Forskjell mellom versjoner av «Forside»

Fra MotorWiki
Hopp til: navigasjon, søk
m
m
Linje 2: Linje 2:
 
    
 
    
 
== Det handler om motorer ==
 
== Det handler om motorer ==
 +
Den største samling av data og historer om skandinaviske motorprodusenter på nett. Vi samler og publiserer data om produsenter, motorer og mennesker som er tilknyttet skandinavisk motorproduksjon. 
 +
 
Denne Wikien dreier seg om motorer, og produsenter av motorer. Vi har en relativt god liste over norske motorprodusenter, fra starten av motoriseringen av Norge, frem til i dag. Vi sier relativt skamløst at dette er den største listen over norske motorer på Internett i dag.  Dette nettstedet vedlikeholdes i dag av to entusiaster som ønsker å ta vare på historien om norske motorer. Men ting tar tid, og vi er langt fra ferdig, og vi har derfor mange store hull i listen, så om du ønsker å bidra med noe vi ikke har, eller bare vil fylle ut med informasjon du sitter inne med, ta kontakt med oss på dieselmotor@outlook.com.  
 
Denne Wikien dreier seg om motorer, og produsenter av motorer. Vi har en relativt god liste over norske motorprodusenter, fra starten av motoriseringen av Norge, frem til i dag. Vi sier relativt skamløst at dette er den største listen over norske motorer på Internett i dag.  Dette nettstedet vedlikeholdes i dag av to entusiaster som ønsker å ta vare på historien om norske motorer. Men ting tar tid, og vi er langt fra ferdig, og vi har derfor mange store hull i listen, så om du ønsker å bidra med noe vi ikke har, eller bare vil fylle ut med informasjon du sitter inne med, ta kontakt med oss på dieselmotor@outlook.com.  
  
Linje 15: Linje 17:
 
[[fil:mbstar.jpg]][[fil:mtu_200.jpg|200px]][[fil:mmblogo.jpg|200px]][[fil:maybachlogo.jpg]]
 
[[fil:mbstar.jpg]][[fil:mtu_200.jpg|200px]][[fil:mmblogo.jpg|200px]][[fil:maybachlogo.jpg]]
  
'''Trolig verdens nest største samling av opplysninger om motorer fra DMG, Benz & Cie., Mercedes Benz, Maybach, og mtu.'''
+
'''Liste over motorer fra DMG, Benz & Cie., Mercedes Benz, Maybach, og mtu.'''   
 
 
Vi driver også med et annet ambisiøst prosjekt som aldri tar slutt.  
 
  
'''Daimler Benz og tilhørende bedrifter'''  
+
'''Motorer fra Daimler Benz og tilhørende bedrifter'''  
  
 
* [[Daimler Benz motorliste|Liste over motorer fra Daimler Benz AG]] (1926 - DD)
 
* [[Daimler Benz motorliste|Liste over motorer fra Daimler Benz AG]] (1926 - DD)
Linje 30: Linje 30:
 
* [[Großmotorenbau von Daimler-Benz]]
 
* [[Großmotorenbau von Daimler-Benz]]
  
'''Andre / Lisensprodusenter / Assosierte'''
+
'''Andre motorprodusenter / Lisensprodusenter / Assosierte firma'''
  
 
* [[McLaren-Benz motorliste|Liste over motorer fra McLaren-Benz]]
 
* [[McLaren-Benz motorliste|Liste over motorer fra McLaren-Benz]]
Linje 43: Linje 43:
 
* [[DB Delenummer]] - En forklaring på delenummersystemet
 
* [[DB Delenummer]] - En forklaring på delenummersystemet
  
== Andre lister ==
+
== Andre lister over motorer ==
 
'''Svenske'''
 
'''Svenske'''
 
* [[Scania motorliste|Liste over motorer fra Scania / Scania-Vabis]]
 
* [[Scania motorliste|Liste over motorer fra Scania / Scania-Vabis]]
Linje 85: Linje 85:
  
