Mtu motorliste

Liste over motorer produsert av mtu produsert fra 1969 og frem til i dag.

Hovedgrupper / Serier

• SUN - R2 R3 R4 17 til 75 kW
• S60 - R6 615 kW
• 099 - 4R 6R
• 106 - 4R 6R 90 - 240 kW
• 183 -
• 199 - 6V 8V 260 - 600 kW
• 331 - MB 331 Opprinnelse Mercedes
• 362
• 396 - 8V 12V 16V 725 - 2150 kW
• 460
• 493 -
• 500 -
• 538 -
• 595 - 12V 16V 3240 - 4320 kW
• 652 - MB 839 Opprinnelse Mercedes
• 672
• 700 - 3R 4R 6R 21 til 57 kW
• 838
• 837
• 838
• 870 - 8V 12V
• 880 - 8V 12V
• 890 - 4R 5R 6V 8V 10V 12V 360 - 1100 kW
• 900
• 956
• 1000
• 1100
• 1163
• 1300
• 1500
• 1600
• 1800
• 2000 - 8V 10V 12V 16V 18V 450 - 1790 kW
• 4000 - 8V 12V 16V 20V 700 - 4300 kW
• 8000 - 20V 10000 kW

Spesialmotorer

• MT 40 H 672

Die Liste von Dieselmotoren für militärische Rad- und Kettenfahrzeuge der MTU Friedrichshafen gibt einen Überblick der Dieselmotoren für militärische genutzte Fahrzeuge des Herstellers MTU Friedrichshafen. Die Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit und befindet auf dem Stand von April 2015.

