Denne listen inneholder primært motorer designet og produsert av Daimler Benz AG.
Motorer fra Daimler-Benz, Mercedes-Benz, Daimler, DaimlerChrysler.
Dette er primært en liste over dieselmotorer fra eldre tider, før 1986, selv om det er opplysninger om nyere motorer også.
Daimler AG har opp igjennom tiden produsert en rekke motorer, både til bil, båt, lastebil, tog, fly, maskiner, stasjonær-motorer og andre bruksområder. Daimler-Benz har bygget motorer med 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, 16 og 20 sylindre. Motorene har vært både rekkemotorer, v-motorer og boksermotorer. I tillegg har de bygget en wankelmotor.
I 1
24082015 - 6 Stk
I 2
28022016 - 6 Stykk 01.06.2016 - 7 Stykk
I 3
Diesel - 3 Sylindre - Inline 3 cylinder
|
Motor |
Ytelse |
Maks turtall |
Boring / Slag (mm) |
Volum |
Byggeår |
Notater
|
Typ D |
55 Hk
|
1000
|
135 / 200
|
8588 cm³ |
- |
|
Daimler Benz M 203 |
Hk
|
1000
|
135 / 200 |
L |
1947 - |
|
Daimler Benz M 203 A |
70 Hk
|
1000
|
140 / 210 |
9698 cm³ |
- |
|
Daimler Benz M 203 B |
90 Hk
|
1200
|
140 / 210 |
9698 cm³ |
- |
|
MB 853 |
60 Hk
|
2000
|
115 / 140 |
4,36 L |
- |
|
MB 863 |
60 Hk
|
2000
|
115 / 140 |
4,36 L |
- |
Luftkjølt
|
OM 134 |
30 Hk
|
|
/
|
L |
- |
|
OM 639 |
68–95 Hk
|
4000
|
83 / 92 |
1493 cm³ |
2004 - |
|
OM 660 |
45-54 Hk
|
4200
|
66,5 / 79
|
799 cm³ |
1998 - |
|
04.04.2016 9 Stykk
Bensin - 3 Sylindre - 3 cylinder
|
Motor |
Ytelse |
Maks Turtall |
Boring / Slag |
Volum |
Byggeår |
Notater
|
M 132
|
|
|
|
|
|
|
M 160
|
|
|
|
0,6 og 0,7 L
|
1998 - 2007
|
|
M 281
|
|
|
|
1 L
|
2014 -
|
|
01.07.2017 3 Stykk
I 4
Diesel - 4 Sylindre - Inline 4 cylinder
|
Motor |
Ytelse |
Maks Turtall |
Boring * Slag |
Volum |
Byggeår |
Notater
|
Typ V |
75 Hk
|
1000
|
135 * 200 |
11,4 L |
- |
|
M 204 A |
90 Hk
|
1000
|
140 * 210 |
12931 cm³ |
1950 - |
|
M 204 B |
120 Hk
|
1000
|
140 * 210 |
12,93 L |
- |
|
OM 59 |
55 Hk
|
2000
|
100 * 120 |
3,77 L |
1933 - 1940 |
|
OM 63 |
75 Hk
|
1400
|
125 * 170 |
8,3 L |
- |
|
OM 65 |
70 Hk
|
2000
|
105 * 140 |
