DB Motorer Sortert: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
 
(Én mellomliggende revisjon av samme bruker vises ikke)
Linje 8: Linje 8:


{|class="wikitable sortable mw-datatable"
{|class="wikitable sortable mw-datatable"
|+Mercedes Benz dieselmotorer
|-
|-
! class="unsortable"|Motor !! data-sort-type="number"| Sylindre  !! data-sort-type="number"| Ytelse (Hk)
! class="unsortable"|Motor !! data-sort-type="number"| Sylindre  !! data-sort-type="number"| Ytelse (Hk)
Linje 335: Linje 336:
{|class="wikitable sortable mw-datatable"
{|class="wikitable sortable mw-datatable"
|-
|-
! class="unsortable"|Motor !! data-sort-type="number"| Sylindre  !! data-sort-type="number"| Ytelse (Hk)!! data-sort-type="number"|Boring x Slag (mm) !! Volum (ccm)!! Byggeår !! Produksjonstall !! class="unsortable"| Merknader
! class="unsortable"|Motor !! data-sort-type="number"| Sylindre  !! data-sort-type="number"| Ytelse (Hk)
!Turtall!! data-sort-type="number" |Boring x Slag (mm) !! Volum (ccm)!! Byggeår !! Produksjonstall !! class="unsortable"| Merknader
|-
|-
| M 202 || 2 R || || || || || ||
| M 202 || 2 R ||
| || || || || ||
|-
|-
| M 202 A || 2 R || || || || || ||
| M 202 A || 2 R ||
| || || || || ||
|-
|-
| M 202 B || 2 R || || || || || ||
| M 202 B || 2 R ||
| || || || || ||
|-
|-
| M 203 || 3 R || || || || || ||
| M 203 || 3 R ||
| || || || || ||
|-
|-
| M 203 A || 3 R || || || || || ||
| M 203 A || 3 R ||
| || || || || ||
|-
|-
| M 203 B|| 3 R || || || || || ||
| M 203 B|| 3 R ||
| || || || || ||
|-
|-
| M 204 || 4 R || || || || || ||
| M 204 || 4 R ||
| || || || || ||
|-
|-
| M 204 A || 4 R || || || || || ||
| M 204 A || 4 R ||
| || || || || ||
|-
|-
| M 204 B || 4 R || || || || || ||
| M 204 B || 4 R ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 331 || 6 V || || || || || || mtu 6 V 331  
| MB 331 || 6 V ||
| || || || || || mtu 6 V 331  
|-
|-
| MB 331 || 8 V || || || || || || mtu 8 V 331
| MB 331 || 8 V ||
| || || || || || mtu 8 V 331
|-
|-
| MB 331 || 12 V || || || || || || mtu 12 V 331
| MB 331 || 12 V ||
| || || || || || mtu 12 V 331
|-
|-
| MB 500 || 12 V || || || || || ||
| MB 500 || 12 V || 950
|1630|| 175 x 230|| 66380|| || ||
|-
|-
| MB 501 || 20 V || || || || || ||
| MB 501 || 20 V || 2000
|1630|| 185 x 250|| 134400|| || ||
|-
|-
| MB 502 || 16 V || || || || || ||
| MB 502 || 16 V || 1320
|1650|| 175 x 230|| 88500|| || ||
|-
|-
| MB 507 || 12 V || || || || || ||
| MB 507 || 12 V || 1000
|2400|| 162 x 180|| 44500|| || ||
|-
|-
| MB 509 || 12 V || || || || || ||
| MB 509 || 12 V ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 511 || 20 V || || || || || ||
| MB 511 || 20 V || 2500
|1630|| 185 x 250|| 134400|| || ||
|-
|-
|MB 512
|MB 512
|20V
|16 V
|
|1650
|
|1650
|
|175 x 230
|88500
|
|
|
|
|
|
|-
|-
| MB 517 || 12 V || || || || || ||
| MB 517 || 12 V ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 518 || 20 V || || || || || ||
| MB 518 || 20 V || 3000
|1720|| 185 x 250|| 134400|| || ||
|-
|-
| MB 805|| 12 V || || || || || ||
| MB 805|| 12 V ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 806 || || || || || || ||
| MB 806 || ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 807 || 12 B || || || || || ||
| MB 807 || 12 B ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 809 || 12 V || || || || || ||
| MB 809 || 12 V ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 815 || || || || || || ||
| MB 815 || ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 816 || || || || || || ||
| MB 816 || ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 819 || 12 V || || || || || ||
| MB 819 || 12 V ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 820 || 12 V || || || || || ||
| MB 820 || 12 V ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 821 || 1 R || || || || || ||
| MB 821 || 1 R ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 833 || || || || || || ||
| MB 833 || ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 835 || 12 V || || || || || || mtu 12 V 652
| MB 835 || 12 V ||
| || || || || || mtu 12 V 652
|-
|-
| MB 836 || 6 R || || || || || || mtu 6 R 493
| MB 836 || 6 R ||
| || || || || || mtu 6 R 493
|-
|-
| MB 837 || 8 V || || || || || ||
| MB 837 || 8 V ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 838 || 10 V || || || || || ||
| MB 838 || 10 V ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 839 || 16 V || || || || || || mtu 16 V 652
| MB 839 || 16 V ||
| || || || || || mtu 16 V 652
|-
|-
| MB 841 || 1 R || || || || || ||
| MB 841 || 1 R ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 846 || 6 R || || || || || ||
| MB 846 || 6 R ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 851 || 1 R || || || || || ||
| MB 851 || 1 R ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 852 || 2 R || || || || || ||
| MB 852 || 2 R ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 853 || 3 R || || || || || ||
| MB 853 || 3 R ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 854 || 4 V || || || || || ||
| MB 854 || 4 V ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 856 || 6 V || || || || || ||
| MB 856 || 6 V ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 858 || 8 V || || || || || ||
| MB 858 || 8 V ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 861 || 1 R || || || || || ||
| MB 861 || 1 R ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 862 || 2 R || || || || || ||
| MB 862 || 2 R ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 863 || 3 R || || || || || ||
| MB 863 || 3 R ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 864 || 4 V || || || || || ||
| MB 864 || 4 V ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 866 || 6 V || || || || || ||
| MB 866 || 6 V ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 868 || 8 V || || || || || ||
| MB 868 || 8 V ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 871 || 8 V || || || || || ||
| MB 871 || 8 V ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 872 || 10 V || || || || || ||
| MB 872 || 10 V ||
| || || || || ||
|-
|-
| MB 873 || 12 V|| || || || || ||
| MB 873 || 12 V||
| || || || || ||
|}
|}


