Daimler Benz motorliste: Forskjell mellom revisjoner
(→I 6) |
(→Diesel) |
||
Linje 716: | Linje 716: | ||
|'''Boring / Slag'''|| '''Volum''' ||'''Byggeår''' || '''Notater''' | |'''Boring / Slag'''|| '''Volum''' ||'''Byggeår''' || '''Notater''' | ||
|- | |- | ||
| [[MB 838]]|| | | [[MB 838]]||750 | ||
| | |2200 | ||
| | |165 x 175||37,4 L||3|| | ||
|- | |- | ||
| [[MB 872]]|| | | [[MB 872]]|| |
Revisjonen fra 22. feb. 2017 kl. 13:36
Denne listen inneholder primært motorer designet og produsert av Daimler Benz AG.
Motorer fra Daimler-Benz, Mercedes-Benz, Daimler, DaimlerChrysler.
Motorer med navn som starter på MB, M, OM, og primært tilhører marine, industri, eller nyttekjøretøy-segementet.
Dette er primært en liste over dieselmotorer fra eldre tider, før 1980, selv om det er opplysninger om nyere motorer også.
Daimler AG har opp igjennom tiden produsert en rekke motorer, både til bil, båt, lastebil, tog, fly, maskiner, stasjonær-motorer og andre bruksområder. Daimler-Benz har bygget motorer med 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, 16 og 20 sylindre. Motorene har vært både rekkemotorer, v-motorer og boksermotorer. I tillegg har de bygget en wankelmotor.
I 1
.
Motor | Ytelse | Maks Turtall | Boring / Slag (mm) | Volum (liter) | Byggeår | Notater |
---|---|---|---|---|---|---|
Daimler-Benz MB 821 | 25 Hk | 800 | 150 / 190 | 3,36 L | ||
Daimler-Benz MB 841 | 25 Hk | 800 | 150 / 190 | 3,36 L | ||
Daimler-Benz MB 851 | 20 Hk | 2000 | 115 / 140 | 1,45 L | ||
Daimler-Benz MB 861 | 20 Hk | 2000 | 115 / 140 | 1,45 L | ||
Daimler-Benz OE | 20/26 Hk | 800 | 135 - 150 / 240 | 3,433 L / 4,241 L | ||
Daimler-Benz E | 20 Hk | 1000 | 135 / 200 | 2,9 L |
24082015 - 6 Stk
I 2
Motor | Ytelse | Maks Turtall | Boring / Slag (mm) | Volum (liter) | Byggeår | Notater |
---|---|---|---|---|---|---|
Daimler-Benz Typ S | 32 Hk | 800 | 135 / 200 | 5,7 L | ||
Daimler-Benz M 202 | 40 Hk | 1000 | 135 / 200 | 5,7 L | ||
Daimler-Benz M 202 A | 55 Hk | 1000 | 140 / 210 | 6,465 L | ||
Daimler-Benz M 202 B | 55 Hk | 1200 | 140 / 210 | 6,465 L | ||
Daimler-Benz MB 852 | 40 Hk | 2000 | 115 / 140 | 2,9 L | ||
Daimler-Benz MB 862 | 40 Hk | 2000 | 115 / 140 | 2,9 L | ||
Daimler-Benz OM 632 | 19,5 Hk | 3000 | 75 / 100 | 0,83 L |
28022016 - 6 Stykk 01.06.2016 - 7 Stykk
I 3
Diesel
Motor | Ytelse | Maks turtall | Boring / Slag (mm) | Volum | Byggeår | Notater |
---|---|---|---|---|---|---|
Typ D | 55 Hk | 1000 | 135 / 200 | 8,588 L | ||
Daimler Benz M 203 | ||||||
Daimler Benz M 203 A | 70 Hk | 1000 | 140 / 210 | 9,698 L | ||
Daimler Benz M 203 B | 90 Hk | 1200 | 140 / 210 | 9,698 L | ||
MB 853 | 60 Hk | 2000 | 115 / 140 | 4,36 L | ||
MB 863 | 60 Hk | 2000 | 115 / 140 | 4,36 L | Luftkjølt | |
OM 134 | 30 Hk | |||||
OM 639 | 68–95 Hk | 4000 | 83 / 92 | 1,493 L | 2004 - | |
OM 660 | 45-54 Hk | 4200 | 66,5 / 79 | 0,799 L | 1998 - |
04.04.2016 9 Stykk
I 4
Rekkemotorer med fire sylindre.