 
== Hvorfor dette nettstedet? ==
 
== Hvorfor dette nettstedet? ==
Vi mener det er viktig å ta vare på norsk industrihistorie, selv om mange av de produsentene som laget motorer ikke drev i noe som ligner industriell skala. Men, alle som produserte en motor eller to i Norge for mer enn 100 år siden, var med å på løfte den tekniske utviklingen i nærmiljøet sitt, og bragte fiskere, bønder, og fabrikker pålitelig kraft som de selv kunne regulere, uavhengig av vannføring i elven. Motoriseringen av fiskeflåten betydde mye for lønnsomhet, rekkevidde, og presisjon i levering, uten å måtte stole på vind eller årer. Stasjonære motorer som kunne flyttes rundt på gården, jobbet med treskeverk om dagen, og kunne gi lys på gården om kvelden. Få ting har betydd så mye for den tidlige moderniseringen av Norge som forbrenningsmotorer. Sener kom vannkraft for fullt og løftet produksjonen hos norske bedrifter videre, men det er ingen tvil om at forbrenningsmotoren har spilt en viktig rolle.  
+
Vi mener det er viktig å ta vare på norsk, og nordisk industrihistorie, selv om mange av de produsentene som laget motorer ikke drev i noe som ligner industriell skala. Men, alle som produserte en motor eller to i Norge for mer enn 100 år siden, var med å på løfte den tekniske utviklingen i nærmiljøet sitt, og bragte fiskere, bønder, og fabrikker pålitelig kraft som de selv kunne regulere, uavhengig av vannføring i elven. Motoriseringen av fiskeflåten betydde mye for lønnsomhet, rekkevidde, og presisjon i levering, uten å måtte stole på vind eller årer. Stasjonære motorer som kunne flyttes rundt på gården, jobbet med treskeverk om dagen, og kunne gi lys på gården om kvelden. Få ting har betydd så mye for den tidlige moderniseringen av Norge som forbrenningsmotorer. Sener kom vannkraft for fullt og løftet produksjonen hos norske bedrifter videre, men det er ingen tvil om at forbrenningsmotoren har spilt en viktig rolle.  
  
 
Når vi så ser på Norsk produksjon av motorer, så er det skremmende lite litteratur som er tilgjengelig, og mye av det som finnes er upresist. Men vi har noen gode bøker tilgjengelig, men vi mener at denne informasjonen best betjenes av en levende wiki, slik som den du er på her.  
 
Når vi så ser på Norsk produksjon av motorer, så er det skremmende lite litteratur som er tilgjengelig, og mye av det som finnes er upresist. Men vi har noen gode bøker tilgjengelig, men vi mener at denne informasjonen best betjenes av en levende wiki, slik som den du er på her.  

Revisjonen fra 13. nov. 2017 kl. 18:53

Siste nytt - hva har vi drevet med i det siste?

Det handler om motorer

Den største samling av data og historer om skandinaviske motorprodusenter på nett. Vi samler og publiserer data om produsenter, motorer og mennesker som er tilknyttet skandinavisk motorproduksjon.

Denne Wikien dreier seg om motorer, og produsenter av motorer. Vi har en relativt god liste over norske motorprodusenter, fra starten av motoriseringen av Norge, frem til i dag. Vi sier relativt skamløst at dette er den største listen over norske motorer på Internett i dag. Dette nettstedet vedlikeholdes i dag av to entusiaster som ønsker å ta vare på historien om norske motorer. Men ting tar tid, og vi er langt fra ferdig, og vi har derfor mange store hull i listen, så om du ønsker å bidra med noe vi ikke har, eller bare vil fylle ut med informasjon du sitter inne med, ta kontakt med oss på dieselmotor@outlook.com.