Linje 483: Linje 538:
|M 04
|M 04
|6 R
|6 R
|
|55
|
|3200
|
|76 x 115
|
|3131
|
|
|
|
Linje 501: Linje 556:
|Kompressor
|Kompressor
|-
|-
|M 07
|M 06 RS
|8 R
|6 R
|300
|3400
|100 x 150
|7065
|
|
|
|-
|M 07
|8 R
|200  
|200  
|2800
|2800
Linje 555: Linje 620:
|75 / 78
|75 / 78
|3400
|3400
|80 x 115
|3444
|
|
|M 10 II - MS 10
|-
|M 10 II
|6 R
|
|
|82,5 x 115
|82,5 x 115
|3689
|3689
|
|
|
|
|M 10 II - MS 10
|
|-
|-
|M 11
|M 11
Linje 681: Linje 756:
|
|
|-
|-
|M M 24
|M 24
|8 R
|8 R
|115
|115
Linje 721: Linje 796:
|
|
|-
|-
|M 28
|M 25 A
|4 R
|8 R
|
|
|
|
Linje 731: Linje 806:
|
|
|-
|-
|M 28 II
|M 25 C
|4 R
|8 R
|38
|
|
|
|
|
|
|
|-
|M 25 E
|8 R
|
|
|
|
|
|
|
|-
|M 28
|4 R
|
|
|
|
|
|
|
|-
|M 28 II
|4 R
|38
|3400
|3400
|73,5 x 100
|73,5 x 100
Linje 751: Linje 856:
|
|
|-
|-
|M 100
|M 32
|8 V 90°
|6 R
|250
|4000
|103 x 95
|6330
|1964 - 1981
|
|
|
|
|-
|M 102
|4 R
|109
|5200
|89 x 80,25
|1997
|
|
|
|
|
|-
|M 102 V 20
|4 R
|105
|5500
|89 x 80,25
|1997
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 102 E 20
|M 36
|4 R
|6 R
|122
|
|5100
|
|89 x 80,25
|
|1997
|
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 102 E 23
|M 56
|4 R
|6 R
|136
|
|5100
|
|95,5 x 80,25
|
|2299
|
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 102 E 23-16
|M 60
|4 R
|4 R
|185
|60
|6200
|2200
|95,5 x 80,25
|100 x 120
|2299
|3760
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 103 E 26
|M 66
|6 R
|4 R
|166
|65
|5800
|2000
|82,7 x 80,25
|110 x 130
|2599
|4950
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 103 E 30
|M 68
|6 R
|6 R
|188
|
|5700
|
|88,5 x 80,25
|
|2962
|
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 104
|M 76
|6 R
|
|
|
|
|
Linje 841: Linje 926:
|
|
|-
|-
|M 108
|M 78
|6 R
|6 R
|130
|5400
|82 x 78,8
|2496
|1965 - 1969
|
|
|
|
|-
|
|M 110
|
|6 R
|160
|5500
|86 x 78,8
|2746
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 110
|M 100
|6 R
|8 V 90°
|160
|250
|5500
|4000
|86 x 78,8
|103 x 95
|2746
|6330
|1964 - 1981
|
|
|
|
|Forgasser
|-
|-
|M 110
|M 102
|6 R
|4 R
|185
|109
|6000
|5200
|86 x 78,8
|89 x 80,25
|2746
|1997
|
|
|
|
|
|Innsprøytning
|-
|-
|M 111
|M 102 V 20
|4 R
|4 R
|105
|5500
|89 x 80,25
|1997
|
|
|
|
|
|
|
|-
|M 102 E 20
|4 R
|122
|5100
|89 x 80,25
|1997
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 112
|M 102 E 23
|6 V
|4 R
|
|136
|5100
|95,5 x 80,25
|2299
|
|
|
|
|
|
|-
|M 102 E 23-16
|4 R
|185
|6200
|95,5 x 80,25
|2299
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 113
|M 103 E 26
|8 V
|6 R
|166
|5800
|82,7 x 80,25
|2599
|
|
|
|-
|M 103 E 30
|6 R
|188
|5700
|88,5 x 80,25
|2962
|
|
|
|-
|M 104
|6 R
|
|
|
|
Linje 911: Linje 1 026:
|
|
|-
|-
|M 114
|M 108
|6 R
|6 R
|130
|130
Linje 917: Linje 1 032:
|82 x 78,8
|82 x 78,8
|2496
|2496
|1965 - 1969
|
|
|
|
|Forgasser
|-
|-
|M 114
|M 110
|6 R
|6 R
|150
|160
|5500
|5500
|82 x 78,8
|86 x 78,8
|2496
|2746
|
|
|
|
|
|Innsprøytning
|-
|-
|M 115
|M 110
|4 R
|6 R
|95
|160
|5000
|5500
|87 x 93,6
|86 x 78,8
|1988
|2746
|
|
|
|Forgasser
|-
|M 110
|6 R
|185
|6000
|86 x 78,8
|2746
|
|
|
|
|Innsprøytning
|-
|-
|M 115
|M 111
|4 R
|4 R
|105
|145 kW
|5000
|
|87 x 92,4
|
|2197
|
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 115
|M 112
|4 R
|6 V
|110
|
|4800
|93,75 x 83,6
|2277
|
|
|
|
|
|
|-
|M 115
|4 R
|109
|4800
|93,75 x 83,6
|2307
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 116