4,8 L |
1933 - |
OM 65/3 OM 65/4
|
OM 66 |
70 Hk
|
2000
|
110 * 130 |
4,94 L |
- |
OM 66/3
|
OM 138 |
45 Hk
|
3000
|
90 * 100 |
2545 cm³ |
1935 - 1941 |
|
OM 141 |
35 Hk
|
|
/ |
L |
- |
Prototype
|
OM 142 |
45 Hk
|
|
/ |
L |
(1936) |
|
OM 301 |
Hk
|
|
/ |
L |
1940 |
Prototype
|
OM 314 |
85 Hk
|
2800
|
97 * 128
|
3758 cm³
|
1965 - 1984
|
|
OM 314 A
|
|
2800
|
97 * 128
|
3758 cm³
|
1981 -
|
|
OM 324 |
Hk
|
|
/ |
L |
- |
|
OM 364 |
95 Hk
|
2800
|
97,5 / 133 |
3,97 L |
1984 - |
|
OM 364 A |
115 Hk
|
2600
|
97,5 / 133
|
3,97 L
|
1986 -
|
|
OM 364 LA |
136 Hk
|
2600
|
97,5 / 133
|
3,97 L
|
1994 -
|
|
OM 601 |
75 Hk
|
4600
|
87 / 84 |
2,0 L / 2,2 L / 2,3 L |
1983 - 2000 |
|
OM 604 2,2 |
94 Hk
|
5000
|
89 * 88,6 |
2155 cm³ |
1993 – 1999 |
|
OM 604 2.0
|
87 Hk
|
5000
|
87 * 84
|
1997 cm³
|
-
|
|
OM 607 |
Hk
|
|
/
|
1,5 L |
2012 - |
|
OM 611 |
Hk
|
|
/
|
2,1 L 2,2 L |
1998 – 2004 |
|
OM 615 |
Hk
|
|
/
|
2,0 L / 2,2 L |
1968 – 1985 |
|
OM 616 |
72 Hk
|
4400
|
91 / 92,4 |
2404 cm³ |
1973 – 1996 |
|
OM 621 |
Hk
|
|
|
1,9 L / 2,0 L |
1959 – 1967 |
|
OM 622 |
Hk
|
|
|
1,6 L |
2014 - |
|
OM 636 |
43 Hk
|
|
|
1,7 L 1,8 L |
1949 – 1993 |
|
OM 636 h
|
43 Hk
|
|
|
1,8 L
|
|
Horisontal utgave
|
OM 640 |
Hk
|
|
|
2,0 L |
2004 - |
|
OM 646 |
170 Hk / 125 kW
|
3800
|
88 / 88,3 |
2,148 L |
2003 - 2010 |
|
OM 651 |
Hk
|
|
|
2.1 L / 1.8 L |
2008 - |
|
OM 654 |
Hk
|
|
|
1,95 L |
2016 - |
|
OM 668 |
Hk
|
|
|
1,7 L |
1993 – 2005 |
|
OM 904 |
177 Hk
|
2300
|
102 / 130
|
4249 cm³ |
1994 - |
|
OM 924 |
HK
|
2200
|
106 x 136 |
4801 cm³
|
2005 - |
|
OM 924 LA |
218 Hk
|
2300
|
106 / 130
|
4801 cm³ |
2005 - |
|
OM 934 |
231 Hk / 170 kW
|
|
110 / 135 |
5132 cm³ |
-
|
|
Bensin - 4 sylindre -
|
Motor |
Ytelse |
Maks Turtall |
Boring / Slag |
Volum |
Byggeår |
Notater
|
M 23
|
26 HK
|
3400
|
70 * 85
|
1,308 L
|
1933 - 1936
|
|
M 30
|
|
|
|
|
1934 - 1939
|
|
M 102
|
|
|
|
1,8 / 2 / 2,3 / 2,5 L
|
1980 - 1995
|
|
M 111
|
|
|
|
1,8 / 2 / 2,2 / 2,3 L
|
2992 - 2004
|
|
M 115
|
|
|
|
2 / 2,2 / 2,3 L
|
1968 - 1980
|
