Arbeidsside motorer
Revisjon per 15. apr. 2015 kl. 23:44 av Toro Andersen (diskusjon | bidrag)
Modell Hk Rpm Year Start / End Weight Sylindre Bore / Stroke Volume Compresion Info
- Benz & Cie. Patent Hesselman 180 1910 2 takts diesel / Finnes i Polarskipet Fram
- DMG RM 20 274 100 1912 - 1913 Bygget i Berlin-Marienfelde
- DMG MU 256 300 1916 I6
- DMG S 6 Ln 415 1915 - 1916 I6
- Benz S6 25 800 1922 - 1931 I2 Benz-Sendling S 6 Totalt 1188 motorer produsert.
- OB 2 50 1000 "1922 Prototype 1923 Production" I4 125 x 180 8,8 Launched 14. April 1923
- EB 18 900 550 Kg I1 135 x 200 2,86
- BM 202 35 1000 800 Kg I2 135 x 200 5,72
- DB 50 1000 1300 Kg I3 135 x 200 8,58
- VB 70 1000 1500 Kg I4 135 x 200 11,44
- ZB 105 1000 1960 Kg I6 135 x 200 17,16
- OM 49 200 1939 I6 14,3
- OM 5 70/75 1300 1927, Mai I6 8,6 Første Mercedes Benz
- OM 54 150 1500 1939 1220 Kg I6 125 x 170 12,5
- OM 57 150 1936 I6
- OM 59 60 2000 1932 610 Kg I4 100 x 120 3,76 (N 56 O 8500)
- OM 65 75 1932 620 Kg I4 110 x 130 4,95
- OM 65/4 I4
- OM 67 70 1500 820 Kg I6 110 x 130 7,4
- OM 67 / 4 112 2250 1945 I6 105 x 140 7,274
- OM 77 93 1500 930 Kg I6 110 x 165 9,4
- OM 79 110 1500 940 Kg I6 115 x 165 10,3
- OM 85 300 - 330 1934 - 1936 V12 Togmotor
- OM 86
- OM 134 30 1934 I3
- OM 138 45 3000 1935 - 1940 I4 90 * 100 2,545 20,5:1 260 D
- OM 141 35 1936 I4 Prototype
- OM 175 1942 Luftkjø›lt, prototype
- OM 301 1940 I4 90 x 120 3,052 Prototype
- OM 302 1941 I6 90 x 120 4,578 Prototype
- OM 312 52 - 90 1500 - 2400 1949 355 Kg I6 90 * 120 4,58
- OM 312 A 115 2800 1953 - 370 Kg I6 90 x 120 "4,578"
- OM 314 85 2800 1965 I4 97 * 128 3,78 17:01
- OM 315 88 - 145 1200 - 2100 1950 770 Kg I6 112 * 140 8,28 Bygget i Werk Gaggenau
- OM 321 60 - 110 1500 - 2600 1954 355 Kg I6 95 x 120 5,101
- OM 321 H 126 1250 - 2600 1954 I6H 95 x 120
- OM 322 126 2800 1962 I6 97 x 128 5,675
- OM 325 125 2800 1954 - 1960 I6 105 x 140 7,295
- OM 326 107 - 200 1200 - 1800 1957 - 750 Kg I6 128 * 140 10,81
- OM 326 h 107 - 200 1200 - 1800 1958 - I6h 128 * 140 10,81
- OM 327 170 -1969 I6 112 x 140 8,27
- OM 330
- OM 340 86 2800 I4 97 * 128
- OM 346 180 - 210 2200 1964 - 1967 I6 128 * 140 10,809
- OM 346 h 180 - 210 2200 1965 - 1967 I6h
- OM 346 A 235 2200 1964 I6 128 * 140
- OM 352 130 2800 1964 I6 97 * 128 5,675 17:01
- OM 352 A 168 2800 1965 I6 97 * 128
- OM 352 LA 192 2800 I6 97 * 128
- OM 355 230 2200 1967 - I6 128 * 150 11,58
- OM 355 A 275 2200 I6 128 * 150 11,575
- OM 355 LA 340 2200 -1988 I6 128 * 150 11,575
- OM 360 192 2500 -1968 I6 115 * 140 8,72 16,8 1
- OM 360 h 192 -1968 I6 115 * 140 8,72
- OM 364 86 1984 I4 97,5 * 133 3,972
- OM 366 136 2800 1984 I6 97,5 * 166 5,958
- OM 601 75 4600 1983 - 1989 I4 87 * 84 1,997 D 20. 601.911 72 Hk.