Diesel motorer for militære kjøretøy og beltevogner

Lette og middels størrelse

Liste von Dieselmotoren für leichte und mittelschwere militärische Rad- und Kettenfahrzeuge
Motortype	Ytelse max.	Drehzahl max.	Maße L × B × H	Masse (trocken)	Bohrung/Hub	Zylinder/ Hubvolumen	Gesamt­hubraum	Bemerkung
4R 106 TD20	75 kW (100 PS)	2300/ Drehzahl|min	808 × 606 × 809 mm	385 kg	102/130 mm	4 Zyl./1,06 l	4,4 l	Abgasnorm Euro 2
4R 106 TD20	90 kW (120 PS)	2200/min	808 × 606 × 809 mm	385 kg	102/130 mm	4 Zyl./1,06 l	4,4 l	Euro 3
4R 106 TD20	90 kW (120 PS)	2300/min	808 × 606 × 809 mm	385 kg	102/130 mm	4 Zyl./1,06 l	4,4 l	Euro 2
4R 106 TD20	110 kW (150 PS)	2200/min	808 × 606 × 809 mm	385 kg	102/130 mm	4 Zyl./1,06 l	4,4 l	Euro 3
4R 106 TD20	125 kW (170 PS)	2300/min	808 × 606 × 809 mm	385 kg	102/130 mm	4 Zyl./1,06 l	4,4 l	Euro 2
4R 106 TD20	130 kW (175 PS)	2200/min	808 × 606 × 809 mm	385 kg	102/130 mm	4 Zyl./1,06 l	4,4 l	Euro 3
4R 106 TD21	160 kW (215 PS)	2200/min	808 × 606 × 809 mm	385 kg	106/136 mm	4 Zyl./1,20 l	4,8 l	Euro 3
4R 890	410 kW (560 PS)	4250/min	892 × 455 × 740 mm	450 kg	115/107 mm	4 Zyl./1,11 l	4,4 l
5R 890	512 kW (600 PS)	4250/min	1047 × 480 × 740 mm	520 kg	115/107 mm	5 Zyl./1,11 l	5,5 l
6R 106 TD20	170 kW (230 PS)	2200/min	1053 × 666 × 898 mm	530 kg	102/130 mm	6 Zyl./1,06 l	6,4 l	Euro 3
6R 106 TD20	170 kW (230 PS)	2300/min	1053 × 666 × 898 mm	530 kg	102/130 mm	6 Zyl./1,06 l	6,4 l	Euro 2
6R 106 TD20	205 kW (280 PS)	2200/min	1053 × 666 × 898 mm	530 kg	102/130 mm	6 Zyl./1,06 l	6,4 l	Euro 3
6R 106 TD20	205 kW (280 PS)	2300/min	1053 × 666 × 898 mm	530 kg	102/130 mm	6 Zyl./1,06 l	6,4 l	Euro 3
6R 106 TD21	240 kW (326 PS)	2200/min	1053 × 666 × 898 mm	530 kg	106/136 mm	6 Zyl./1,20 l	7,2 l	Euro 3
6R 890	615 kW (835 PS)	4250/min	1300 × 511 × 825 mm	760 kg	115/107 mm	6 Zyl./1,11 l	6,6 l
6V 183	220 kW (300 PS)	n. v.	n. v.	n. v.	n. v.	n. v.	n. v.
6V 199 TE20	260 kW (350 PS)	2100/min	1097 × 950 × 963 mm	920 kg	130/150 mm	6 Zyl./1,99 l	11,9 l	Euro 3
6V 199 TE20	330 kW (450 PS)	2300/min	1097 × 950 × 963 mm	920 kg	130/150 mm	6 Zyl./1,99 l	11,9 l	Euro 3
6V 199 TE20	450 kW (610 PS)	2400/min	1097 × 950 × 963 mm	920 kg	130/150 mm	6 Zyl./1,99 l	11,9 l	Euro 3
6V 199 TE21	430 kW (550 PS)	2300/min	1097 × 950 × 963 mm	920 kg	130/150 mm	6 Zyl./1,99 l	11,9 l	Euro 3
6V 890	550 kW (750 PS)	4250/min	832 × 700 × 760 mm	610 kg	109/107 mm	6 Zyl./1,00 l	6,0 l
8V 199 TE20	530 kW (720 PS)	2300/min	1158 × 1030 × 950 mm	1135 kg	130/150 mm	8 Zyl./1,99 l	15,9 l	Euro 2
8V 199 TE20	530 kW (720 PS)	2300/min	1158 × 1030 × 950 mm	1135 kg	130/150 mm	8 Zyl./1,99 l	15,9 l	Euro 3
8V 199 TE20	560 kW (815 PS)	2300/min	1158 × 1030 × 950 mm	1135 kg	130/150 mm	8 Zyl./1,99 l	15,9 l	Euro 3
8V 199 TE20	600 kW (815 PS)	2300/min	1158 × 1030 × 950 mm	1135 kg	130/150 mm	8 Zyl./1,99 l	15,9 l	Euro 2
8V 890	736 kW (1000 PS)	4250/min	1078 × 700 × 760 mm	830 kg	109/107 mm	8 Zyl./1,00 l	8,0 l
10V 890	920 kW (1250 PS)	4250/min	1240 × 700 × 1015 mm	n. v.	115/107 mm	10 Zyl./1,00 l	10,0 l
12V 890	1100 kW (1500 PS)	4250/min	n. v.	n. v.	115/107 mm	12 Zyl./1,00 l	12,0 l
Testumgebung: Ansauglufttemperatur: 25 ºC, Ladelufttemperatur: 60 ºC, Meter über Normalhöhennull: 100 m, Blockierte Leistung max. nach ISO 1585. Anmerkung: n. v. = Daten derzeit nicht verfügbar. kW/PS-Angaben gerundet.