|M 113
|8 V
|8 V
|200
|5800
|92 x 65,8
|3499
|1969 - 1972
|
|
|
|
|-
|
|M 116
|
|8 V
|208
|5750
|92 x 68,5
|3459
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 116
|M 114
|8 V
|6 R
|218
|130
|5500
|5400
|92 x 71,8
|82 x 78,8
|3776
|2496
|
|
|
|
|
|Forgasser
|-
|-
|M 116
|M 114
|8 V
|6 R
|204
|150
|5250
|5500
|88 x 78,9
|82 x 78,8
|3793
|2496
|
|
|
|
|
|Innsprøytning
|-
|-
|M 116 E 42
|M 115
|8 V
|4 R
|218
|95
|5200
|5000
|92 x 78x8
|87 x 93,6
|4196
|1988
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 117
|M 115
|8 V
|4 R
|225
|105
|5000
|5000
|92 x 85
|87 x 92,4
|4520
|2197
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 117
|M 115
|8 V
|4 R
|240
|110
|5000
|4800
|97 x 85
|93,75 x 83,6
|5025
|2277
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 117
|M 115
|8 V
|4 R
|240
|109
|5000
|4800
|96,5 x 85
|93,75 x 83,6
|4939
|2307
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 117 E 50
|M 116
|8 V
|8 V
|245
|200
|4750
|5800
|96,5 x 85
|92 x 65,8
|4973
|3499
|
|1969 - 1972
|
|
|
|
|-
|-
|M 117 E 56
|M 116
|8 V
|8 V
|300
|208
|5000
|5750
|96,5 x 94,8
|92 x 68,5
|5547
|3459
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 118
|M 116
|4 R
|8 V
|
|218
|5500
|92 x 71,8
|3776
|
|
|
|
|
|
|-
|M 116
|8 V
|204
|5250
|88 x 78,9
|3793
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 119
|M 116 E 42
|8 V
|8 V
|218
|5200
|92 x 78x8
|4196
|
|
|
|
|
|
|
|-
|M 117
|8 V
|225
|5000
|92 x 85
|4520
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 120
|M 117
|12 V
|8 V
|
|240
|5000
|97 x 85
|5025
|
|
|
|
|
|
|-
|M 117
|8 V
|240
|5000
|96,5 x 85
|4939
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 121 B I
|M 117 E 50
|4 R
|8 V
|75
|245
|4600
|4750
|85 x 83,6
|96,5 x 85
|1897
|4973
|1956 - 1961
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 121 B II
|M 117 E 56
|4 R
|8 V
|105
|300
|5700
|5000
|85 x 83,6
|96,5 x 94,8
|1897
|5547
|1955 - 1963
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 121 B IV
|M 118
|4 R
|4 R
|65
|4500
|85 x 83,6
|1897
|1957 - 1962
|
|
|
|
|-
|
|M 121 B V
|
|4 R
|80
|5000
|85 x 83,6
|1897
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 121 B XI
|M 119
|4 R
|8 V
|95
|
|5200
|
|87 x 83,6
|1988
|1965 - 1968
|
|
|
|
|-
|M 123
|6 R
|140
|5500
|86 x 72,5
|2525
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 127 I
|M 120
|6 R
|12 V
|115
|4800
|80 x 72,8
|2195
|1958 - 1960
|
|
|
|
|-
|M 127 II
|6 R
|150
|5500
|82 x 72,8
|2281
|
|
|
|
|
|
|-
|M 127 III
|6 R
|120
|4800
|80 x 72,8
|2195
|1959 - 1965
|
|
|
|
|-
|-
|M 129
|M 121 B I
|6 R
|4 R
|150
|75
|5500
|4600
|82 x 78,8
|85 x 83,6
|2496
|1897
|
|1956 - 1961
|
|
|
|
|-
|-
|M 129 III
|M 121 B II
|6 R
|4 R
|150
|105
|5500
|5700
|82 x 78,8
|85 x 83,6
|2496
|1897
|1955 - 1963
|
|
|
|-
|M 121 B IV
|4 R
|65
|4500
|85 x 83,6
|1897
|1957 - 1962
|
|
|
|
|-
|-
|M 130
|M 121 B V
|6 R
|4 R
|170
|80
|5750
|5000
|86,5 x 78,8
|85 x 83,6
|2778
|1897
|
|
|
|
|
|Innsprøytning
|-
|-
|M 130
|M 121 B XI
|6 R
|4 R
|140
|95
|5200
|5200
|86,5 x 78,8
|87 x 83,6
|2778
|1988
|1965 - 1968
|
|
|
|
|Forgasser
|-
|-
|M 130
|M 123
|6 R
|6 R
|160
|140
|5500
|5500
|86,5 x 78,8
|86 x 72,5
|2778
|2525
|
|
|
|
|
|Innsprøytning
|-
|-
|M 136
|M 124
|4 R
|8 R
|38
|
|3400
|73,5 x 100
|1697
|
|
|
|
|
|
|-
|M 136 III
|4 R
|52
|4000
|75 x 100
|1767