Diesel
Motor | Ytelse | Maks turtall | Boring / Slag (mm) | Volum | Byggeår | Notat |
---|---|---|---|---|---|---|
Typ V | 75 Hk | 1000 | 135 / 200 | 11,4 L | ||
M 204 A | 90 Hk | 1000 | 12,931 L | |||
M 204 B | 120 Hk | 1000 | 12,9 L | |||
OM 59 | 55 Hk | 2000 | 100 / 120 | 3,77 L | 1932 - 1940 | |
OM 63 | 75 Hk | 1400 | 125 / 170 | 8,3 L | ||
OM 65 | 70 Hk | 2000 | 105 / 140 | 4,8 L | OM 65/3 OM 65/4 | |
OM 66 | 70 Hk | 4,94 L | OM 66/3 | |||
OM 138 | 45 Hk | 3000 | 2,5 L | 1935 - 1940 | ||
OM 141 | 35 Hk | L | Prototype | |||
OM 142 | 45 Hk | L | (1936) | |||
OM 301 | 1940 | Prototype | ||||
OM 314 | ||||||
OM 324 | ||||||
OM 364 | ||||||
OM 364 A | ||||||
OM 364 LA | ||||||
OM 601 | 2,0 L / 2,2 L / 2,3 L | 1983 - 2000 | ||||
OM 604 | 2,0 L / 2,2 L | 1993 – 1999 | ||||
OM 607 | 1,5 L | 2012 - | ||||
OM 611 | 2,1 L 2,2 L | 1998 – 2004 | ||||
OM 615 | 2,0 L / 2,2 L | 1968 – 1985 | ||||
OM 616 | 72 Hk | 2,4 L | 1973 – 1996 | |||
OM 621 | 1,9 L / 2,0 L | 1959 – 1967 | ||||
OM 622 | 1,6 L | 2014 - | ||||
OM 636 | 1,7 L 1,8 L | 1949 – 1993 | ||||
OM 640 | 2,0 L | 2004 - | ||||
OM 646 | 2,1 L | 2003 - | ||||
OM 651 | 2.1 L / 1.8 L | 2008 - | ||||
OM 654 | 1,95 L | 2016 - | ||||
OM 668 | 1,7 L | 1993 – 2005 | ||||
OM 904 | 177 Hk | 2300 | 102 / 130 | 4,25 L | 1994 - | |
OM 924 | 2005 - | |||||
OM 924 LA | 218 Hk | 2300 | 106 / 130 | 4,8 L | 2005 - | |
OM 934 | 231 Hk / 170 kW | 5,1 L |
V 4
Motor | Ytelse | Maks turtall | Boring / Slag | Volum | Byggeår | Notater |
---|---|---|---|---|---|---|
MB 854 | 80 Hk | 5,8 L | ||||
MB 864 | 80 Hk | 5,8 L |
I 5
Motor | Ytelse | Maks Turtall | Boring / Slag | Volum | Byggeår | Notater |
OM 355/5 | 170 Hk | 9,65 L L | ||||
OM 409 | 184 Hk | 9,204 L | ||||
OM 429 | ||||||
OM 449 | ||||||
OM 617 | 3.0 L | 1975 – 1985 | ||||
OM 602 | 2,5 L | 1987 – 1999 | 2.5 L Turbo Diesel 602.961 / 2.9L (2874 cc) Turbo Diesel 602.980 | |||
OM 605 | 2.5 L | 1994 – 2000 | ||||
OM 612 | 2.7 L (2685 cc) | 1999 – 2006 | ||||
OM 647 | 2.7 L (2687 cc) | 2002 – 2005 | ||||
OM 662 | Lisensbygget OM 602 av SsangYong Motor |
I 6
Motor | Ytelse | Turtall | Boring / Slag (mm) | Volum | Byggeår | Notater |
Typ Z | 115 Hk | 1000 | 135 / 200 | 17,2 L | ||
MB 836 | 650 Hk | 1500 | 175 / 205 | 29,6 L | mtu 6R 493 | |
OM 5 | 75 Hk | 1300 | 105 / 165 | 8,568 L | 1927 - | |
OM 49 | 14,3 L | 1939 - | ||||