|
M 121
|
|
|
|
1,8 / 1,9 / 2 L
|
1955 - 1968
|
|
M 133
|
|
|
|
2 L
|
2013 -
|
|
M 136
|
|
|
|
1,69 / 1,76 L
|
1936 - 1957
|
|
M 166
|
|
|
|
1,4 / 1,6 / 1,9 / 2,1 L
|
1997 - 2005
|
|
M 200
|
114 HK
|
4500
|
72 x 73,2
|
1192 cm³
|
2012 -
|
Renault H5Ft
|
M 254
|
|
|
|
2 L
|
|
|
M 260
|
|
|
|
2 L
|
|
Motor for forhjulstrekk
|
M 264
|
|
|
|
2 L
|
|
For bakhjulstrekk
|
M 266
|
|
|
|
1,5 / 1,7 / 2 L
|
2004 -
|
|
M 270
|
|
|
|
1,6 / 2 L
|
2011 -
|
|
M 271
|
|
|
|
1,6 / 1,8 L
|
2002 -
|
|
M 274
|
|
|
|
1,6 / 2 L
|
2012
|
|
M 324
|
75 HK
|
|
|
3,401 L
|
|
|
V 4
Diesel - V 4
|
Motor |
Ytelse |
Maks Turtall |
Boring / Slag |
Volum |
Byggeår |
Notater
|
MB 854 |
80 Hk
|
2000
|
115 / 140
|
5,8 L |
19 –
|
|
MB 864 |
80 Hk
|
2000
|
115 / 140
|
5,8 L |
19 –
|
|
I 5
Diesel - 5 Sylindre - Inline 5 cylinder
|
Motor |
Ytelse |
Maks Turtall |
Boring / Slag |
Volum |
Byggeår |
Notater
|
OM 355/5 |
170 Hk
|
|
|
9,65 L L |
|
|
OM 409 |
184 Hk
|
|
|
9204 cm³ |
|
|
OM 429 |
Hk
|
|
|
|
|
|
OM 449 |
Hk
|
|
|
|
|
|
OM 617 |
88 HK
|
4400
|
90,9 - (1979) 91 * 92,4
|
2998 / 3005 cm³ |
1974 – 1985 |
|
OM 617 A
|
125 HK
|
4350
|
90,9 * 92,4
|
2,998 L
|
1979 –
|
|
OM 602 |
98 Hk
|
3800
|
84 x 87 / 92,4 x 89
|
2,5 L / 2,9 L |
1983 – 2001 |
OM 602 D 25
|
OM 602 A
|
126
|
4600
|
84 x 87
|
2497 cm³
|
|
OM 602 D 25 A
|
OM 602 LA
|
129
|
4000
|
92,4 x 89
|
2874 cm³
|
|
OM 602 D 29 LA
|
OM 605 |
113 Hk
|
5000
|
87 x 84 |
2,498 L |
1994 – 2000 |
|
OM 605 LA
|
150 HK
|
4400
|
87 x 84
|
2,498 L
|
|
|
OM 612 |
231 Hk
|
4200
|
88 x 88,3 / 88 x 97
|
2,685 / 2,950 L |
1999 – 2006 |
|
OM 647 |
177 Hk
|
4200
|
88 x 88,3 |
2,685 L |
2002 – 2005 |
|
OM 662 |
Hk
|
|
|
2,874 L
|
1994 – 2004
|
Lisensbygget OM 602 av SsangYong Motor
|
I 6
Diesel - 6 sylindre - Inline 6 cylinder
|
Motor |
Ytelse |
Maks Turtall |
Boring / Slag |
Volum |
Byggeår |
Notater
|
Typ Z |
115 Hk
|
1000
|
135 / 200 |
17,2 L |
-
|
|
MB 836 |
650 Hk
|
1500
|
175 / 205 |
29,6 L |
-
|
|
MB 846
|
320 HK
|
1500
|
150 / 190
|
20,16 L
|
1953 -
|
|
OM 5 |
75 Hk
|
1300
