Daimler-Motoren-Gesellschaft motorliste: Forskjell mellom revisjoner
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[[Daimler-Motoren-Gesellschaft]] | |||
{| class="wikitable" | |||
!Motor | |||
!Ytelse | |||
!Turtall | |||
!Sylindre | |||
!Boring / Slag | |||
!Volum | |||
!Byggeår | |||
!Vekt | |||
!Notater | |||
|- | |||
|P 1888 | |||
|2 Hk | |||
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|1 | |||
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|1888 | |||
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|- | |||
|P 1890 | |||
|5,9 Hk | |||
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|4 | |||
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|1890 | |||
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|- | |||
|P | |||
|12 HK | |||
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|1896 | |||
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|- | |||
|P 1895/96 | |||
|16 Hk | |||
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|4 | |||
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|1896 | |||
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|- | |||
|[[Daimler N]] | |||
|15 Hk | |||
|700 | |||
|1 | |||
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|1899 | |||
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|- | |||
|[[DMG J4L|Mercedes J 4 L]] | |||
|139 | |||
|1200 | |||
|4 | |||
| | |||
| | |||
|1908 - 1910 | |||
|469 | |||
|Luftskipsmotor | |||
|- | |||
|Typ A | |||
|4,5 HK | |||
|350 | |||
|1 | |||
|160 / 260 | |||
|5225 | |||
|1903 - | |||
|750 | |||
|Stasjonærmotor | |||
|- | |||
|[[DMG J4F]] | |||
|160 Hk | |||
| | |||
|4 | |||
| | |||
| | |||
|1908 - 1909 | |||
| | |||
|Flymotor | |||
|- | |||
|Type FM | |||
|6 HK | |||
|350 | |||
| | |||
|140 / 180 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|A D 1154 | |||
|40 HK | |||
|1000 | |||
| | |||
|110 / 150 | |||
| | |||
|1923 | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
| [[DMG B4F]] | |||
|30 HK | |||
| | |||
|4 | |||
| | |||
|3,6 L | |||
|1909 | |||
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|- | |||
|[[DMG C4F]] | |||
|45 HK | |||
| | |||
|4 | |||
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|1911 | |||
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|- | |||
|[[DMG D4F|DMG D4F / F1144]] | |||
|60 HK | |||
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|- | |||
|[[DMG D6F]] / F10546 | |||
|85 HK | |||
|1350 | |||
|6 | |||
|105 * 140 | |||
| | |||
|1912 - 1913 | |||
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|- | |||
|F 10656 | |||
|90 HK | |||
| | |||
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|1913 - 1914 | |||
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|- | |||
|[[DMG E4F]] / F1244 | |||
|70 HK | |||
|1350 | |||
|4 | |||
|120 x 140 | |||
|6333 | |||
|1911 - | |||
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|- | |||
|[[DMG E4uF]] / Fh 1244 | |||
|72 HK | |||
| | |||
|4 | |||
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|1911 | |||
| | |||
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|- | |||
|[[DMG E6F]] / F 1246 | |||
|105 HK | |||
|1350 | |||
|6 | |||
|120 x 140 | |||
|9500 | |||
|1911 - 1912 | |||
| | |||
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|- | |||
|[[DMG G4F]] / F1454 | |||
|95 HK | |||
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|4 | |||
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|1912 | |||
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|- | |||
|DIIIa / F 1466 | |||
|180 | |||
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|6 | |||
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|- | |||
|F 12556 | |||
|125 | |||
| | |||
|6 | |||
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|- | |||