OM 54 | 120 Hk | 1600 | 125 / 170 | 12,5 L | 1935 - | |
OM 57 | 135 Hk | 1700 | 11,2 L | 1936 - | ||
OM 67 | 100 Hk | 2000 | 105 / 140 | 7,3 L | OM67/3 OM 67/4 OM 67/8 | |
OM 77 | 110 Hk | 1600 | 110 / 165 | 19,4 L | ||
OM 79 | 120 Hk | 1600 | 115 / 165 | 10,3 L | ||
OM 302 | 80 Hk | 3000 | 90 / 120 | 4,578 L | Prototype ca 1939 | |
OM 312 | 100 Hk | 3000 | 90 / 120 | 4,578 L | 1949 - 1965 | |
OM 312 A | 115 Hk | 3000 | 90 / 120 | 4,578 L | OM 312 A - Turbo | |
OM 315 | 120 Hk | 2100 | 112 / 140 | 8,2 L | ||
OM 315 A | 150 Hk | 1800 | 112 / 140 | 8,2 L | ||
OM 321 | 110 Hk | 3000 | 95 / 120 | 5,103 L | 1954 - 1964 | |
OM 322 | 126 Hk | 2800 | 97 / 128 | 5,675 L | - 1964 | |
OM 325 | 125 Hk | 2200 | 105 / 140 | 7,274 L | 1954 - | |
OM 326 | 210 Hk | 2200 | 128 / 140 | 10,8 L | ||
OM 327 | 170 Hk | 2600 | 115 / 128 | 7,98 L | ||
OM 346 | 210 Hk | 2200 | 128 / 140 | 10,8 L | ||
OM 352 | 126 Hk | 2800 | 97 / 128 | 5.672 L | ||
OM 352 A | 165 Hk | 2800 | 97 / 128 | 5.672 L | ||
OM 355 | 128 / 150 | |||||
OM 360 | 192 Hk | 2500 | 115 / 140 | 8,7 L | ||
OM 366 | ||||||
OM 407 | 11,412 L | |||||
OM 427 | 11,97 L | |||||
OM 447 | ||||||
OM 457 | 128 / 155 | 11,967 L | ||||
OM 470 | 125 / 145 | |||||
OM 471 | ||||||
OM 472 | ||||||
OM 473 | ||||||
OM 603 | 3,0 L | 1986 – 1999 | 3 L (2996 cc) & 3,5 L (3496 cc) | |||
OM 606 | 3,0 L | 1993 - 2001 | 3 L (2996 cc) | |||
OM 613 | 3,2 L | 1999 – 2002 | 3,2 L (3226 cc) | |||
OM 648 | 3,2 L | 2003 – 2006 | 3,2 L (3222 cc) | |||
OM 906 | 279 Hk | 102 / 130 | 6,37 L | |||
OM 926 | 326 Hk | 2300 | 106 / 130 | 7,2 L | ||
OM 936 |
Naturgass
Motor | Ytelse | Turtall | Boring / Slag | Volum | Byggeår | Notater |
M 366 | ||||||
M 407 | ||||||
M 447 | ||||||
M 906 LAG | 279 Hk | 6,88 L |
Bensin
Motor | Ytelse | Turtall | Boring / Slag | Volum | Byggeår | Notater |
M 312 | 1954 - 1963 | |||||
M 352 | 1954 - 1963 | "Nato-Motoren" |
V 6
Diesel
Motor | Ytelse | Boring / Slag | Volum | Byggeår | Notater |
MB 331 | MTU 331 | ||||
MB 833 | |||||
MB 856 | 120 Hk | 8,72 L | |||
MB 866 | 120 Hk | 8,72 L | Luftkjølt | ||
OM 401 | 192 Hk | 9,57 L | |||
OM 401 LA | 9,57 L | ||||
OM 421 | 216 Hk | 10,96 L | |||
OM 421 A | 250 Hk | 10,96 L | Turbo | ||
OM 421 LA | 280 Hk | 10,96 L | Turbo og Ladeluftkjøler | ||
OM 441 | |||||
OM 501 | 428 Hk | 130 / 150 | 11,946 L | 1996 - | |
OM 642 | 261 Hk | 3.0 L (2987 cc) | 2005 - |