- OM 601 D 22 73 4600 1983 - 1985 I4 87 * 92,4 2,197
- OM 601 D 23 82 4600 1998 - 2000 I4 89 * 92,4 2,299
- OM 601 D 23 LA 98 4200 1996 -1999 I4 2,299
- OM 602 90 4600 1987 -1996 I5 87 * 84
- OM 603 109 4600 1986 - 1995 I6
- OM 604 4600 1995 - 1998 I4
- OM 605 150 1994 - 2000 I5
- OM 606 177 I6
- OM 611 143 1998 - 2004 I4 88
- OM 612 231 1999 - 2006 I5 2,685
- OM 613 197 1999 I6 3,222
- OM 615 60 4200 1967 - 1973 I4 1,988
- OM 616 72 4350 1973 - 1983 I4 2,404
- OM 617 88 4200 1974 - 1985 I5 2,998
- OM 621 55 4000 1958 - 1967 I4 1,897
- OM 628 260 2000 V8 3,996
- OM 629 320 2005 V8 3,996
- OM 632 I2
- OM 636 I 38 3200 1949 I4
- OM 636 42 1950 160 I4 75 * 100 1,697
- OM 640 140 2004 I4 1,991
- OM 642 235 2005 V6 83 * 92 2,98 18 1
- OM 646 170 2001 I4 2,148
- OM 647 177 2002 - 2005 I5 2,685
- OM 648 204 2002 I6 3,222
- OM 651 204 2008 I4 2,143
- OM 668 95 1998 - 2005 I4 1,689
- OM 401 192 2500 1970 V6 125 * 130 9,6
- OM 402 260 2500 V8 125 * 130 12,76 17,2 1
- OM 403 320 2300 1969 - V10 125 * 130 15,9
- OM 404 2300 V12 125 * 130
- OM 407 240 I6 125 * 150 11,04 17:01
- OM 407h I6h
- OM 409
- OM 421 216 2300 1979 700 Kg V6 128 * 142 10,965
- OM 421 A 250 2300 720 Kg V6 128 * 142 10,965
- OM 422 280 850 Kg V8 128 * 142 14,618
- OM 422 A 330 900 Kg V8 128 * 142 14,618
- OM 422 LA 375 2300 945 Kg V8 128 * 142 14,618
- OM 423 355 1000 Kg V10 128 * 142 18,273
- OM 423 A 470 V10 128 * 142 18,273
- OM 424 420 1150 Kg V12 128 * 142 21,93
- OM 424 A 530 1200 Kg V12 128 * 142 21,93
- OM 424 LA 612 1250 Kg V12 128 * 142 21,93
- OM 427 I6 128 * 142 11,97
- OM 441 1988 V6
- OM 442 1988 V8
- OM 443 V10
- OM 444 1000 V12
- OM 447 I6
- OM 457 300 2000 I6 128* 155 11,967 17,25:1
- OM 457 LA 422 2300 920 Kg I6 128* 155 11,967
- OM 460 490 2000 I6 128* 166 12,8
- OM 470 435 1800 990 Kg I6 125 * 145 10,677
- OM 471 510 1800 2009 - 1156 Kg I6 132* 156 12,809
- OM 472 615 1800 2007 - 1306 Kg I6 139 * 163 14,841
- OM 473 680 1600 2009 - I6 139* 171 15,569
- OM 501 476 1800 885 Kg V6 130 * 150 11,95
- OM 502 635 1800 1125 Kg V8 130 * 150 15,9
- OM 541 V6
- OM 542 V8
- OM 639 DE 15 LA red 68 4000 83* 92 1,493 18:01
- OM 639 DE 15 LA 95 4000 83 * 92 1,493
- OM 660 41 4200 1998 I3 65,5 * 79 0,799