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 136 VI
|M 127 I
|4 R
|6 R
|45
|115
|3600
|4800
|75 x 100
|80 x 72,8
|1767
|2195
|
|1958 - 1960
|
|
|
|
|-
|-
|M 136 VII
|M 127 II
|4 R
|6 R
|52
|150
|4000
|5500
|75 x 100
|82 x 72,8
|1767
|2281
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 136 VII
|M 127 III
|4 R
|6 R
|45
|120
|3600
|4800
|75 x 100
|80 x 72,8
|1767
|2195
|1959 - 1965
|
|
|-
|M 129
|6 R
|150
|5500
|82 x 78,8
|2496
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 136 G
|M 129 III
|4 R
|6 R
|22
|150
|3200
|5500
|73,5 x 100
|82 x 78,8
|1697
|2496
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 136 MIL
|M 130
|4 R
|6 R
|38
|170
|3400
|5750
|73,5 x 100
|86,5 x 78,8
|1936
|2778
|
|
|
|
|
|Innsprøytning
|-
|-
|M 142 I
|M 130
|6 R
|6 R
|78
|140
|4000
|5200
|82,5 x 100
|86,5 x 78,8
|3208
|2778
|
|
|
|
|
|Forgasser
|-
|-
|M 142 II
|M 130
|6 R
|6 R
|78
|160
|4000
|5500
|85 x 100
|86,5 x 78,8
|3405
|2778
|
|
|
|
|Innsprøytning
|-
|M 132
|3 R
|
|
|-
|M 143
|6 R
|55
|3600
|72,5 x 90
|2229
|
|
|72 x 81,3
|998
|2007 - 2015
|
|
|
|
|-
|-
|M 143 S
|M 133
|6 R
|4 R
|58
|381
|3800
|6000
|72,5 x 90
|83 x 92
|2229
|1991
|2013 - 2019
|
|
|
|-
|M 134
|3 R
|
|
|
|
|-
|63,5 x 63
|M 144
|0,6 L
|4 B
|25
|4300
|74 x 74
|1272
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 145
|M 134
|6 B
|3 R
|50
|
|4300
|
|74 x 74
|66,5 x 67
|1914
|0,7 L
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 146
|M 135
|8 B
|
|70
|4300
|75 x 74
|2544
|
|
|
|
|
|
|-
|M 147
|8 V - 80°
|105
|3500
|82 x 95
|4003
|
|
|2004 - 2010
|
|
|
|
|-
|-
|M 148
|M 136
|V 12
|4 R
|170
|38
|3600
|3400
|82 x 95
|73,5 x 100
|6020
|1697
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 149
|M 136 III
|4 R
|4 R
|60
|52
|3600
|4000
|80 x 95
|75 x 100
|1912
|1767
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 149 II
|M 136 VI
|4 R
|4 R
|64
|45
|3600
|3600
|82 x 95
|75 x 100
|2007
|1767
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 150
|M 136 VII
|8 R
|4 R
|230
|52
|3200
|4000
|95 x 135
|75 x 100
|7655
|1767
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 153
|M 136 VII
|6 R
|4 R
|55
|45
|3500
|3600
|73,5 x 90
|75 x 100
|2289
|1767
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 153 S
|M 136 G
|6 R
|4 R
|58
|22
|3800
|3200
|73,5 x 90
|73,5 x 100
|2289
|1697
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 157
|M 136 MIL
|V 12
|4 R
|240
|38
|3600
|3400
|82 x 95
|73,5 x 100
|6020
|1936
|
|
|
|
|
|Kompressor
|-
|-
|M 159
|M 137
|6 R
|12 V
|60
|
|3000
|
|80 x 86
|
|2594
|
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 180
|M 138
|6 R
|4 R
|80
|45
|4850
|80 x 72,8
|2195
|
|
|
|
|
|
|-
|M 180 II
|6 R
|85
|4800
|80 x 72,8
|2195
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 180 III
|M 139
|6 R
|4 R
|100
|416
|4800
|6750
|80 x 72,8
|83 x 92
|2195
|1991
|1953 - 1959
|2019 -  
|
|
|
|
|-
|-
|M 180 IV
|M 142 I
|6 R
|6 R
|95
|78
|4800
|4000
|80 x 72,8
|82,5 x 100
|2195
|3208
|1959 - 1965
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 180 V
|M 142 II
|6 R
|6 R
|110
|78
|5000
|4000
|80 x 72,8
|85 x 100
|2195
|3405
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 180 VI
|M 143
|6 R
|6 R
|105
|55
|5200
|3600
|82 x 72,8
|72,5 x 90
|2281
|2229
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 180 VIII
|M 143 S
|6 R
|6 R
|120
|58