|
105 / 165 |
8568 cm³ |
1927 - |
|
OM 49 |
200 Hk
|
1800
|
130 / 180 |
14,3 L |
1939 - |
|
OM 54 |
120 Hk
|
1600
|
125 / 170 |
12,5 L |
1935 - |
|
OM 57 |
135 Hk
|
1700
|
120 / 165
|
11,2 L |
1936 - |
|
OM 67 |
100 Hk
|
2000
|
105 / 140 |
7,27 L |
1934 - 1954
|
OM67/3 OM 67/4 OM 67/8
|
OM 77 |
110 Hk
|
1600
|
110 / 165 |
19,4 L |
-
|
|
OM 79 |
120 Hk
|
1600
|
115 / 165 |
10,3 L |
-
|
|
OM 302 |
80 Hk
|
3000
|
90 / 120 |
4,578 L |
-
|
Prototype ca 1939
|
OM 312 |
100 Hk
|
3000
|
90 / 120 |
4,578 L |
1949 - 1965 |
|
OM 312 A |
115 Hk
|
3000
|
90 / 120 |
4,578 L |
1954 -
|
Turbo OM 312
|
OM 315 |
125 Hk
|
2100
|
112 / 140 |
8,280 L |
1950 -
|
|
OM 315 A |
150 Hk
|
1800
|
112 / 140 |
8,2 L |
-
|
Turbo OM 315
|
OM 321 |
110 Hk
|
3000
|
95 / 120 |
5,103 L |
1954 - 1964 |
|
OM 321 A
|
132 HK
|
|
95 / 120
|
5,103 L
|
1956 -
|
|
OM 321 AM
|
126 HK
|
|
95 / 120
|
5,101 L
|
1956 -
|
|
OM 322 |
126 Hk
|
2800
|
97 / 128 |
5,675 L
|
1959 - 1964 |
|
OM 325 |
125 Hk
|
2200
|
105 / 140 |
7,274 L |
1954 - |
|
OM 326 |
210 Hk
|
2200
|
128 / 140 |
10,8 L |
1956 -
|
|
OM 327 |
170 Hk
|
2600
|
115 / 128 |
7,98 L
|
- 1969
|
|
OM 346 |
210 Hk
|
2200
|
128 / 140 |
10,8 L
|
1964 -
|
|
OM 352 |
126 Hk
|
2800
|
97 / 128 |
5.672 L
|
1964 -
|
|
OM 352 A |
165 Hk
|
2800
|
97 / 128 |
5.672 L
|
-
|
|
OM 355 |
240 Hk
|
2200
|
128 / 150 |
11,58 |
1967 -
|
|
OM 360 |
192 Hk
|
2500
|
115 / 140 |
8,7 L
|
- 1969
|
|
OM 366 |
136 Hk
|
2800
|
97,5 x 133 |
5,955 L |
1984 -
|
|
OM 366 A
|
|
|
97,5 x 133
|
5,955 L
|
1987 -
|
|
OM 366 LA
|
192 HK
|
2600
|
97,5 x 133
|
5,955 L
|
1991 -
|
|
OM 407 |
Hk
|
|
|
11,412 L
|
-
|
|
OM 427 |
Hk
|
|
|
11,97 L
|
-
|
|
OM 447 |
Hk
|
|
|
|
-
|
|
OM 457 |
456 Hk
|
2100
|
128 / 155 |
11967 cm³
|
2003 -
|
|
OM 470 |
428 Hk
|
1800
|
125 / 145 |
10677 cm³
|
-
|
|
OM 471 |
510 Hk
|
1800
|
132 x 156
|
12809 cm³ |
-
|
|
OM 472 |
615 Hk
|
1800
|
139 x 163 |
14,841 L |
-
|
|
OM 473 |
625 Hk
|
1600
|
139 x 171 |
15,569 L
|
2012 -
|
|
OM 603 |
Hk
|
|
|
3,0 L |
1986 – 1999 |
3 L (2996 cc) & 3,5 L (3496 cc)