- OM 904 177 2300 395 Kg I4 102 * 130 4,25 17,4:1
- OM 906 286 2200 530 Kg I6 102 * 130 6,374
- OM 924 218 2200 I4 106 * 136 4,801
- OM 926 326 2200 530 Kg I6 106 * 136 7,201
- OM 934 231 2200 495 I4 110 * 134 5,132
- OM 936 354 2200 650 Kg I6 110 * 134 7,698
- M 202 B 55 1200 1947 750 Kg R2 140 * 210 6,47
- M 203 B 90 1200 1947 980 Kg R3 140 * 210 9,7
- M 204 B 120 1200 1950 1230 Kg R4 140 * 210 12,93
- MB 501 2000 V20
- MB 502 1320 V16
- MB 507 V12
- MB 511 "2500" V20
- MB 517 1200
- MB 518 B 3500 1720 4800 V20 185 * 250 134,5
- MB 805 350 2000 1934 V12
- MB 806 650 1500 1935
- MB 820 B 530 - 750 1000 - 1500 2620 V12 175 * 205 59,2
- MB 820 Bb 735 - 1100 1200 - 1500 1953 2960 V12 175 * 205 59,2
- MB 820 Dd 840 - 1350 1200 - 1500 3120 V12 175 * 205 59,2
- MB 833 Ka 720 2300 1971
- MB 833 Ea 600 2300 1961 I6
- MB 835 Ab 980 -1450 1000 - 1500 3700 Kg V12 190 * 230 78,25 Turbo
- MB 835 Bb 1100 - 1780 1000 - 1500 3900 Kg V12 190 * 230 78,25 Turbo Intercooler
- MB 836 B 375 1500 1900 Kg I6 175 * 205 29,6
- MB 836 Bb 525 1500 1953 2100 Kg I6 175 * 205 29,6 Turbo
- MB 836 Db 650 1500 2290 Kg I6 175 * 205 29,6 Turbo Intercooler
- MB 837 A 260 - 440 1200 - 2000 1250 V8 165 * 175 29,9
- MB 837 Ab 365 - 550 1200 - 2000 1300 V8 165 * 175 29,9
- MB 838 1961 V10
- MB 839 Ab 1320 - 2000 1000 - 1500 5170 V16 190 * 230 104,3
- MB 839 Bb 1480 - 2400 1000 - 1500 5500 V16 190 * 230 104,3
- MB 846 A 250 1500 1750 I6 150 * 190 20,16
- MB 846 B 250 1500 1800 Kg I6 150 * 190 20,16 Horisontal, Liegend
- MB 846 Ab 320 1600 1850 Kg I6 150 * 190 20,16 Turbo
- MB 846 Ad 320 1500 1900 Kg I6 150 * 190 20,16 Turbo Intercooler
- MB 846 Bb 320 1500 1900 Kg I6 150 * 190 20,16 Turbo
- MB 851 20 2000 275 Kg I1 115 * 140 1,45
- MB 852 40 2000 415 Kg I2 115 * 140 2,9
- MB 853 60 2000 500 Kg I3 115 * 140 4,36
- MB 854 80 2000 565 Kg V4 115 * 140 5,81
- MB 856 120 2000 V6 115 * 140
- MB 858
- MB 861 20 2000 275 Kg I1 115 * 140 1,45 Luftkjølt, Aircooled, Lufkühlung.
- MB 862 40 2000 415 Kg I2 115 * 140 2,9 Luftkjølt, Aircooled, Lufkühlung.
- MB 863 60 2000 500 Kg I3 115 * 140 4,36 Luftkjølt, Aircooled, Lufkühlung."
- MB 864 80 2000 565 Kg V4 115 * 140 5,81 Luftkjølt, Aircooled, Lufkühlung.
- MB 866 120 2000 V6 115 * 140 Luftkjølt, Aircooled, Lufkühlung.