|5400
|3800
|82 x 72,8
|72,5 x 90
|2281
|2229
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 186
|M 144
|6 R
|4 B
|115
|25
|4600
|4300
|85 x 88
|74 x 74
|2996
|1272
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 186 II
|M 145
|6 R
|6 B
|125
|50
|4500
|4300
|85 x 88
|74 x 74
|2996
|1914
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 188
|M 146
|6 R
|8 B
|150
|70
|5000
|4300
|85 x 88
|75 x 74
|2996
|2544
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 189
|M 147
|6 R
|8 V - 80°
|160
|105
|5300
|3500
|85 x 88
|82 x 95
|2996
|4003
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 189
|M 148
|6 R
|V 12
|170
|170
|5400
|3600
|85 x 89
|82 x 95
|2996
|6020
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|M 198
|M 149
|6 R
|4 R
|215
|60
|5800
|3600
|85 x 88
|80 x 95
|2996
|1912
|
|
|
|-
|M 149 II
|4 R
|64
|3600
|82 x 95
|2007
|
|
|
|-
|M 150
|8 R
|230
|3200
|95 x 135
|7655
|
|
|
|-
|M 152
|8 V
|
|
|
|
|
|
|
|-
|M 153
|6 R
|55
|3500
|73,5 x 90
|2289
|
|
|
|-
|M 153 S
|6 R
|58
|3800
|73,5 x 90
|2289
|
|
|
|-
|M 154
|12 V
|
|
|
|
|
|
|
|-
|M 156
|8 V
|
|
|
|
|
|
|
|-
|M 157
|V 12
|240
|3600
|82 x 95
|6020
|
|
|Kompressor
|-
|M 158
|V 12
|
|
|
|
|
|
|
|-
|M 159
|6 R
|60
|3000
|80 x 86
|2594
|
|
|
|-
|M 166
|4 R
|
|
|
|
|
|
|
|-
|M 180
|6 R
|80
|4850
|80 x 72,8
|2195
|
|
|
|-
|M 180 II
|6 R
|85
|4800
|80 x 72,8
|2195
|
|
|
|-
|M 180 III
|6 R
|100
|4800
|80 x 72,8
|2195
|1953 - 1959
|
|
|-
|M 180 IV
|6 R
|95
|4800
|80 x 72,8
|2195
|1959 - 1965
|
|
|-
|M 180 V
|6 R
|110
|5000
|80 x 72,8
|2195
|
|
|
|-
|M 180 VI
|6 R
|105
|5200
|82 x 72,8
|2281
|
|
|
|-
|M 180 VIII
|6 R
|120
|5400
|82 x 72,8
|2281
|
|
|
|-
|M 186
|6 R
|115
|4600
|85 x 88
|2996
|
|
|
|-
|M 186 II
|6 R
|125
|4500
|85 x 88
|2996
|
|
|
|-
|M 188
|6 R
|150
|5000
|85 x 88
|2996
|
|
|
|-
|M 189
|6 R
|160
|5300
|85 x 88
|2996
|
|
|
|-
|M 189
|6 R
|170
|5400
|85 x 89
|2996
|
|
|
|-
|M 196 R
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
|M 196 S
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
|M 198
|6 R
|215
|5800
|85 x 88
|2996
|
|
|
|-
|M 199
|6 R
|175
|5400
|85 x 88
|2996
|
|
|
|-
|M 200
|4 R
|
|
|
|
|
|
|
|-
|M 254
|4 R
|
|
|
|
|
|
|
|-
|M 260
|4 R
|
|
|
|
|
|
|
|-
|M 264
|4 R
|
|
|
|
|
|
|
|-
|M 266
|4 R
|
|
|
|
|
|
|
|-
|M 275
|12 V
|
|
|
|
|
|
|
|-
|M 279
|12 V
|
|
|
|
|
|
|
|-
|M 281
|3 R
|89
|6000
|72,2 x 73,1
|898
|
|
|
|-
|M 281
|3 R
|89
|6000
|72,2 x 81,3
|999
|
|
|
|-
|M 282
|4 R
|
|
|
|
|
|
|
|-
|M 283
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
|M 285
|12 V
|
|
|
|
|
|
|
|-
|M 297
|12 V
|
|
|
|
|
|
|
|-
|M 324
|4 R
|
|
|
|
|
|
|
|-
|M 7456
|6 R
|55
|3200
|74 x 115
|2968
|1926 - 1927
|
|
|-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
|
|
|
|
|
|
|
|-
|M 199
|6 R
|175
|5400
|85 x 88
|2996
|
|
|
|
|
|
|-
|M 7456
|6 R
|55
|3200
|74 x 115
|2968
|1926 - 1927
|
|
|
|
Linje 1 660: Linje 2 165:
|
|
|
|
|}
== DB ==
{| class="wikitable sortable mw-datatable"
|-
|-
|
! class="unsortable" |Motor !! data-sort-type="number" | Sylindre  !! data-sort-type="number" | Ytelse (Hk)
|
!Turtall!! data-sort-type="number" |Boring x Slag (mm) !! Volum (ccm)!! Byggeår !! Produksjonstall !! class="unsortable" | Merknader
|
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|
| DB 602 || 6 R || 25
|
|3100|| 80 x 82|| 1392|| || ||
|
|
|
|
|
|
|
|}
|}