Motorer für schwere Fahrzeuge

Liste over motorer til militære farkoster.
Motortype	Nennleistung max.	Drehzahl max.	Maße L × B × H	Masse (trocken)	Borring/	Sylinder/ volum	Gesamt­hubraum	Bemerkung
MB 833 Aa-501	330kW (450 PS)	n. v.	n. v.	n. v.	n. v.	6 syl./n. v.	n. v.
MB 833 Ea-500	441 kW (600 PS)	2200/rpm	1255 × 1257 × 1053 Millimeter	1770 kg	n. v.	6 Zyl./3,74 l	22,4 l	Autor=Karl Anweiler, Manfred Pahlkötter |Titel=Panzer der Bundeswehr seit 1956 |TitelErg=Typenkompass – Basiswissen für Panzerfans |Auflage=3 |Verlag=Motorbuchverlag |Ort=Stuttgart |Jahr=2011 |ISBN=978-3-613-02851-7 |Seiten=14–18}}</ref>
MB 833 Ka-500	520 kW (720 PS)	n. v.	n. v.	n. v.	n. v.	n. v.	n. v.
MB 833 Ka-501	625 kW (850 PS)	n. v.	n. v.	n. v.	n. v.	n. v.	n. v.
MB 837 A	485 kW (660 PS)	2200/min	n. v.	n. v.	n. v.	8 syl./n. v.	n. v.
MB 837 Aa-500	368 kW (500 PS)	n. v.	n. v.	n. v.	n. v.	n. v.	n. v.
MB 837 Ba	485 kW (660 PS)	2200/min	n. v.	n. v.	n. v.	8 Zyl./n. v.	n. v.
MB 837 Ea-500	551 kW (750 PS)	n. v.	n. v.	n. v.	n. v.	n. v.	n. v.
MB 838	610 kW (830 PS)	2400/min	n. v.	n. v.	n. v.	10 Zyl./n. v.	n. v.
MB 838 Ca-500	610 kW (830 PS)	2200/min	n. v.	n. v.	n. v.	10 Zyl./n. v.	n. v.
MB 838 Ca-501	698 kW (950 PS)	n. v.	n. v.	n. v.	n. v.	n. v.	n. v.
MB 838 CaM-500	610 kW (830 PS)	2200/min	n. v.	1930 kg	165/175 mm	10 Zyl./3,74 l	37,4 l
MB 838 Ka-501	1030 kW (1400 PS)	2400/min	1810 × 1940 × 1110 mm	1950 kg	170/175 mm	8 Zyl./3,97 l	31,7 l
MB 871 Ka-501	810 kW (1100 PS)	n. v.	n. v.	n. v.	n. v.	n. v.	n. v.
MB 871 Ka-501	882 kW (1200 PS)	2600/min	1350 × 1955 × 1085 mm	1700 kg	170/175 mm	8 Zyl./3,97 l	31,7 l
MB 871 Ka-502	882 kW (1200 PS)	2600/min	1350 × 1955 × 1085 mm	1700 kg	170/175 mm	8 Zyl./3,97 l	31,7 l
MB 873 Ka-501	1100 kW (1500 PS)	2600/min	1800 × 1975 × 1060 mm	2200 kg	170/175 mm	12 Zyl./3,97 l	47,6 l
MB 873 Ka-501	1325 kW (1800 PS)	2600/min	1800 × 1975 × 1060 mm	2200 kg	170/175 mm	12 Zyl./3,97 l	47,6 l
MT 881 Ka-500	735 kW (1000 PS)	2700/min	1108 × 972 × 742 mm	1400 kg	144/140 mm	8 Zyl./2,28 l	18,2 l
MT 881 Ka-501	735 kW (1000 PS)	2700/min	1108 × 972 × 742 mm	1400 kg	144/140 mm	8 Zyl./2,28 l	18,2 l
MT 881 Ka-501 CRI	800 kW (1090 PS)	3000/min	1108 × 972 × 742 mm	1400 kg	144/140 mm	8 Zyl./2,28 l	18,2 l
MT 881 Ka-501 CRI	880 kW (1200 PS)	3000/min	1108 × 972 × 742 mm	1400 kg	144/140 mm	8 Zyl./2,28 l	18,2 l
MT 883 Ka-500	1100 kW (1500 PS)	2700/min	1488 × 972 × 742 mm	1800 kg	144/140 mm	12 Zyl./2,28 l	27,4 l
MT 883 Ka-500 CRI	1100 kW (1500 PS)	2700/min	1488 × 972 × 742 mm	1800 kg	144/140 mm	12 Zyl./2,28 l	27,4 l
MT 883 Ka-501	1100 kW (1500 PS)	2700/min	1488 × 972 × 742 mm	1800 kg	144/140 mm	12 Zyl./2,28 l	27,4 l
MT 883 Ka-501 CRI	1200 kW (1630 PS)	3000/min	1488 × 972 × 742 mm	1800 kg	144/140 mm	12 Zyl./2,28 l	27,4 l
MT 883 Ka-524	2016 kW (2740 PS)	3300/min	1885 × 1060 × 1320 mm	2725 kg	144/140 mm	12 Zyl./2,28 l	27,4 l
MT 892 Ka-501	800 kW (1090 PS)	2700/min	1488 × 972 × 742 mm	1800 kg	144/140 mm	12 Zyl./2,28 l	27,4 l
Testumgebung: Ansauglufttemperatur: 25 ºC, Ladelufttemperatur: 60 ºC, Meter über Normalhöhennull: 100 m, Blockierte Leistung max. nach ISO 1585. Anmerkung: n. v. = Daten derzeit nicht verfügbar. kW/PS-Angaben gerundet.

Weblinks

• Motorenprogramm auf der Website der MTU Friedrichshafen
• Land Defense – MTU. Your partner for unrivaled solutions. Broschüre der MTU Friedrichshafen (PDF; 6,4 MB, englisch)