|F 10546 | |||
|80 | |||
| | |||
|4 | |||
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| | |||
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|- | |||
|F 14618 | |||
|500 | |||
| | |||
|18 W | |||
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|- | |||
|F 1468 | |||
|160 | |||
| | |||
|6 | |||
| | |||
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|- | |||
|F 1686 | |||
|160 | |||
| | |||
|6 | |||
| | |||
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|- | |||
|[[DMG J8L]] | |||
|240 HK | |||
|1100 | |||
| | |||
| | |||
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|- | |||
|[[Daimer Phönix]] | |||
|7,1 HK | |||
| | |||
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|1896 | |||
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|- | |||
|12/32 | |||
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|1914 - 1919 | |||
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| | |||
|- | |||
|37/90 | |||
| | |||
| | |||
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|1912 - | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|28/95 | |||
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|1914 - 1920 | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|F 1453 | |||
|95 | |||
|1350 | |||
|4 | |||
|140 * 150 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Mercedes Fh 1256]] | |||
|118 HK | |||
| | |||
| | |||
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| | |||
|1913 - 1914 | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Mercedes FW 11612]] | |||
| | |||
| | |||
|W 12 | |||
|110 x 160 | |||
|18246 ccm | |||
|1917 | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Mercedes D.I]] | |||
|100 HK | |||
| | |||
|R 6 | |||
|120 x 140 | |||
|9500 ccm | |||
|1914 | |||
|190 Kg | |||
|DF 100 | |||
|- | |||
|[[Mercedes D.II]] | |||
|120 HK | |||
|1400 | |||
|R 6 | |||
|125 x 150 | |||
|9,4 L | |||
| | |||
|120 Kg | |||
| | |||
|- | |||
|[[Mercedes D.IIa]] | |||
| | |||
| | |||
|R 6 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Mercedes D.III]] | |||
|160 HK | |||
| | |||
|R 6 | |||
| | |||
| | |||
|1914 - | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Mercedes D.IIIa]] / F 1456 | |||
|170 HK | |||
|1450 | |||
|R 6 | |||
|140 x 160 | |||
|14,8 L | |||
|1917 - | |||
|288 Kg | |||
| | |||
|- | |||
|[[Mercedes D.IIIaü]] | |||
|204 HK | |||
|1600 | |||
|R 6 | |||
|140 x 160 | |||
|14,8 L | |||
| | |||
|310 Kg | |||
| | |||
|- | |||
|[[Mercedes D.IIIav]] | |||
|217 HK | |||
|1600 | |||
|R6 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Mercedes D.IIIbv]] | |||
|185 HK | |||
| | |||
|V8 | |||
| | |||
| | |||
|1917 - 1918 | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Mercedes D.IIIc]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|1918 | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Mercedes D.IV]] | |||
|217 HK | |||
|1400 | |||
|R 6 | |||
|140 * 160 | |||
|19,7 L | |||
| | |||
|365 Kg | |||
| | |||
|- | |||
|[[Mercedes D.IVh]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Mercedes D.IVa]] | |||
|260 HK | |||
| | |||
|R6 | |||
|160 180 | |||
|21,72 | |||
|1917 - 1918 | |||
|498,5 Kg | |||
| | |||
|- | |||
|[[Mercedes D.IVb]] / F182206 | |||
|285 HK | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|31,2 L | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Mercedes D.VI]] | |||
|520 HK | |||
| | |||
|W 18 | |||
| | |||
|45,3 L | |||
|1915 | |||
|736 Kg | |||
| | |||
|- | |||
|[[DMG Z4]] | |||
| | |||
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|- | |||
|[[Mercedes AD]] | |||
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|- | |||
|[[Daimler MU 256]] | |||