|
OM 606 |
Hk
|
|
|
3,0 L |
1993 - 2001 |
3 L (2996 cc)
|
OM 613 |
Hk
|
|
|
3,2 L |
1999 – 2002 |
3,2 L (3226 cc)
|
OM 648 |
204 Hk
|
4200
|
88 x 88,3 |
3222 cm³ |
2003 – 2006 |
3,2 L (3222 cc)
|
OM 656
|
|
|
|
|
2017 -
|
|
OM 906 |
286 Hk
|
2200
|
102 * 130
|
6374 cm³
|
|
|
OM 906 hLA
|
286 HK
|
2200
|
102 * 130
|
6374 cm³
|
|
1120 Nm @ 1300 o/min
|
OM 926 LA |
326 Hk
|
2300
|
106 * 130
|
7,201 L
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
OM 936 LA |
354 Hk
|
2200
|
110 * 135 |
7,698 L |
|
|
OM 936 h
|
|
|
|
|
|
|
Gass - 6 Rekke- Inline 6 LNG / LPG engines
Motor |
Ytelse
|
Turtall
|
Boring / Slag |
Volum |
Byggeår |
Notater
|
M 366 LAG |
170 Kw
|
2600
|
|
|
|
|
M 407 |
Hk
|
|
|
|
|
|
M 447 |
Hk
|
|
|
|
|
|
M 906 LAG |
279 Hk
|
|
|
6,88 L |
|
|
Bensin - 6 Sylindre - Inline 6 petrol
|
Motor |
Ytelse
|
Turtall
|
Boring / Slag |
Volum |
Byggeår |
Notater
|
M 130
|
170 HK
|
|
|
2778 cm³
|
1967 – 1980
|
|
M 189
|
170 HK
|
|
85 x 88
|
2996 cm³
|
1957 – 1967
|
|
M 198
|
215 HK
|
|
|
2996 cm³
|
1954 - 1963
|
|
M 256
|
|
|
|
2999 cm³
|
2017 -
|
|
M 312 |
Hk
|
|
|
|
1954 - 1963 |
|
M 352 |
Hk
|
|
|
|
1954 - 1963 |
"Nato-Motoren"
|
V 6
Diesel - V 6
|
Motor |
Ytelse
|
Turtall |
Boring / Slag |
Volum |
Byggeår |
Notater
|
Andre navn
|
MB 331 |
Hk
|
|
/ |
L |
|
|
MTU 6 V 331
|
MB 833 |
550 Hk
|
|
165 / 175 |
22,44 L |
|
|
|
MB 856 |
120 Hk
|
2000 |
115 / 140
|
8,72 L |
|
|
|
MB 866 |
120 Hk
|
2000 |
115 / 140
|
8,72 L |
|
Luftkjølt
|
|
OM 401 |
192 Hk
|
2500 |
125 / 130 |
9,57 L |
|
|
|
OM 401 LA |
296 Hk
|
2500 |
125 / 130 |
9,57 L
|
|
|
|
OM 421 |
216 Hk
|
2500
|
128 / 142
|
10,96 L |
1982 -
|
|
|
OM 421 A |
250 Hk
|
2300
|
128 / 142
|
10,96 L |
|
Turbo
|
|
OM 421 LA |
280 Hk
|
2300 |
128 / 142
|
10,96 L |
|
Turbo og Ladeluftkjøler
|
|
OM 441 |
Hk
|
2100
|
130 / 142
|
11,303 L
|
|
|
|
OM 441 A
|
|
2100
|
128 / 142
|
10,964 L
|
|
|
|
OM 441 LA
|
Hk
|
2100
|
128 / 142
|
10,964 L
|
|
|
|
OM 501 |
476 Hk
|
1800
|
130 / 150 |
11,946 L
|
1996 - |
|
|
OM 642 |
261 Hk
|