- MB 868
- DB 602 1320 1933 1976 V16 50° 175 * 230 88,5 Utviklet til MB 501
Benzin / Petrol / Gasolin DB 600 Info
- MB 509 1080 2400 V12 44,5
- DB 600 1050 2400 V12 150 * 160 33,93 6,8:1
- DB 601 1159 2500 1937 - 1943 V12 150 * 160 33,93 6,9:1
- DB 603 1750 2700 1942 V12 162 * 180 44,52 7,5:1
- DB 605 1775 2800 765 Kg V12 154 * 160 35,7 7,5:1
- DB 609 V16 Prototype
- DB 610 Designation for 2 coupled DB 605
- DB 613 Two DB 603 coupled
- DB 614
- DB 615
- DB 616 Development of the DB 605
- DB 617
- DB 618
- DB 620 Coupled DB628 engines
- DB 621 Projected two stage supercharged DB605
- DB 622
- DB 623
- DB 624
- DB 625 Turbocharged DB605
- DB 626
- DB 627
- DB 628 The DB 605, fitted with a two-stage supercharger, abandoned in March 1944
- DB 631
- DB 632
- DMGRM20274
- DMGMU256
- DMGS6Ln
- Benz S6
- OB2
- OM49
- OM5
- OM54
- OM57
- OM59
- OM65
- OM65/4
- OM67/4
- OM77
- OM79
- OM85
- OM86
- OM134
- OM138
- OM141
- OM175
- OM301
- OM302
- OM312
- OM312A
- OM314
- OM315
- OM321
- OM321H
- OM322
- OM325
- OM326
- OM326h
- OM327
- OM330
- OM340
- OM346
- OM346h
- OM346A
- OM352
- OM352A
- OM352LA
- OM355
- OM355A
- OM355LA
- OM360
- OM360h
- OM364
- OM366
- OM601
- OM601D22
- OM601D23
- OM601D23LA
- OM602
- OM603
- OM604
- OM605
- OM606
- OM611
- OM612
- OM613
- OM615
- OM616
- OM617
- OM621
- OM628
- OM629
- OM632
- OM636I
- OM636
- OM640
- OM642
- OM646
- OM647
- OM648
- OM651
- OM668
- OM401
- OM402
- OM403
- OM404
- OM407
- OM407h
- OM421
- OM421A
- OM422
- OM422A
- OM422LA
- OM423
- OM423A
- OM424
- OM424A
- OM424LA
- OM427
- OM441
- OM442
- OM443
- OM444
- OM447
- OM457
- OM457LA
- OM460
- OM470
- OM471
- OM472
- OM473
- OM501
- OM502
- OM541
- OM542
- OM639
- OM639DE15LA
- OM660
- OM904
- OM906
- OM926
- M202B
- M203B
- M204B
- MB501
- MB502
- MB507
- MB511
- MB517
- MB518B
- MB805
- MB806
- MB820B
- MB820Bb
- MB820Dd
- MB833Ka
- MB833Ea
- MB835Ab
- MB835Bb
- MB836B
- MB836Bb
- MB836Db
- MB837A
- MB837Ab
- MB838
- MB839Ab
- MB839Bb
- MB846A
- MB846B
- MB846Ab
- MB846Ad
- MB846Bb
- MB851
- MB852
- MB853
- MB854
- MB856
- MB861
- MB862
- MB863
- MB864
- MB866
- DB602
- MB509
- DB600
- DB601
- DB603
- DB605
- DB609
- DB610
- DB613
- DB614
- DB615
- DB616
- DB617
- DB618
- DB620
- DB621
- DB622
- DB623
- DB624
- DB625
- DB626
- DB627
- DB628
- DB631
- DB632
Overview of Mercedes Benz diesel engines. Panoramica dei motori diesel Mercedes Benz.. Vue d'ensemble des moteurs Mercedes Benz diesel. Ãœbersicht der Mercedes Benz-Dieselmotoren. Oversikt over Mercedes Benz dieselmotorer. List of Mercedes Benz engines