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| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Mercedes M 10546|M 10546]] | |||
|90 | |||
|1800 | |||
|R 6 | |||
|105 * 140 | |||
|7274 ccm | |||
|1920 - 1924 | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Mercedes Kn 1034|Kn 1034]] | |||
|45 - 50 | |||
|1750 | |||
|R 4 | |||
|100 * 130 | |||
|4084 ccm | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Mercedes M 68084|M 68084]] | |||
|25 / 40 | |||
|2800 | |||
|R 4 | |||
|68 * 108 | |||
|1569 ccm | |||
| | |||
| | |||
|u / m kompresor | |||
|- | |||
|[[Mercedes M 65134|M 65134]] | |||
|40 / 65 | |||
|4000 | |||
|R 4 | |||
|65 * 113 | |||
|1499,87 ccm | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Mercedes F 7502]] | |||
|20 HK | |||
| | |||
|B 2 | |||
| | |||
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|1925 - | |||
| | |||
|Luftkjølt | |||
|} | |||
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[[Kategori:Motorlister]] | [[Kategori:Motorlister]] |
Nåværende revisjon fra 26. aug. 2023 kl. 12:58
Motor | Ytelse | Turtall | Sylindre | Boring / Slag | Volum | Byggeår | Vekt | Notater |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
P 1888 | 2 Hk | 1 | 1888 | |||||
P 1890 | 5,9 Hk | 4 | 1890 | |||||
P | 12 HK | 1896 | ||||||
P 1895/96 | 16 Hk | 4 | 1896 | |||||
Daimler N | 15 Hk | 700 | 1 | 1899 | ||||
Mercedes J 4 L | 139 | 1200 | 4 | 1908 - 1910 | 469 | Luftskipsmotor | ||
Typ A | 4,5 HK | 350 | 1 | 160 / 260 | 5225 | 1903 - | 750 | Stasjonærmotor |
DMG J4F | 160 Hk | 4 | 1908 - 1909 | Flymotor | ||||
Type FM | 6 HK | 350 | 140 / 180 | |||||
A D 1154 | 40 HK | 1000 | 110 / 150 | 1923 | ||||
DMG B4F | 30 HK | 4 | 3,6 L | 1909 | ||||
DMG C4F | 45 HK | 4 | 1911 | |||||
DMG D4F / F1144 | 60 HK | |||||||
DMG D6F / F10546 | 85 HK | 1350 | 6 | 105 * 140 | 1912 - 1913 | |||
F 10656 | 90 HK | 1913 - 1914 | ||||||
DMG E4F / F1244 | 70 HK | 1350 | 4 | 120 x 140 | 6333 | 1911 - | ||
DMG E4uF / Fh 1244 | 72 HK | 4 | 1911 | |||||
DMG E6F / F 1246 | 105 HK | 1350 | 6 | 120 x 140 | 9500 | 1911 - 1912 | ||
DMG G4F / F1454 | 95 HK | 4 | 1912 | |||||
DIIIa / F 1466 | 180 | 6 | ||||||
F 12556 | 125 | 6 | ||||||
F 10546 | 80 | 4 | ||||||
F 14618 | 500 | 18 W | ||||||
F 1468 | 160 | 6 | ||||||
F 1686 | 160 | 6 | ||||||
DMG J8L | 240 HK | 1100 | ||||||
Daimer Phönix | 7,1 HK | 1896 | ||||||
12/32 | 1914 - 1919 | |||||||
37/90 | 1912 - | |||||||
28/95 | 1914 - 1920 | |||||||
F 1453 | 95 | 1350 | 4 | 140 * 150 | ||||
Mercedes Fh 1256 | 118 HK | 1913 - 1914 | ||||||
Mercedes FW 11612 | W 12 | 110 x 160 | 18246 ccm | 1917 | ||||
Mercedes D.I | 100 HK | R 6 | 120 x 140 | 9500 ccm | 1914 | 190 Kg | DF 100 | |
Mercedes D.II | 120 HK | 1400 | R 6 | 125 x 150 | 9,4 L | 120 Kg | ||
Mercedes D.IIa | R 6 | |||||||
Mercedes D.III | 160 HK | R 6 | 1914 - | |||||
Mercedes D.IIIa / F 1456 | 170 HK | 1450 | R 6 | 140 x 160 | 14,8 L | 1917 - | 288 Kg | |
Mercedes D.IIIaü | 204 HK | 1600 | R 6 | 140 x 160 | 14,8 L | 310 Kg | ||
Mercedes D.IIIav | 217 HK | 1600 | R6 | |||||
Mercedes D.IIIbv | 185 HK | V8 | 1917 - 1918 | |||||
Mercedes D.IIIc | 1918 | |||||||
Mercedes D.IV | 217 HK | 1400 | R 6 | 140 * 160 | 19,7 L | 365 Kg | ||
Mercedes D.IVh | ||||||||
Mercedes D.IVa | 260 HK | R6 | 160 180 | 21,72 | 1917 - 1918 | 498,5 Kg | ||
Mercedes D.IVb / F182206 | 285 HK | 31,2 L | ||||||
Mercedes D.VI | 520 HK | W 18 | 45,3 L | 1915 | 736 Kg | |||
DMG Z4 | ||||||||
Mercedes AD | ||||||||
Daimler MU 256 | ||||||||
M 10546 | 90 | 1800 | R 6 | 105 * 140 | 7274 ccm | 1920 - 1924 | ||
Kn 1034 | 45 - 50 | 1750 | R 4 | 100 * 130 | 4084 ccm | |||
M 68084 | 25 / 40 | 2800 | R 4 | 68 * 108 | 1569 ccm | u / m kompresor | ||
M 65134 | 40 / 65 | 4000 | R 4 | 65 * 113 | 1499,87 ccm | |||
Mercedes F 7502 | 20 HK | B 2 | 1925 - | Luftkjølt |