Nåværende revisjon fra 27. mai 2025 kl. 20:49

Mbstar.jpg

Tyskland Mercedes-Benz DB Motorer Sortert

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

OM

Mercedes Benz dieselmotorer
Motor Sylindre Ytelse (Hk) Turtall Boring x Slag (mm) Volum (ccm) Byggeår Produksjonstall Merknader
OM 5 6 R 75 105 x 165 8570 1927 - 1932 700
OM 49 6 R 160 14335
OM 54 6 R 150 1934 - 1938
OM 57 6 R 150 11200 1938 - 1941
OM 59 4 R 55 100 x 120 3370
OM 63 4 R 75 125 x 170 4940 1932 -
OM 65 4 R 75 110 x 130 4940 1932 -
OM 66 4 R 70 4940
OM 67 6 R 95 110 x 130
OM 77 6 R 110 110 x 165 9450
OM 79 6 R 120 115 x 165 10300
OM 85 12 V 300 138 x 170 30500
OM 86 12 V 450 165 x 195 50000
OM 134 3 R 30
OM 138 4 R 45 3000 90 x 100 2545 1936 - 1937
OM 141 4 R
OM 142 4 R
OM 301 4 R 90 x 120 Prototype
OM 302 6 R 90 x 120 Prototype
OM 312 6 R 100 90 x 120
OM 312 6 R
OM 314 4 R 80 97 x 128
OM 315 6 R 145 112 x 140
OM 321 6 R 110 95 x 120
OM 322 6 R 126 97 x 128
OM 324 4 R
OM 325 6 R
OM 326 6 R
OM 327 6 R
OM 346 6 R
OM 352 6 R
OM 352 6 R
OM 355 6 R
OM 360 6 R
OM 364 4 R
OM 366 6 R
OM 401 6 V
OM 402 8 V
OM 403 10 V
OM 404 12 V
OM 407 6 R
OM 409 5 R
OM 421 6 V
OM 422 8 V
OM 423 10 V
OM 424 12 V
OM 427 6 R
OM 429 5 R
OM 441 6 V
OM 442 8 V
OM 443 10 V
OM 444 12 V
OM 447 6 R
OM 457 6 R
OM 470 6 R
OM 471 6 R
OM 472 6 R
OM 473 6 R
OM 501 6 V
OM 502 8 V
OM 601 4 R 72 4600 87 x 84 1997
OM 602 5 R 90 4600 87 x 84 2497
OM 603 6 R 109 4600 87 x 84 2996
OM 603 A 6 R 143 4600 87 x 84 2996
OM 604 4 R
OM 605 5 R
OM 606 6 R
OM 607 4 R
OM 611 4 R
OM 612 5 R
OM 613 6 R
OM 615 4 R
OM 616 4 R
OM 617 5 R
OM 617 A 5 R 129 4350 90,9 x 92,4 2998
OM 621 4 R 48 3800 87 x 83,6 1988
OM 621 4 R 50 4000 85 x 83,6 1897
OM 622 4 R
OM 628 8 V
OM 629 8 V
OM 632 2 R
OM 636 4 R
OM 639 3 R
OM 640 4 R
OM 642 6 V
OM 646 4 R
OM 647 5 R
OM 648 6 R
OM 651 4 R
OM 660 3 R
OM 662 5 R
OM 668 4 R
OM 807 12 B
OM 904 4 R
OM 906 6 R
OM 924 4 R 218 106 x 136 4801
OM 926 6 R 326 106 x 136 7201
OM 934 4 R 231 110 x 135 5132 2012 -
OM 936 6 R 354 110 x 135 7698 2012 -