V 8
Diesel
Motor | Ytelse | Turtall | Boring / Slag | Volum | Byggeår | Notater |
MB 331 | MTU 8V 331 | |||||
MB 837 | 29,9 L | |||||
MB 858 | ||||||
MB 868 | Luftkjølt | |||||
MB 871 | ||||||
OM 402 | ||||||
OM 422 | ||||||
OM 422 A | ||||||
OM 422 LA | ||||||
OM 442 | ||||||
OM 502 | 571 Hk | 1996 - | ||||
OM 628 | 260 Hk | 3,996 L | 1999 -2005 | |||
OM 629 | 314 Hk | 3,996 L | 2005 - 2010 |
V 10
Diesel
Motor | Ytelse | Turtall | Boring / Slag | Volum | Byggeår | Notater |
MB 838 | 750 | 2200 | 165 x 175 | 37,4 L | 3 | |
MB 872 | ||||||
OM 403 | ||||||
OM 423 | ||||||
OM 443 |
V 12
Diesel
Motor | Ytelse | Turtall | Boring / Slag | Volum | Byggeår | Notater |
MB 500 | 1000 Hk | 66,35 L | ||||
MB 507 | 1000 Hk | 42,35 L | ||||
MB 507 C | 590 Hk | 44,5 L | ||||
MB 517 | 1375 Hk | 42,35 | ||||
MB 805 | ||||||
MB 809 | 1938 - 1940 | Prototyper | ||||
MB 819 | ||||||
MB 820 | 750 Hk | 59,2 L | ||||
MB 835 | 1500 Hk | 78,285 L | mtu 12 V 652 | |||
MB 873 | ||||||
OM 85 | 300 Hk | 1500 | 138 / 170 | 30,5 L | ||
OM 86 | 450 Hk | 1400 | 165 / 195 | 50 L | ||
OM 404 | 550 Hk | 19,6 L | ||||
OM 424 | 420 Hk | 21,97 L | ||||
OM 424 A | 530 Hk | 21,97 L | ||||
OM 424 LA | 615 Hk | 21,97 L | ||||
OM 444 | ||||||
OM 444 A | ||||||
OM 444 LA |
Bensin
Motor | Ytelse | Turtall | Boring / Slag | Volum | Byggeår | Notater |
MB 509 | 1200 Hk |
Bokser 12
Motor | Ytelse | Turtall | Boring / Slag | Volum | Byggeår | Notater |
MB 807 | 275 Hk | 1500 | 30,5 L |
V 16
Diesel
Motor | Ytelse | Turtall | Boring / Slag | Volum | Byggeår | Notater |
BOF 6 | 1320 Hk | 88,5 L | DB 602 | |||
MB 502 | 1330 Hk | |||||
MB 512 | 1650 Hk | |||||
MB 839 | 2400 Hk | 104,3 L | mtu 16V 652 |
V 20
Diesel
Motor | Ytelse | Turtall | Boring / Slag | Volum | Byggeår | Notater |
MB 501 | 2000 Hk | |||||
MB 511 | 2500 Hk | |||||
MB 518 | 3500 Hk | 134,5 L | 1951 - 1973 | MB 20V 672 |
Wankel
- 1969–1970 M950F
- 3-rotor 1.8 L -
- 4-rotor 2.4 L -
Flymotorer
Motor | Byggeform | Ytelse | Maks turtall | Boring / Slag | Volum | Vekt | Byggeår | Notater |
DB 600 | V 12 | 1000 Hk | 2400 | 150 * 160 | 33,9 L | 686 Kg | ||
DB 601 | V 12 | 1360 Hk | 2600 | 150 * 160 | 33,9 L | 700 Kg | ||
DB 603 | V 12 | 1750 Hk | 2830 | 162 * 180 | 44,5 L | 910 Kg | ||
DB 605 | V 12 | 1475 Hk | 2800 | 154 * 160 | 35,7 | 756 Kg | ||
DB 610 | W 24 | 2450 Hk | 2800 | 154 * 160 | 71,4 L | 1580 Kg |