|
|
2987 cm³ |
2005 -
|
|
|
V 8
V 8 - Diesel
|
Motor |
Ytelse |
Turtall |
Boring / Slag |
Volum |
Byggeår |
Notater |
Andre navn
|
MB 331 |
Hk
|
|
|
|
|
|
MTU 8V 331
|
MB 837 |
730 Hk
|
2200
|
150 / 175 |
29,92 L |
|
|
|
MB 858 |
Hk
|
2000
|
115 / 140
|
|
|
|
|
MB 868 |
Hk
|
2000
|
115 / 140
|
|
|
Luftkjølt
|
|
MB 871 |
Hk
|
|
|
|
|
|
|
OM 402 |
252 Hk
|
2500
|
125 / 130
|
12,76 L
|
|
|
|
OM 402 LA
|
296 Hk
|
2500
|
125 / 130
|
12,76 L
|
|
|
|
OM 422 |
280 Hk
|
2300
|
128 / 142
|
14,62 L
|
1980 -
|
Sugemotor
|
|
OM 422 A |
330 Hk
|
2300
|
128 / 142
|
14,62 L
|
|
Turbolader
|
|
OM 422 LA |
375 Hk
|
2300
|
128 / 142
|
14,62 L
|
|
Ladeluftkjøler
|
|
OM 442 |
296 Hk
|
2100
|
130 / 142
|
15,07 L
|
1985 -
|
Sugemotor
|
|
OM 442 A
|
366 Hk
|
2100
|
128 / 142
|
14,618 L
|
|
Turbolader
|
|
OM 442 LA
|
492 Hk
|
2100
|
128 / 142
|
14,618 L
|
|
Intercooler
|
|
OM 502 |
653 Hk
|
1800
|
130 x 150 |
15,928 L |
1996 - |
|
|
OM 628 |
260 Hk
|
|
|
3,996 L |
1999 -2005 |
|
|
OM 629 |
314 Hk
|
|
|
3,996 L |
2005 - 2010
|
|
|
I 8
Bensin - 8 Sylindre
|
Motor
|
Ytelse
|
Turtall
|
Boring x Slag
|
Volum
|
Byggeår
|
Notater
|
M 07
|
|
|
|
7,7 L
|
1930 - 1938
|
|
M 08
|
|
|
|
4,6 / 5 L
|
1928 - 1939
|
|
M 19
|
|
|
|
3,8 L
|
1932 - 1933
|
|
M 22
|
|
|
|
3,8 / 4 L
|
1933 - 1934
|
|
M 24
|
|
|
|
5 / 5,4 L
|
1934 - 1944
|
|
M 124
|
|
|
|
5,8 L
|
1939
|
Prototype
|
M 150
|
|
|
|
7,7 L
|
1938 - 1944
|
|
V 10
V 12
Diesel - V 12
|
Motor |
Ytelse
|
Turtall
|
Boring / Slag |
Volum |
Byggeår |
Notater
|
Andre navn
|
MB 500 |
1000 Hk
|
1630
|
175 / 230
|
66,39 L |
|
|
|
MB 507 |
1000 Hk
|
|
|
42,35 L |
|
|
|
MB 507 C |
590 Hk
|
|
|
44,5 L |
|
|
|
MB 517 |
1375 Hk
|
|
|
42,35 |
|
|
|
MB 805 |
Hk
|
|
|
|
1938 -
|
|
|
MB 806
|
|
|
|
|
1938 -
|
|
|
MB 809 |
Hk
|
|
|
25,5 L
|
1938 - 1940 |
Prototyper
|
|
MB 819 |
Hk
|
|
|
|
|
|
|
MB 820 |
750 Hk
|
|
|
59,2 L |
|
|
|
MB 835 |
1500 Hk
|
|
|
78285 cm³ |
|
|
mtu 12V 652
|
MB 873 |
Hk
|
|
|
|
|
|
|
OM 85 |
300 Hk
|
1500
|
138 / 170 |
30,5 L |
1934 -
|
|
|
OM 86 |
450 Hk
|