MB

Motor Sylindre Ytelse (Hk) Turtall Boring x Slag (mm) Volum (ccm) Byggeår Produksjonstall Merknader
M 202 2 R
M 202 A 2 R
M 202 B 2 R
M 203 3 R
M 203 A 3 R
M 203 B 3 R
M 204 4 R
M 204 A 4 R
M 204 B 4 R
MB 331 6 V mtu 6 V 331
MB 331 8 V mtu 8 V 331
MB 331 12 V mtu 12 V 331
MB 500 12 V 950 1630 175 x 230 66380
MB 501 20 V 2000 1630 185 x 250 134400
MB 502 16 V 1320 1650 175 x 230 88500
MB 507 12 V 1000 2400 162 x 180 44500
MB 509 12 V
MB 511 20 V 2500 1630 185 x 250 134400
MB 512 16 V 1650 1650 175 x 230 88500
MB 517 12 V
MB 518 20 V 3000 1720 185 x 250 134400
MB 805 12 V
MB 806
MB 807 12 B
MB 809 12 V
MB 815
MB 816
MB 819 12 V
MB 820 12 V
MB 821 1 R
MB 833
MB 835 12 V mtu 12 V 652
MB 836 6 R mtu 6 R 493
MB 837 8 V
MB 838 10 V
MB 839 16 V mtu 16 V 652
MB 841 1 R
MB 846 6 R
MB 851 1 R
MB 852 2 R
MB 853 3 R
MB 854 4 V
MB 856 6 V
MB 858 8 V
MB 861 1 R
MB 862 2 R
MB 863 3 R
MB 864 4 V
MB 866 6 V
MB 868 8 V
MB 871 8 V
MB 872 10 V
MB 873 12 V

