OM 632: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan=" | ! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz | ||
|- | |- | ||
| colspan=" | | colspan="4" class="center" | [[Bilde:DB_OM_632.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 632'' | ||
|- | |- | ||
! colspan=" | ! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | - | ||
|- | |- | ||
| colspan=" | | colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| OM 632 | |'''Motor'''|| colspan="3" | OM 632 | ||
|- | |- | ||
|'''Variant'''|| 632. | |'''Variant'''|| 632.910 | ||
|632.911 | |||
|632.912 | |||
|- | |- | ||
|'''Vekt tørr'''|| 134 Kg | |'''Vekt tørr'''|| 134 Kg | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Byggeår'''|| - | |'''Byggeår'''|| - | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| 19,5 Hk @ 3000 o/min | |'''Ytelse'''|| 19,5 Hk @ 3000 o/min | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment''' || kgm @ o/min | |'''Dreiemoment''' || kgm @ o/min | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Innsprøytning'''|| Forkammer | |'''Innsprøytning'''|| Forkammer | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Sylindre'''|| R2 | |'''Sylindre'''|| R2 | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| 833,5 cm³ | |'''Slagvolum'''|| 833,5 cm³ | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Borring''' || 75 mm | |'''Borring''' || 75 mm | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Slag'''|| 100 mm | |'''Slag'''|| 100 mm | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon'''|| 19:1 | |'''Kompresjon'''|| 19:1 | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Turbo'''|| Nei | |'''Turbo'''|| Nei | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Ladeluftkjøler'''|| Nei | |'''Ladeluftkjøler'''|| Nei | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Kjøling'''|| Vann | |'''Kjøling'''|| Vann | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Innsug åpner'''|| - før ØD | |'''Innsug åpner'''|| - før ØD | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Innsug stenger'''|| - etter ND | |'''Innsug stenger'''|| - etter ND | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Eksos åpner'''|| - før ØD | |'''Eksos åpner'''|| - før ØD | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Eksos stenger'''|| - etter ND | |'''Eksos stenger'''|| - etter ND | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Klaring innsug'''|| 0,20 mm - kald | |'''Klaring innsug'''|| 0,20 mm - kald | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Klaring eksos'''|| 0,25 mm - kald | |'''Klaring eksos'''|| 0,25 mm - kald | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Tenningsrekkefølge'''|| 1-2 | |'''Tenningsrekkefølge'''|| 1-2 | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dieselpumpe'''||Bosch PES 2A 50 C320 LS 1224 | |'''Dieselpumpe'''||Bosch PES 2A 50 C320 LS 1224 | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dysespiss'''|| Bosch | |'''Dysespiss'''|| Bosch | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dieselfilter'''|| | |'''Dieselfilter'''|| | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Oljefilter'''|| | |'''Oljefilter'''|| | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Stempelhastighet''' || 10 m/s | |'''Stempelhastighet''' || 10 m/s | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Stempelprodusent''' || | |'''Stempelprodusent''' || | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Startmotor''' || 12V | |'''Startmotor''' || 12V | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Produksjonssted'''|| Werk Dusseldorf | |'''Produksjonssted'''|| Werk Dusseldorf | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Produksjonstall'''|| | |'''Produksjonstall'''|| | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Revisjonen fra 18. jul. 2022 kl. 16:17
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
Mercedes-Benz OM 632
| Daimler-Benz | |||
|---|---|---|---|
 Damler-Benz OM 632 | |||
| - | |||
| Diesel | |||
| Motor | OM 632 | ||
| Variant | 632.910 | 632.911 | 632.912 |
| Vekt tørr | 134 Kg | ||
| Byggeår | - | ||
| Ytelse | 19,5 Hk @ 3000 o/min | ||
| Dreiemoment | kgm @ o/min | ||
| Innsprøytning | Forkammer | ||
| Sylindre | R2 | ||
| Slagvolum | 833,5 cm³ | ||
| Borring | 75 mm | ||
| Slag | 100 mm | ||
| Kompresjon | 19:1 | ||
| Turbo | Nei | ||
| Ladeluftkjøler | Nei | ||
| Kjøling | Vann | ||
| Innsug åpner | - før ØD | ||
| Innsug stenger | - etter ND | ||
| Eksos åpner | - før ØD | ||
| Eksos stenger | - etter ND | ||
| Klaring innsug | 0,20 mm - kald | ||
| Klaring eksos | 0,25 mm - kald | ||
| Tenningsrekkefølge | 1-2 | ||
| Dieselpumpe | Bosch PES 2A 50 C320 LS 1224 | ||
| Dysespiss | Bosch | ||
| Dieselfilter | |||
| Oljefilter | |||
| Stempelhastighet | 10 m/s | ||
| Stempelprodusent | |||
| Startmotor | 12V | ||
| Produksjonssted | Werk Dusseldorf | ||
| Produksjonstall | |||
https://www.youtube.com/watch?v=T_flc2biy0I
Daimler Benz OM 632 er en 2 sylindret utgave av OM 636. Mercedes-Benz OM632