1400
|
165 / 195 |
50 L |
1937 - |
|
|
OM 404 |
378 Hk
|
2500
|
125 / 130
|
19,6 L |
|
|
|
OM 404 A
|
|
|
|
|
|
|
|
OM 404 LA
|
550 Hk
|
2500
|
125 / 130
|
19,6 L
|
|
|
|
OM 424 |
420 Hk
|
2300
|
128 / 142
|
21,97 L |
|
|
|
OM 424 A |
530 Hk
|
2300
|
128 / 142
|
21,97 L |
|
|
|
OM 424 LA |
615 Hk
|
2300
|
128 / 142
|
21,97 L |
|
|
|
OM 444 |
Hk
|
2100
|
130 / 142
|
22,606 L |
|
|
|
OM 444 A |
Hk
|
2100
|
128 / 142 |
21,930 L |
|
|
|
OM 444 LA |
Hk
|
2100
|
128 / 142
|
21,930 L
|
|
|
|
Bensin - V 12
|
Motor |
Ytelse
|
Turtall
|
Boring / Slag |
Volum |
Byggeår |
Notater
|
MB 509 |
1200 Hk
|
|
|
|
|
|
Bokser 12
Bokser 12 - Diesel
|
Motor |
Ytelse
|
Turtall
|
Boring / Slag |
Volum |
Byggeår |
Notater
|
MB 807 |
275 Hk
|
1500
|
138 / 170 |
30,5 L |
1932 - |
|
V 16
V 16 - Diesel
|
Motor |
Ytelse
|
Turtall
|
Boring * Slag |
Volum |
Byggeår |
Notater
|
Andre navn
|
BOF 6 |
1320 Hk
|
|
|
88,5 L |
|
|
DB 602
|
DB 602
|
|
|
|
|
|
|
|
LOF 6
|
1320 HK
|
1620
|
175 x 230
|
88,5 L
|
1934 - 1936
|
|
|
MB 502 |
1330 Hk
|
|
|
|
|
|
|
MB 512 |
1650 Hk
|
|
|
|
|
|
|
MB 839 |
2400 Hk
|
|
|
104,3 L |
|
|
mtu 16V 652
|
V 20
V 20 - Diesel
|
Motor |
Ytelse
|
Turtall
|
Boring / Slag |
Volum |
Byggeår |
Notater
|
Andre navn
|
MB 501 |
2000 Hk
|
|
185 / 250
|
135,4 L
|
|
|
|
MB 511 |
2500 Hk
|
|
|
|
|
|
|
MB 518 |
3500 Hk
|
|
|
134,5 L |
1951 - 1973 |
|
MB 20V 672
|
Wankel
Wankel
Motor
|
Ytelse
|
Turtall
|
Volum
|
Byggeår
|
M950F -3
|
280 Hk
|
7000
|
1,8 L
|
1969 - 1970
|
M950F -4
|
350 Hk
|
7000
|
2,4 L
|
|
Flymotorer
Flymotorer
Motor
|
Byggeform |
Ytelse
|
Maks turtall
|
Boring / Slag |
Volum
|
Vekt |
Byggeår |
Notater
|
DB 600
|
V 12
|
1000 Hk
|
2400
|
150 / 160
|
33,9 L
|
686 Kg
|
|
|
DB 601
|
V 12
|
1360 Hk
|
2600
|
150 / 160
|
33,9 L
|
700 Kg
|
|
|
DB 603
|
V 12
|
1750 Hk
|
2830
|
162 / 180
|
44,5 L
|
910 Kg
|
|
|
DB 605
|
V 12
|
1475 Hk
|
2800
|
154 / 160
|
35,7
|
756 Kg
|
|
|
DB 610
|
W 24
|
2450 Hk
|
2800
|
154 / 160
|
71,4 L
|
1580 Kg
|
|
|
List of Mercedes-Benz engines Top Mercedes-Benz engines