Dette nettstedet er for deg som tenker, fin båt, men hva slags hovedmotor har den? Eller som ser et tog og lurer på hva er det for slags motor det er i det toget? Jeg er slik at når jeg ser en båt, er det først og fremst maskinrommet jeg tenker på. Og når jeg er på omvisning om bord i båter, er det maskinrommet som trekker meg til seg. Ser jeg en lastebil, så tenker jeg, 12,6 liter med forkammer. Fiin motor. Vi som skriver her på motorwikien er lidenskapelig opptatt av forbrenningsmotorer av alle slag. Og vi forsøker å dele dette med deg.

Her finner du oversikt over skandinaviske motorprodusenter, store og små.

Mercedes-Benz marine og industrimotorer

Mbstar.jpgMtu 200.jpgMmblogo.jpgMaybachlogo.jpg

Liste over motorer fra DMG, Benz & Cie., Mercedes Benz, Maybach, og mtu.

Motorer fra Daimler Benz og tilhørende bedrifter

Andre motorprodusenter / Lisensprodusenter / Assosierte firma

Andre lister over motorer

Svenske

Tyske

Engelsk

Sovjetunionen

Diverse

Personer

Nyttige ting


Bilmerker

Hvorfor dette nettstedet?

Vi mener det er viktig å ta vare på norsk, og nordisk industrihistorie, selv om mange av de produsentene som laget motorer ikke drev i noe som ligner industriell skala. Men, alle som produserte en motor eller to i Norge for mer enn 100 år siden, var med å på løfte den tekniske utviklingen i nærmiljøet sitt, og bragte fiskere, bønder, og fabrikker pålitelig kraft som de selv kunne regulere, uavhengig av vannføring i elven. Motoriseringen av fiskeflåten betydde mye for lønnsomhet, rekkevidde, og presisjon i levering, uten å måtte stole på vind eller årer. Stasjonære motorer som kunne flyttes rundt på gården, jobbet med treskeverk om dagen, og kunne gi lys på gården om kvelden. Få ting har betydd så mye for den tidlige moderniseringen av Norge som forbrenningsmotorer. Sener kom vannkraft for fullt og løftet produksjonen hos norske bedrifter videre, men det er ingen tvil om at forbrenningsmotoren har spilt en viktig rolle.

Når vi så ser på Norsk produksjon av motorer, så er det skremmende lite litteratur som er tilgjengelig, og mye av det som finnes er upresist. Men vi har noen gode bøker tilgjengelig, men vi mener at denne informasjonen best betjenes av en levende wiki, slik som den du er på her.

Så skal vi ikke glemme at det langs Norges lange kyst, og i de dype daler, finnes ildsjeler som har til daglig tar vare på historien. Ildsjeler med kjærlighet til motorer og med høy fagkunnskap restaurer og bevarer et lite stykke av den Norske historien, og viser den frem til de som er interessert.

Vårt mål er å tilby den generelle oversikten over det store utvalget av tidligere Norske motorprodusenter, samt være et oppslagsverk for alle motorinteresserte, og dermed dele den kunnskapen vi har fått ta del i med alle.

Kontakt;

Du treffer oss på epost: dieselmotor@outlook.com

Materiell:

Har du bøker, brosjyrer, bilder, eller informasjon, som du vil dele med andre, så kan du kanskje dele med oss også? Vi ønsker oss kopier av alt som kan ha tilknytning til norske motorprodusenter og motorer.

Vi låner gjerne brosjyrer, og returnerer dem til deg, etter at vi har tatt en digital kopi. Et av målene våre er å ha et digitalt arkiv av det som finnes av manualer, reklame, og brosjyrer i forbindelse med denne wikien. Og vi mener det når vi sier alt.

BIdrag:

Dette nettstedet har ikke mange besøkende, sammenlignet med VG og Dagbladet, men vi er ikke helt usynlige heller. Men vi setter pris på om du lenker til oss på ditt eget nettsted. Tips en venn, desto flere som besøker oss, desto større er muligheten at vi en dag kan betale for driftsutgiftene med annonsen vi har oppe til venstre. Og det er klart, skulle du ville bidra enten via Patreon, eller som redaktør eller skribent, ta kontakt, eposten finner du over her.