M

Mercedes bensinmotorer
Motor Sylindre Ytelse (Hk) Turtall Boring x Slag (mm) Volum (ccm) Byggeår Produksjonstall Merknader
M 01 6 R 25 3100 80 x 82 1392
M 02 6 R 38 3400 65 x 100 1977
M 03 6 R 55 3200 76 x 115 3131
M 04 6 R 55 3200 76 x 115 3131
M 06 6 R 225 3300 100 x 150 7065 Kompressor
M 06 RS 6 R 300 3400 100 x 150 7065
M 07 8 R 200 2800 95 x 135 7655 M 07 K
M 08 8 R 80 3400 80 x 115 4592 M 08/4
M 08 II 8 R 100 3100 82,5 x 115 4918
M 08 III 8 R 110 3300 82,5 x 115 4908
M 09 6 R 60 3200 80 x 115 3444
M 10 6 R 75 / 78 3400 80 x 115 3444 M 10 II - MS 10
M 10 II 6 R 82,5 x 115 3689
M 11 6 R 50 3400 74 x 100 2581
M 14 4 R 25 3300 68 x 88 1280
M 15 6 R 35 3200 65 x 85 1692
M 17 4 B 25 3000
M 18 6 R 68 3200 78 x 100 2667
M 19 8 R 80 / 85 3200 78 x 100 3820 M 19 II
M 21 6 R 40 3200 70 x 85 1961
M 22 8 R 120 3400 78 x 100 3823
M 22 K 8 R 140 3600 78 x 100 3823
M 22 I 8 R 144 3600 80 x 100 4019
M 23 4 R 26 3400 70 x 85 1308
M 24 8 R 100 3400 86 x 108 5018
M 24 8 R 115 3400 88 x 108 5252
M 24 I 8 R 160 3400 86 x 108 5018
M 24 II 8 R 180 3400 88 x 111 5401
M 25 8 R
M 25 A 8 R
M 25 C 8 R
M 25 E 8 R
M 28 4 R
M 28 II 4 R 38 3400 73,5 x 100 1697
M 30 4 R 55 4600 72 x 92 1498
M 32 6 R
M 36 6 R
M 56 6 R
M 60 4 R 60 2200 100 x 120 3760
M 66 4 R 65 2000 110 x 130 4950
M 68 6 R
M 76
M 78 6 R
M 100 8 V 90° 250 4000 103 x 95 6330 1964 - 1981
M 102 4 R 109 5200 89 x 80,25 1997
M 102 V 20 4 R 105 5500 89 x 80,25 1997
M 102 E 20 4 R 122 5100 89 x 80,25 1997
M 102 E 23 4 R 136 5100 95,5 x 80,25 2299
M 102 E 23-16 4 R 185 6200 95,5 x 80,25 2299
M 103 E 26 6 R 166 5800 82,7 x 80,25 2599
M 103 E 30 6 R 188 5700 88,5 x 80,25 2962
M 104 6 R
M 108 6 R 130 5400 82 x 78,8 2496 1965 - 1969
M 110 6 R 160 5500 86 x 78,8 2746
M 110 6 R 160 5500 86 x 78,8 2746 Forgasser
M 110 6 R 185 6000 86 x 78,8 2746 Innsprøytning
M 111 4 R 145 kW
M 112 6 V
M 113 8 V
M 114 6 R 130 5400 82 x 78,8 2496 Forgasser
M 114 6 R 150 5500 82 x 78,8 2496 Innsprøytning
M 115 4 R 95 5000 87 x 93,6 1988
M 115 4 R 105 5000 87 x 92,4 2197
M 115 4 R 110 4800 93,75 x 83,6 2277
M 115 4 R 109 4800 93,75 x 83,6 2307
M 116 8 V 200 5800 92 x 65,8 3499 1969 - 1972
M 116 8 V 208 5750 92 x 68,5 3459
M 116 8 V 218 5500 92 x 71,8 3776
M 116 8 V 204 5250 88 x 78,9 3793
M 116 E 42 8 V 218 5200 92 x 78x8 4196
M 117 8 V 225 5000 92 x 85 4520
M 117 8 V 240 5000 97 x 85 5025
M 117 8 V 240 5000 96,5 x 85 4939
M 117 E 50 8 V 245 4750 96,5 x 85 4973
M 117 E 56 8 V 300 5000 96,5 x 94,8 5547
M 118 4 R
M 119 8 V
M 120 12 V
M 121 B I 4 R 75 4600 85 x 83,6 1897 1956 - 1961
M 121 B II 4 R 105 5700 85 x 83,6 1897 1955 - 1963
M 121 B IV 4 R 65 4500 85 x 83,6 1897 1957 - 1962
M 121 B V 4 R 80 5000 85 x 83,6 1897
M 121 B XI 4 R 95 5200 87 x 83,6 1988 1965 - 1968
M 123 6 R 140 5500 86 x 72,5 2525
M 124 8 R
M 127 I 6 R 115 4800 80 x 72,8 2195 1958 - 1960
M 127 II 6 R 150 5500 82 x 72,8 2281
M 127 III 6 R 120 4800 80 x 72,8 2195 1959 - 1965
M 129 6 R 150 5500 82 x 78,8 2496
M 129 III 6 R 150 5500 82 x 78,8 2496
M 130 6 R 170 5750 86,5 x 78,8 2778 Innsprøytning
M 130 6 R 140 5200 86,5 x 78,8 2778 Forgasser
M 130 6 R 160 5500 86,5 x 78,8 2778 Innsprøytning
M 132 3 R 72 x 81,3 998 2007 - 2015
M 133 4 R 381 6000 83 x 92 1991 2013 - 2019
M 134 3 R 63,5 x 63 0,6 L
M 134 3 R 66,5 x 67 0,7 L
M 135 2004 - 2010
M 136 4 R 38 3400 73,5 x 100 1697
M 136 III 4 R 52 4000 75 x 100 1767
M 136 VI 4 R 45 3600 75 x 100 1767
M 136 VII 4 R 52 4000 75 x 100 1767
M 136 VII 4 R 45 3600 75 x 100 1767
M 136 G 4 R 22 3200 73,5 x 100 1697
M 136 MIL 4 R 38 3400 73,5 x 100 1936
M 137 12 V
M 138 4 R 45
M 139 4 R 416 6750 83 x 92 1991 2019 -
M 142 I 6 R 78 4000 82,5 x 100 3208
M 142 II 6 R 78 4000 85 x 100 3405
M 143 6 R 55 3600 72,5 x 90 2229
M 143 S 6 R 58 3800 72,5 x 90 2229
M 144 4 B 25 4300 74 x 74 1272
M 145 6 B 50 4300 74 x 74 1914
M 146 8 B 70 4300 75 x 74 2544
M 147 8 V - 80° 105 3500 82 x 95 4003
M 148 V 12 170 3600 82 x 95 6020
M 149 4 R 60 3600 80 x 95 1912
M 149 II 4 R 64 3600 82 x 95 2007
M 150 8 R 230 3200 95 x 135 7655
M 152 8 V
M 153 6 R 55 3500 73,5 x 90 2289
M 153 S 6 R 58 3800 73,5 x 90 2289
M 154 12 V
M 156 8 V
M 157 V 12 240 3600 82 x 95 6020 Kompressor
M 158 V 12
M 159 6 R 60 3000 80 x 86 2594
M 166 4 R
M 180 6 R 80 4850 80 x 72,8 2195
M 180 II 6 R 85 4800 80 x 72,8 2195
M 180 III 6 R 100 4800 80 x 72,8 2195 1953 - 1959
M 180 IV 6 R 95 4800 80 x 72,8 2195 1959 - 1965
M 180 V 6 R 110 5000 80 x 72,8 2195
M 180 VI 6 R 105 5200 82 x 72,8 2281
M 180 VIII 6 R 120 5400 82 x 72,8 2281
M 186 6 R 115 4600 85 x 88 2996
M 186 II 6 R 125 4500 85 x 88 2996
M 188 6 R 150 5000 85 x 88 2996
M 189 6 R 160 5300 85 x 88 2996
M 189 6 R 170 5400 85 x 89 2996
M 196 R
M 196 S
M 198 6 R 215 5800 85 x 88 2996
M 199 6 R 175 5400 85 x 88 2996
M 200 4 R
M 254 4 R
M 260 4 R
M 264 4 R
M 266 4 R
M 275 12 V
M 279 12 V
M 281 3 R 89 6000 72,2 x 73,1 898
M 281 3 R 89 6000 72,2 x 81,3 999
M 282 4 R
M 283
M 285 12 V
M 297 12 V
M 324 4 R
M 7456 6 R 55 3200 74 x 115 2968 1926 - 1927

DB

Motor Sylindre Ytelse (Hk) Turtall Boring x Slag (mm) Volum (ccm) Byggeår Produksjonstall Merknader
DB 602 6 R 25 3100 80 x 82 1392