o/min | |'''Dreiemoment''' || Nm @ o/min | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Innsprøytning'''|| Direkte | |'''Innsprøytning'''|| Direkte | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Sylindre'''|| R6 | |'''Sylindre'''|| R6 | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| | |'''Slagvolum'''|| cm³ | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Borring''' || | |'''Borring''' || 125 mm | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Slag'''|| | |'''Slag'''|| 150 mm | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon'''|| | |'''Kompresjon'''|| :1 | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Kompresjonstrykk''' || | |'''Kompresjonstrykk''' || bar | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Kjøling'''|| Vann | |'''Kjøling'''|| colspan="2" | Vann | ||
|- | |- | ||
|'''Innsug åpner'''|| - før ØD | |'''Innsug åpner'''|| - før ØD | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Innsug stenger'''|| - etter ND | |'''Innsug stenger'''|| - etter ND | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Eksos åpner'''|| - før ØD | |'''Eksos åpner'''|| - før ØD | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Eksos stenger'''|| - etter ND | |'''Eksos stenger'''|| - etter ND | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Klaring innsug'''|| 0,30 mm - kald | |'''Klaring innsug'''|| 0,30 mm - kald | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Klaring eksos'''|| 0,45 mm - kald | |'''Klaring eksos'''|| 0,45 mm - kald | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Tenningsrekkefølge'''|| 1 5 3 6 2 4 | |'''Tenningsrekkefølge'''|| colspan="2" | 1 5 3 6 2 4 | ||
|- | |- | ||
|'''Dieselpumpe'''|| | |'''Dieselpumpe'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dysespiss'''|| | |'''Dysespiss'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dieselfilter'''|| | |'''Dieselfilter'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Oljefilter'''|| | |'''Oljefilter'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Stempelhastighet'''|| m/s | |'''Stempelhastighet'''|| m/s | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Stempelprodusent'''|| | |'''Stempelprodusent'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Startmotor'''|| | |'''Startmotor'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]] | [[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]] | ||
Nåværende revisjon fra 15. aug. 2018 kl. 12:18
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
OM 407 h
177 kW (241 hk) - 11 412 ccm
OM 407
| Daimler-Benz | ||
|---|---|---|
| Fil:DB OM 407.jpg Damler-Benz OM 407 | ||
| 19 - | ||
| Diesel | ||
| Motor | OM 407 | |
| Variant | ||
| Vekt tørr | Kg | |
| Byggeår | ||
| Ytelse | 210 Hk @ 2200 o/min | |
| Dreiemoment | Nm @ o/min | |
| Innsprøytning | Direkte | |
| Sylindre | R6 | |
| Slagvolum | cm³ | |
| Borring | 125 mm | |
| Slag | 150 mm | |
| Kompresjon | :1 | |
| Kompresjonstrykk | bar | |
| Kjøling | Vann | |
| Innsug åpner | - før ØD | |
| Innsug stenger | - etter ND | |
| Eksos åpner | - før ØD | |
| Eksos stenger | - etter ND | |
| Klaring innsug | 0,30 mm - kald | |
| Klaring eksos | 0,45 mm - kald | |
| Tenningsrekkefølge | 1 5 3 6 2 4 | |
| Dieselpumpe | ||
| Dysespiss | ||
| Dieselfilter | ||
| Oljefilter | ||
| Stempelhastighet | m/s | |
| Stempelprodusent | ||
| Startmotor | ||
